Mijn 850 GLT van '92 loopt perfekt!
Start goed, geen onderdruk meer.. spint als een kat bij elk toerental. Trekt gewoon goed.

Echter..
Bij ongeveer 2400/2500 toeren konstant in hoogste versnelling bij konstant vacuum, bokt ie een keer, lampje van waarschuwing of lambda licht in een fraktie op. Geen enkel probleem verder. Kilometer verder weer hetzelfde... blijf ik onder of boven dit toerental, is er helemaal niets aan de hand??
Het lijkt er op of er ergens een drukknoppie zit waar iemand even op drukt... en de motor electronica onderbreekt/uitzet. 

Kan het verschijnsel niet anders omschrijven, maar techneuten begrijpen hoop ik wat ik bedoel.

Hoor graag suggesties waar te zoeken...

Rick

ps. 103 reeds vervangen.

Foutmelding in A2 of A6?

nog niet gecheckt, omdat ik simpelweg niet wist waar te zoeken. Morgen direkt kijken. 

Wat als...?


Alvast bedankt!!!

Rick

Citaat van: number-88 op 04-12-2008 19:57:07
Wat als...?

Doe maar eerst de foutcodes.

Inderdaad eerst de foutcode, maar doe een gokje op de TPS.

Nou.... OBD-I  uitgelezen A2 geen melding 1-1-1 en bij A6 komt de melding: 2-1-4

Nu lees ik dat dit waarschijnlijk de motortoerentalsensor blijkt te zijn?? waar zit dat ding?

Maar waarom dan alleen en UITSLUITEND bij het toerental 2400/2500??

Groet uit Helmond

Rick

De toerentalsensor zit op de plek waar de motor aan de versnellingsbak zit.
Als je het kabeltje van de nokkenassensor volgt naar de stekker zie je dat daar (t.h.v. de verdeelkap naar beneden) nog een 2e stekker zit. De ene is geel en de andere wit.
Als je de kabel van de 2e stekker volgt dan kom je bij de toerentalsensor uit.

OK bedankt!!

Maar kan dit mijn probleempie zijn?

Groet

Rick

(geweldig forum toch       !!.....)

Citaat van: mehn op 05-12-2008 16:31:22
De toerentalsensor zit op de plek waar de motor aan de versnellingsbak zit.
Als je het kabeltje van de nokkenassensor volgt naar de stekker zie je dat daar (t.h.v. de verdeelkap naar beneden) nog een 2e stekker zit. De ene is geel en de andere wit.
Als je de kabel van de 2e stekker volgt dan kom je bij de toerentalsensor uit.

met wat fotootjes erbij is ook wel duidelijk(er): http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,11903.msg232790/topicseen.html#msg232790

nog even een aanvulling, het linkje gaat eigenlijk meer over de nokkenassensor.

maar op dit plaatje is "B" de toerentalsensor.
http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_Achterkant_motor.jpg

En weer dank!!   

morgen checken