Motortemperatuur

Gestart door spycatcher, 30-11-2008 20:58:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

spycatcher

Vandaag vastgesteld dat de temperatuurmeter tijdens rustige rit op snelweg heel laag zakt, tot zowat het derde-vierde streepje, als ik in stadskern kom met trager verkeer en paar verkeerslichten dan komt de naald zo goed als horizontaal te liggen.
De verwarming werkt naar behoren, motor word dus wel warm. Buitentemp was +- 6 graden

Is dit iets om me zorgen om te maken ? Thermotaat kapot ?

elmarconi

--
Autogas Inside . . .

)()()sT

Ja plus één  ;D

Thermostaat vervangen; moet zomer en winter altijd op "3 uur" staan.
Is een klusje van niks, begin wel de dagen vantevoren de boutjes van het thermostaathuis maar in de spuiten met WD40.

bastiaan arissen

is dit alleen voor 850 of ook voor s70?

)()()sT

Allemaal natuurlijk ;)
Blokken en randapparatuur is grotendeels hetzelfde.

Ludo

het metertje in het klokkenhuis is de temperatuurmeter van het koelsysteem.
het geeft dus niet de motortemperatuur aan.

bastiaan arissen

oke, want die van mij zakt op de snelweg ook terug naar een paar streepjes boven het onderste punt.

)()()sT

Kort gezegd:
het koelsysteem heeft een kort en lang circuit. Korte is zonder koeling door de radiator, het lange met koeling.
Als de motor koud is, doorloopt het water het korte circuit. Op een gegeven moment bereikt het water een temp. (87 graden) en dan gaat de thermostaat open en wordt het gekoeld.
Als in de winter de meter op de snelweg zakt, dan blijft de thermostaat dus open staan; en wordt het water gekoeld terwijl het niet nodig is (koele rijwind etc.). In de stad zal bij regelmatig stilstaan de meter weer oplopen.

bastiaan arissen

Aha en zit er nog verschil in temperatuur van de thermostaat voor een volvo s70 2.4 20 klepper automaat of is dat gewoon ook 87graden?

)()()sT

Ik geloof dat er twee zijn, 87 en 90 graden. In principe maakt het niet veel uit; ik heb in mijn R een "imitatie" gezet waar 90 graden op stond; de oude originele was ook eentje met 90.

bastiaan arissen

oke. zal er van de week maar is even 1 halen en er in zetten

)()()sT

Gewoon ff bij de dealer halen, kosten iets van 15 euri.
Wel verstandig om de temperatuursensor gelijk mee te vervangen; deze zit onder de thermostaat. Kost iets van 35-40 euri.

thuur

Citaat van: spycatcher op 30-11-2008 20:58:28
Is dit iets om me zorgen om te maken ? Thermotaat kapot ?

Citaat van: elmarconi op 30-11-2008 21:04:26
Nog niet, Ja

Zeker wel. Zo komt de motor niet op temperathuur = verhoogde slijtage.


Gr ;)

elmarconi

Citaat van: thuur op 30-11-2008 21:26:20
Citaat van: spycatcher op 30-11-2008 20:58:28
Is dit iets om me zorgen om te maken ? Thermotaat kapot ?

Citaat van: elmarconi op 30-11-2008 21:04:26
Nog niet, Ja

Zeker wel. Zo komt de motor niet op temperathuur = verhoogde slijtage.
Gr ;)

Mwooah, ik zou me meer zorgen maken als 'ie gaat roken  ;) ;D
--
Autogas Inside . . .

spycatcher

nu ben ik aan totaal on-technisch iemand, kan ik me hier zelf aan wagen met wat gezond verstand of toch maar beter door een garage laten doen ? Wat mag dit kosten bij een garagist ?