Ik heb de dealer laten kijken naar de remmen (tijdens een 353k beurt).
Leek iets beter te zijn, na 1 dag piepen ze inmiddels alweer net zo hard.

Knap lastig zo, 's morgens nog steeds de hele straat wakker.

Tips? ?

Ter info:

http://brickboard.com/ARCHIVES/1998MAY/10001243.shtml

heb af en toe last van dat gepiep maar dat is sporadisch....even een keer vanaf 200 op de rem en het is over.Wel luid gegrom met de AP,s maar dat hoort bij zulke remmen,af en toe irritant maar volgens Rica toch het beste die gegroefde schijven,geperforeerde zijn gevoeliger voor kromtrekken,bij AP tenminste...

Ach mensen, er is niets zo lastig als het voorkomen van piepende remschijven. Ik heb er zelfs m'n hele afstudeerproject aan gewijd. Maar ben nog niet in de buurt gekomen van een definitieve oplossing cq methode om piepende schijven te vermijden.

Het feit dat ijzer tegen ijzer de oorzaak zou zijn klopt in ieder geval helemaal niet. In dit geval is er zelfs de minste kans op piepen.

Piepende remmen worden namelijk veroorzaakt doordat er trillingen aan het remsysteem worden doorgegeven, waardoor het systeem in resonantie raakt. Een bepaald type niet-lineair wrijvingsgedrag tussen de blokken en de schijven (het stick-slip fenomeen) zorgt voor deze trillingen en de kans hierop is het grootst bij harde remblokken.
Remstof kan hierbij trouwens ook een rol spelen.

Dus mogelijke oplossingen zijn kopervet smeren, schijven goed schoon maken of inderdaad vanaf hoge snelheid hard remmen. Hierdoor verandert de oppervlaktegesteldheid van de blokken en door de grote krachten op het systeem waarschijnlijk ook de systeemeigenfrequenties.

Als dat niet helpt zijn blokjes van andere samenstelling een oplossing. Duurdere remsystemen vaak niet! Ik weet brembo zelf veel problemen heeft met piepende remmen. Vaak zijn de standaard remmen van een bepaald type auto aan uitvoerige tests onderworpen waardoor er eigenlijk juist bij die remsets de minste kans op piepen zou moeten zijn.

Omdat Brembo voornamelijk after market kits maakt zijn er met die remmen op bv een volvo 850 geen tests gedaan. En omdat piepende remmen voor iedere voorwielophanging specifiek is kan brembo (hoe duur de schijven of blokken ook zijn!) niet garanderen dat ze 'piepvrij zijn'.

Oh ja, ikzelf heb piepende trommelremmen op m'n fiets. Ze maken iedere keer een geweldige gil bij een stoplicht.. ik wou dat ik met dat ding ook eens vanaf 200 kon afremmen!

Au revoir,
Rob Smit

De remmen van mijn auto piepen ook dat het een lieve lust is, niet prettig voor de buren als ik een keer laat thuis kom......

Daarbij is het remvermogen niet bepaald goed te noemen, als gevolg hiervan laat ik morgen de remvloeistof vervangen. (sponzig pedaalgevoel)

Tevens worden er morgen voor en achter andere blokken (Green Stuff- E.T.) gemonteerd, zal bericht geven over het resultaat.

Ik heb laats voor nieuwe remklauwen gemonteerd, achter had de vorige eigenaar al laten doen. Nu zo'n 15.000 km geleden.
Alles erg goed schoongemaakt en nog piepen, maar ja ik kan er mee leven.
Als de blokken en schijven versleten zijn komt er toch iets anders onder dan origineel.

Citaat van: Frans_Harkema op 27-05-2004 21:14:17
De remmen van mijn auto piepen ook dat het een lieve lust is, niet prettig voor de buren als ik een keer laat thuis kom......

Daarbij is het remvermogen niet bepaald goed te noemen, als gevolg hiervan laat ik morgen de remvloeistof vervangen. (sponzig pedaalgevoel)

Tevens worden er morgen voor en achter andere blokken (Green Stuff- E.T.) gemonteerd, zal bericht geven over het resultaat.

Weliswaar piepen de remmen nog steeds maar het is al een stuk minder geworden. Op de verpakking van de remblokken stond dat de blokken pas na zo'n 500 km. zijn ingereden en zover ben ik nog niet. Het remvermogen wordt, naarmate het piepen steeds minder wordt, steeds beter. We houden hoop en ik zal verder rapporteren zodra er wat meer km's mee zijn gereden.

Frans

Ik heb me vorige maand laten verleiden een setje Lucas blokken aan te schaffen bij de locale automaterialenhandel. Na montage gillen dat het een lieve lust is, vooral bij bijna stilstand. Filerijden gaat nauwelijks zonder een fluitconcert, waarbij links- en rechtsachter in twee verschillende toonhoogten meedoen. En dat snap ik dus helemaal niet.

Voor de volledigheid, ik heb tot zo'n 2000km geleden alleen origineel volvomateriaal laten monteren, en 6 jaar en 200000km noo-iet piepende remmen gehad...

Of het aan de blokken ligt? Ik heb geloof ik nog een oud setje volvoblokken liggen, als het morgen een beetje weer is gaat dat eronder. Ben benieuwd. Wordt vervolgd.

Citaat van: Frans_Harkema op 23-06-2004 00:42:36

Citaat van: Frans_Harkema op 27-05-2004 21:14:17
De remmen van mijn auto piepen ook dat het een lieve lust is, niet prettig voor de buren als ik een keer laat thuis kom......

Daarbij is het remvermogen niet bepaald goed te noemen, als gevolg hiervan laat ik morgen de remvloeistof vervangen. (sponzig pedaalgevoel)

Tevens worden er morgen voor en achter andere blokken (Green Stuff- E.T.) gemonteerd, zal bericht geven over het resultaat.

Weliswaar piepen de remmen nog steeds maar het is al een stuk minder geworden. Op de verpakking van de remblokken stond dat de blokken pas na zo'n 500 km. zijn ingereden en zover ben ik nog niet. Het remvermogen wordt, naarmate het piepen steeds minder wordt, steeds beter. We houden hoop en ik zal verder rapporteren zodra er wat meer km's mee zijn gereden.

Frans

Zo, weer een maand en ongeveer 2000 km verder na de montage van de E.T. Green Stuff blokken. De remwerking wordt steeds beter en het piepen is nu nog maar sporadisch. Het feit dat de blokken langzaam maar zeker inslijten zegt ook denk ik ook wel iets over de duurzaamheid van de blokken, maar de toekomst zal dit uitwijzen.
Over ongeveer een maand zal ik weer eens rapporteren.

Frans

Remmen piepen bijna niet meer en remvermogen wordt beter.

Citaat van: Frans Harkema op 27-05-2004 21:14:17
De remmen van mijn auto piepen ook dat het een lieve lust is, niet prettig voor de buren als ik een keer laat thuis kom......

Daarbij is het remvermogen niet bepaald goed te noemen, als gevolg hiervan laat ik morgen de remvloeistof vervangen. (sponzig pedaalgevoel)

Tevens worden er morgen voor en achter andere blokken (Green Stuff- E.T.) gemonteerd, zal bericht geven over het resultaat.

Ik heb niet zulke goede verhalen gehoord over die Green Stuff blokken. Het schijnt dat ze slecht (kunnen) zijn voor je schijven.
Meerdere verhalen gehoord over gescheurde schijven met Green Stuff......

Citaat van: RobS op 07-03-2004 00:41:48
Ach mensen, er is niets zo lastig als het voorkomen van piepende remschijven. Ik heb er zelfs m'n hele afstudeerproject aan gewijd. Maar ben nog niet in de buurt gekomen van een definitieve oplossing cq methode om piepende schijven te vermijden.

...

Ik snap het niet hoor. Als abolute leek op technisch gebied verbaas ik me toch gigantisch over de piepende Volvo remmen. Ik heb van alles gereden, van Japans tot Duits en van Koreaans tot Europees, maar NOOIT last gehad van piepende remmen behalve met mijn 850 T5 en nu met mijn V70 R.

HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEL apart..

Piepende remmen is toch een heel normaal verschijnsel als je remblokken niet exact vlak/recht je remschijven raken. Vroeger was het heel normaal dat nieuwe remmen deden piepen, de scherpe randjes moest je eerst van je blokken af remmen. Tegenwoordig worden de randjes schuin afgeslepen (facet) af fabriek.


Gr

Het piepen wordt volgens mij over het algemeen veroorzaakt wanneer er té harde remblokken opzitten of wanneer deze 'verglaasd' zijn. Ook kan het resoneren van de remblok tegen de zuiger een piepend/jankend geluid maken, meestal wanneer je maar zachtjes remt.

Citaat van: Volvo850 op 24-01-2004 17:38:51
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=402&NodeID=113&RootID=629
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=350&NodeID=114&RootID=629

er zijn hier ook losse 'matjes' te koop waaruit je de vorm van je remblok kan knippen en deze op de achterkant van de remblok kunt plakken. Heb dat zelf ook ooit gedaan op een setje nieuwe remblokken (achter) wat piepte en verdomt: het piepen was weg!