In het instructie boekje staat dat als je wagen is uitgerust met SRS Airbags dit dan terug te vinden moet zijn op het stuur en eventueel het dashboardkastje.

Nu zit er wel een sticker op m'n voorruit waarop SRS staat en in 1 van de deurstijlen staat het ook maar niet op het stuur en ook niet op het dashboard kastje, ik begin een beetje het gevoel te krijgen dat de airbag(s) een keer gebruikt zijn en dat ze niet meer op originele manier vervangen zijn, en ik waarschijnlijk een ex-schade auto bezit.

Heeft iemand hier een antwoordt op.

Wolvo

Ik kan het aan m'n stuur zien omdat het een onmogelijk lelijk ding is. De eerste airbagloze sturen waren mooi afgerond, stuur met airbag is zwart en hoekig. Verder kan ik het nergens anders zien dan aan de waarschuwingsstickertjes in de deur en onder de motorkap...

Er zit dan toch ook een controle lampje in het dashboard.  

Citaat van: Spim op 07-03-2004 22:00:19
Er zit dan toch ook een controle lampje in het dashboard.  

Die kan er ook uit hoor....

Maak anders eens een foto van je stuur....

Er zijn twee soorten sturen met airbag, de ene is inderdaad vrij hoekig, de latere sturen zijn wat ronder en daar zit ook een ander volvo-logo op. Als het goed is moet een stuur mét airbag in het midden een soort horizontale streep hebben lopen (net onder het Volvo-logo) wat kan scheuren als de airbag uit klapt. Sturen zonder airbag hebben dit niet.

Nou ik ben er uit hoor, er zit dus GEEN airbag in onze 850, terwijl wij ervan uit zijn gegaan van wel, SRS sticker op de voorruit en in de deurstijl staat het ook vermeld op een sticker. ik voel me steeds meer belazerd met de aankoop van onze roffel, al heel wat zaken aan het licht gekomen.
Nu dit er nog boven op, ik denk dat onze 850 een klapper heeft gemaakt waarna de airbag(s) niet meer hersteld zijn.

Heeft iemand van jullie een idee of ik hier wat mee kan naar de garage toe, dit is een officieele Renault dealer en er zit tot 17 juli 2004 bovag garantie op.
Het liefts heb ik m'n geld terug en ga naar een ander op zoek, maar anders denk ik toch dat ze dit moeten herstellen of een deel van het aankoopbedrag terug moeten geven.

Graag jullie mening voordat ik maandag de garage ga bezoeken.

Groet Wolvo

Officiële dealer lijkt me dat het ook Bovag is... Kijk maar es op hun site wat er voor mogelijkheden zijn.

Hoe lang heb je de auto al? Bij Bovag heb je volgens mij 14 dagen omruilgarantie! Ik wil je niet rottiger laten voelen, maar die auto heeft zeker weten een klapper gemaakt en is daarna herstelt door een beun. In ieder geval niet volgens de volvonormen want anders was ie of: Totalloss verklaart of er was weer een airbag ingezet!
Ga er eens mee naar een schade expert (FOCWA) en/of de ANWB. Die moeten gelijk kunnen zien of er wat aan het handje is. Het lijkt mij sterk dat de vorige eigenaar alleen maar aan "sticker tuning" heeft gedaan d.m.v. stickers plakken op de voorruit en middenstijl

Ik zou het keihard spelen en direct teruggaan naar de Renaultdealer en geld terug eisen. Gewoon een goed spijkerhard verhaal houden zonder onderbrekingen of gemaar van de dealer ertussendoor te tolereren. Eventueel het programma verboden in te rijden van SBS6 noemen. Dit alles natuurlijk alleen als er echt iets mis is, maar dat moge duidelijk zijn. Lijkt mij wel maar goed even naar ANWB/FOCWA en je weet het!

@ Reitse: mijn airbagstuur is niet groot ofzo hoor. Bedoel jij niet de airbagsturen uit de USA, waar de airbags groter zijn ivm het ook op moeten kunnen vangen van 200kg Amerikaan die geen gordel draag?

gr. Edwin.  

@ Edwin: de eerste series 850 hadden nog geen mooi stuur voor de airbag, helaas...

Kijk 4-4 maar ff wat voor uit z'n krachten gegroeid scheepsroer ik rond mag trekken voor een bochtje

Edwin, bedankt, ik ben me niet rottiger gaan voelen want ik heb er zelf ook geen goed gevoel bij gehad en heb er flink de pest in.

Ik ga maandag maar eens bellen

Volgens mij jumpen we hier te snel into conclusions....

In mijn 850 zitten naast SIPS bags, wel een bestuurders airbag maar geen bijrijdersairbag (dat was destijds een (gratis) optie!
Op de sticker op de linker deurstijl staat exact aangegeven welke airbags aanwezig zijn. Heb je die sticker al gecontroleerd en wat zegt die dan?
Stel dat i.d.d. de auto een schade auto is waar de airbags niet terug geplaatst zijn dan zal volgens mij wel lastig zijn om de dealer daarvoor te laten opdraaien wegens wanprestatie o.i.d. Uiteindelijk heb je als koper ook een onderzoeksplicht!
Een schade auto hoeft niet als zodanig verkocht te worden. Alleen als jij er specifiek om vraagt en de verkopende partij ontkent (laat dat dan op papier zetten) dan is hij wel aansprakelijk te stellen. Als hij zegt het niet te weten dan ben je zelf verantwoordelijk om dat of te onderzoeken of niet.

Veel suk6 Wolvo en ik hoop dat je weer met plezier in een (andere) 850 kunt rijden. Daar zijn ze tenslotte voor gemaakt.

Christiaan

fototime:

hieronder het stuur van een airbagloze 850GLT uit '92



en hieronder het stuur uit de '94-er (en later) modelreeks van 850 MET airbage



het GLT stuur is inderdaad aanzienlijk groter dan het jongere model; ook de streep over het stuur net onder het logo is duidelijk zichtbaar op de foto's.

Kijk eens op het kentekenbewijs of er een DUPLICAATCODE vermeld staat.
Bij zeer zware schades wordt het kentekenbewijs ingenomen.
Als de auto dan weer op de weg komt wordt deze eerst gekeurd en voorzien van een nieuw kentekenbewijs voorzien van een hogere duplicaatcode.
Dus dan kun je weten of het een totall loss is geweest.
Aanrijdingen met volvo's waarbij de airbag klapt zijn in de regel wel zware kletsers.

Als in de advertentie heeft gestaan dat er Airbags/Sips/SRS of wat ook in de auto zit en het zit er niet in dan heb je naar mijn weten bij de BOVAG Garage nog wat in te laten bouwen ;-)

Beste Allemaal,

Bedankt voor jullie reacties, ik ben inmiddels weer wat verder.
Ik heb gisteren een mailtje gestuurd naar Volvo Nederland, met de vraag of zij konden nagaan of mijn wagen destijds met of zonder airbag geleverd is.
Vandaag voor de middag al antwoordt, en werd er bevestigd dat onze 850 standaard af fabriek geleverd is met bestuurders Airbag.

Daarna heb ik contact gehad met de Bovag, en die mailde mij dat het hier gaat om een verborgen gebrek, en dient gerepareerd te worden onder garantie.

Om ook nog even terug te komen op Denkweb betreffende de duplicaat code,
Het was inderdaad zo dat wij de occasion gekocht hadden op 27 november 2003 en we hem voor sinterklaas, 5 december in ons bezit zouden kunnen hebben.
Uiteindelijk werd dit pas 17 december 2003, en ben ik een paar dagen daarvoor gebeld met de mededeling dat ze het kentekenbewijs zoekgeraakt waren, maar dat ze inmiddels een nieuwe hadden aangevraagd.
Dat werd dus duplicaat code 1 ( een 1 op het kenteken )

Ik begin me nu toch echt behoorlijk ( om het netjes te houden ) belazerd te voelen.

Ik zal jullie op de hoogte houden van m'n verdere stappen.

Bedankt Wolvo

Pas op: Ik denk dat denkweb een andere duplicaatcode bedoelt, niet die van zoekgeraakte papieren.