Ja, dat kan wel, maar moet dan de voorbumper er ook niet af

MarcoV

Citaat van: MarcoV op 29-11-2008 10:13:23
Ja, dat kan wel, maar moet dan de voorbumper er ook niet af

MarcoV

Ehm, nee. past net. (bij een 850 alter 2 dan)

Na het verkopen van de 10V (gefeliciteerd roel !) en  het wisselen van de voorpoten op de 609R, was het de beurt aan de 422R.
Op het program voor vandaag stond:

• Ohlins dempers met Apex veren plaatsen aan de voorzijde
• Beide draagarmen vervangen
• Stabilisator stang vervangen door een steviger IPD exemplaar
• Stabi stang end-links vervangen door een steviger kunststof versie
• Schutbord steun van de bovenste reactiearm vervangen (was gaar)
• 15" winterbanden vervanden door 17" zomer, anders kan ie niet meer van de brug af (door het lagere onderstel  )

Zo begon deze klus...
(klik voor hi-res)


Een paar boutjes verder, was dit het gezicht aan de linker kant:
(klik voor hi-res)



De tussenstand na het monteren van de veerpoten, van bovenaf gezien:
(klik voor hi-res)


Even het blok ophangen om het subframe los te kunnen nemen.
Nee, dit is niet stiekum het maken van een sinterklaas suprise. Wel het beschermen van de delen tegen krassen etc.:
(klik voor hi-res)



Een opgeknoopt stuurhuis met een subframe dat los is voor de wissel van een stabi stang. En een glimps van het rode mannetje; de harder werker die me vandaag even geholpen heeft met dit alles (en het wegwerken van een goede portie chinees voer).:
(klik voor hi-res)


Allemaal mooie kleuren; de IPD stabi stang met rubbers, beugels en vet:
(klik voor hi-res)


De stang gaat er makkelijk tussen, bussen monteren gaat heel makkelijk als de stang al boven het subframe zit:
(klik voor hi-res)


En zo ziet het er dan uit na wat sleutelwerk; Nieuwe draagarmen, end-links en stabistang. Ohilins dempers met Apex veren en nog de oude remmerij. (nog wel).
(klik voor hi-res)



Het begint voorzichtig alweer een 850R te lijken:
(klik voor hi-res)



De tussenstand van bovenaf gezien, met vernieuwde schutbord steun. De veerpoot brug moet er nog in.
(klik voor hi-res)



Wordt vervolgd... 

Man, wat ben je lekker bezig!!

Toch wel fijn, als je een brug en allerhande hulpmiddelen voorhanden hebt. Daar ben ik wel ietwat jaloers op, hoor!

Citaat van: elianmars op 30-11-2008 17:36:43
Man, wat ben je lekker bezig!!

Toch wel fijn, als je een brug en allerhande hulpmiddelen voorhanden hebt. Daar ben ik wel ietwat jaloers op, hoor!

Zeker helemaal geen rode mannetjes bij jou in de buurt  ?  

Mooie spulletjes gemonteerd 
Die ipd stabi's zien er erg goed uit!

Wat zijn je plannen met de remmen?

Citaat van: pwassink op 30-11-2008 19:08:16

Citaat van: elianmars op 30-11-2008 17:36:43
Man, wat ben je lekker bezig!!

Toch wel fijn, als je een brug en allerhande hulpmiddelen voorhanden hebt. Daar ben ik wel ietwat jaloers op, hoor!

Zeker helemaal geen rode mannetjes bij jou in de buurt  ?  

Nee, helaas.

Misschien dat je wat meer richting hier wilt komen wonen? 

Voor de omzetting naar G3 moest er een ander LPG stuurcomputer in (bij LPi heet zo'n ding "LPe").
De oude zit op een hele mooie plek, aan de binnenkant van de linker voorbalk. ' T is wel een beetje vol daar.:
(klik voor hi-res)


oud en nieuw:
(klik voor hi-res)


En daar zit ie dan, mooi bling en klaar voor G3 omzetting op het kentekenbewijs:
(klik voor hi-res)

Ik was gisteren te moe om nog meer foto's op maat te knippen en de blog bij te werken. Het restantje van gisteren hebben jullie dus nog tegoed;

Parafaan geplaatst met onderste raamlijst, Wisserarmen geplaatst met nieuwe Bosch flat-blade bladen eraan, Veerpootbrug gemonteerd en de demper reservoirs er aan gezet + slangen even ietsjes vast gezet (definitief moet nog).:
(klik voor hi-res)



Langzaam maar zeker ga ik de afrondingsfase in, deze week apk-waardig maken. Dat zit voornamelijk vast op spiegels, remmen en lampen stellen.
Stiekum maar even een paar volans eronder gezet, gewoon om even te zien hoe het staat:
(klik voor hi-res)

Ik lees met verbazing en ontzag al een tijdje mee, en heb nu voor het eerst het idee dat ik zinnige inbreng kan geven

Stel voor dat je de reservoirs van je Öhlins niet op dezelfde plek vastmaakt als waar ze nu zitten = als je ooit je VPB even los moet halen, moet je ook de reservoirs loshalen. Als je de slangetjes iets speling geeft, kan je de VPB iig een stukje losmaken (=heb bij mij gezien dat Thom mijn VPB moest loshalen om de bovenste motorsteun te vervangen)

Citaat van: viking_in_shorts op 01-12-2008 19:00:30
Ik lees met verbazing en ontzag al een tijdje mee, en heb nu voor het eerst het idee dat ik zinnige inbreng kan geven

Stel voor dat je de reservoirs van je Öhlins niet op dezelfde plek vastmaakt als waar ze nu zitten = als je ooit je VPB even los moet halen, moet je ook de reservoirs loshalen. Als je de slangetjes iets speling geeft, kan je de VPB iig een stukje losmaken (=heb bij mij gezien dat Thom mijn VPB moest loshalen om de bovenste motorsteun te vervangen)

Op zich heb je wel een punt, alleen is deze (RHD) VPB aan bijrijderskant voorzien van een schuin montagepunt. Dat maakt het eigenlijk onmogelijk om deze "even" los te maken zonder de moertjes van de veerpootlagers los te nemen. Los daarvan zijn de dempersreservoirs sneller los dan het lijkt; 1 imbusje en een paar tie-wraps.

Citaat van: -D©©©L- op 01-12-2008 23:58:55

Citaat van: viking_in_shorts op 01-12-2008 19:00:30
Ik lees met verbazing en ontzag al een tijdje mee, en heb nu voor het eerst het idee dat ik zinnige inbreng kan geven

Stel voor dat je de reservoirs van je Öhlins niet op dezelfde plek vastmaakt als waar ze nu zitten = als je ooit je VPB even los moet halen, moet je ook de reservoirs loshalen. Als je de slangetjes iets speling geeft, kan je de VPB iig een stukje losmaken (=heb bij mij gezien dat Thom mijn VPB moest loshalen om de bovenste motorsteun te vervangen)

Op zich heb je wel een punt, alleen is deze (RHD) VPB aan bijrijderskant voorzien van een schuin montagepunt. Dat maakt het eigenlijk onmogelijk om deze "even" los te maken zonder de moertjes van de veerpootlagers los te nemen. Los daarvan zijn de dempersreservoirs sneller los dan het lijkt; 1 imbusje en een paar tie-wraps.

OK - bij mij is het net andersom en zitten die imbusjes op plaatsen waar je er echt niet bij kan zonder de VPB los te halen

Nou Marco,dit gaat lekker de goede kant op.
lakwerk en montage foto's zien er puik uit 

Lekker hoor,om iemand met liefde en aandacht te zien werken.
Daar kunnen sommigen nog wat van leren in mijn vak-gebied.

Heb toch even een vraag;

Wat ga je doen met de oranje reflectoren in de knipperlicht-units?
Ga je deze nog vervangen of laat je het zitten?



Groet Maus

Zit er nou nog een oud type dop op het koelwater reservoir ?

Citaat van: daytonawim op 02-12-2008 23:18:51
Zit er nou nog een oud type dop op het koelwater reservoir ?

Neej, da's een splinternieuwe.