Tulbo ftw

Nieuw accessoire: sambal

Als de Chinesen instappen zal dat voornamelijk met $$$ zijn.
Ik verwacht eerder actie van Renault of BMW

Citaat van: Ben op 01-12-2008 21:47:05
Nieuw accessoire: sambal

Als de Chinesen instappen zal dat voornamelijk met $$$ zijn.
Ik verwacht eerder actie van Renault of BMW

+ 1 voor BMW (of valt dat meer in de category hopen?)

Citaat van: Emiel op 01-12-2008 21:39:49
China, here we come! 

Ik denk dat dat een heel grote kanshebber is...

Willen heel graag de technologie en know how denk ik, en ze hebben geld.
BMW heeft, vrees ik, zoals al de rest ook veel last van de crisis...

Afwachten

Historisch gezien is er altijd een verbinding tussen Volvo en Renault geweest.
veel dealers in Zweden waren/zijn combidealers voor Volvo en Renailt heb ik me laten vertellen.
En de VROM is eigenlijk de afkorting voor Volvo Renault Owners Meeting.

Renault - Nissan was inderdaad lange tijd op zoek naar een meer luxe gericht merk, en heeft zeker naar Volvo gelonkt, maar ze hebben nu juist zwaar op Infiniti ingezet, en wederom komt die crisis naar boven.
Dus denk niet dat ze Volvo er nog eens bovenop willen/kunnen nemen.

Citaat van: JCviggen op 01-12-2008 21:42:11
Tulbo ftw

LOL

Waarom wordt toch elke keer BMW genoemd als mogelijke overnamekandidaat?
Volvo heeft voor BMW absoluut geen toegevoegde waarde; ze zouden een kannibaal in huis halen. Ik denk dat de kans dat de Chinezen iets doen groter is.
De deal met Volvo en Renault is de vorige keer afgekest op het feit dat Renault ook graag Volvo trucks er bij wilde hebben
Ik denk dat zij nog zeker een interessante partner kunnen zijn.

Vanmorgen op de radio - 3 mogelijke kandidaten:

1) Renault vanwege reeds bestaande samenwerking
2) Tata omdat ze al Jaguar en Jeep hebben
3) 3e merk uit China waarvan ik de naam niet (-her) kende zodat ze dan het "Toyota-Model" kunnen volgen (=> Lexus/Toyota vs. Volvo/???)

@ Kim:  bmw omdat het dan binnen europa blijft en we achterwielaandrijving krijgen

@ Ben = Klopt voor een groot deel: Bilia (de grootste Zweedse autoverkoper) is gespecialiseerd in Renault en Volvo. Maar de laatste jaren sinds het opengooien van de dealer markt en garantie voorwaarden zijn er steeds mer "Volvo-Bilia's" bijgekomen.

Citaat van: KIM op 02-12-2008 07:30:11
Waarom wordt toch elke keer BMW genoemd als mogelijke overnamekandidaat?

De meeste die dit roepen willen terug naar achterwielaandrijving, vandaar.

Citaat van: Ben op 01-12-2008 22:11:49
Historisch gezien is er altijd een verbinding tussen Volvo en Renault geweest.
veel dealers in Zweden waren/zijn combidealers voor Volvo en Renailt heb ik me laten vertellen.
En de VROM is eigenlijk de afkorting voor Volvo Renault Owners Meeting.

Sterker nog, er was ooit een bijna merger die op een haar na werkelijkheid was geworden tussen Volvo en Renault.
Ondanks de duim in de pap van F.... do not say the F word...  is Volvo nog een redelijk goede auto gebleven.

Hadden ze ooi met Renault in bed gaan liggen had ik daar niet zeker van geweest.
Buiten dat, de Fransen spreken geen Engels en de Zweden geen Frans, dat had een leuke merger geweest.

Ik zet hoog in op de Chinezen, die hebben de poen, en heel veel ook, volgens mij is Volvo het enige te koop staande prestige merk.
Moeten ze het alleen nog uit leren spreken na aankoop...

Er was toch ook eens sprake van Zweedse investeerders? Zijn die geheel uit beeld?

Citaat van: R o b op 02-12-2008 08:58:40
Er was toch ook eens sprake van Zweedse investeerders? Zijn die geheel uit beeld?

Dat geld is al op ...

Citaat van: viking_in_shorts op 02-12-2008 08:59:44

Citaat van: R o b op 02-12-2008 08:58:40
Er was toch ook eens sprake van Zweedse investeerders? Zijn die geheel uit beeld?

Dat geld is al op ...

Hadden hun zinnen gezet op de aandelen van Fortis   

En weer 2.700 jobs weg... 


Als we nu eens allemaal samen leggen