Heb sinds drie dagen een 850 GLE Estate '93 en ben nu al heftig aan het sleutelen. (wist ik van te voren, daarom was 'ie zo goedkoop  ). Ik wil nu de rubbers van de stabilisatorstang vervangen maar vraag mij af of ik werkelijk de achterkant van het subframe moet laten zakken? ( stuurhuis los, enz...). De rubbers zijn los van de schalen te vervangen bij dit oudere type dus waarom dan alles demonteren? Iemand ervaring mee?

Thanx!