Schakelaar zit origineel rechts naast de lichtschakelaar. Zouden Amerikaanse wagens speciaal bedraad zijn voor deze schakelaar? 

Dat denk ik dus wel.  Ik heb alle schakelaars er al eens uit gehad (meerdere keren) en heb nu nergens geen kabels, etc. meer over en ook niets opgefrot zitten ergens tussen ofzo.  Ik heb er zelf voor gekozen om de schakelaar in de middenconsole te plaatsen, maar bijv. kabels doortrekken was / is het probleem absoluut niet.  Maar als er helemaal geen kabeltje zit word het een ander verhaal.

Even ter aanvulling, Johan was ook al aan het kijken geweest op het electrisch schema, maar daar komen we nu ook nog niet even verder mee.  Wie heeft een idee ?  Schakelaar heeft zoals gezegd 6 aansluitpinnen waarvan vermoedelijk 2 voor het lampje zijn.  De overige 4 moeten op ??  Het lijkt me dat ze in ieder geval naar de CV kast moeten omdat ze vandaar allemaal worden aangestuurd.  Of is dat een verkeerde aanname, welke draden moet je dan vervolgens in de CV unit "pakken" ??  En waar zit die CV unit ergens ??

Als ik het morgen niet vergeet zal ik in een MY96 bedradingsschema kijken...