gewoon lekker goedkoop, lpg en ik merk eigenlijk geen verschil met m'n vorige 850 glt op benzine, tís gewoon een heerlijke auto

BK auto gas heeft samen met Vialle een leuke aktie (gasFX) of zoiets. Ik heb geinformeerd maar mijn 2.5 10V uit '94 komt niet in aanmerking voor de LPI installatie. Ik weet niet of er G3 in mijn volvo kan, anders loop je dat belasting voordeel ook al mis.

Ik hoor graag van die mensen die op gas rijden of later gas hebben ingebouwd wat hun ervaringen zijn. Ik twijfel nog steeds. Nu rijd ik 1 tank per week leeg en dat voel je goed met 1.15 EUR en dat is al 6 cent onder het landelijk gemmidelde op dit moment (volgens Shell).

Ik heb er bij mij vorig jaar in een  95er ook gas inlaten bouwen, geen probleem verder.
Volgens mij is een 94 net een overgangs jaar en kan er net wel of net geen G3 in.

Had vandaag helaas geen camera bij me; ik was in Eibergen, alwaar er bij de parkeergarages is vermeld dat het niet is toegestaan om auto's op LPG daar te parkeren...

Citaat van: denkweb op 10-03-2004 02:34:59
Had vandaag helaas geen camera bij me; ik was in Eibergen, alwaar er bij de parkeergarages is vermeld dat het niet is toegestaan om auto's op LPG daar te parkeren...

Dat is weer een gevolg van dezelfde misplaatste LPG-fobie als waar oud-minister Pronk last van had. Die opperde een paar jaar geleden al dat alle LPG-stations levensgevaarlijk waren en daarom maar moesten worden afgeschaft. En toen dat niet haalbaar bleek, eiste hij dat ze meer dan 800 meter van de bebouwde kom moesten liggen. En dat de regels voor de aanvoerroutes aangescherpt dienden te worden, waardoor een aantal stations niet eens meer bereikbaar was voor tankwagens. En dat terwijl er nog nooit een incident heeft plaatsgevonden met LPG-opslag op een pompstation. Wat niet in de laatste plaats te maken heeft met het feit dat propaan en butaan zwaarder zijn dan de optelsom van de gassen in onze atmosfeer en dus nooit uit zichzelf naar boven komt...

CiteerEn dat terwijl er nog nooit een incident heeft plaatsgevonden met LPG-opslag op een pompstation. Wat niet in de laatste plaats te maken heeft met het feit dat propaan en butaan zwaarder zijn dan de optelsom van de gassen in onze atmosfeer en dus nooit uit zichzelf naar boven komt...

Daarom willen 'ze' geen LPG in een ondergrondseparkeer garage.

Gemeente verordening... heeft te maken met de brandveiligheidsverklaring van het gebouw. Blijkt dat dat ook in bijvoorbeeld Arnhem op diverse (niet alleen ondergrondse) parkeergarages van toepassing is... staat alleen niet altijd duidelijk aangegeven.

Hoe moet je het dan weten? Of moet je als Nederlander tegenwoordig ook alle APV's en AGV's uit je hoofd kennen...

lezen wat er op de kleine bordjes in de garage staat... stelt vaak niets voor.

Toen ik vroeger bij de Gemeente Genk (België) werkte zette ik mijn LPG-wagen ook in de ondergrondse garage, hoewel er een LPG verbodsbord stond.
En ik was blijkbaar niet alleen; een politieagent zette zijn persoonlijk voertuig op LPG ook in de ondergrondse garage...
Ik meen dat het wetsvoorstel (België) voor ondergronds parkeren van de nieuwe LPG-installatie al op papier staat maar nog in de papiermolen draait...  

Mijn 850 2.5 10V loopt al sinds zijn geboorte op gas,G2 wel te verstaan- G3 en lpi  kan pas vanaf 1995,de mijne (okt 94)
valt dus net buiten deze schittrende regeling.

Daarom heb ik destijds wel de aankoopprijs kunnen drukken,
en zo toch wel wat verdiend,zit inmiddels tegen de 300000 km
aan.volgens mij kan het zelfde er nog bij.

Trouwens voor de ''Belgische grensgangers"" ik heb deze week
bij onze zuiderburen voor  32.1 cent getankt !!