Daar ben ik weer

Ook nog een vraagje over de airco

Hoe kan ik weten of de airco nog 100% werkt

Wanneer moet hij bijvoorbeeld koude lucht geven na hoeveel minuten?

Ook valt het mij op dat met dit type weer

de autoruiten beslaan en het duurt vrij lang voordat dat weer weg is. Ergens misschien een lekkage

Vloer is gewoon droog

Graag antwoord

Groeten

Hij moet direct koude lucht geven. Let op: de airco wordt beneden ongeveer 4 graden afgeschakeld. De airco werkt goed als hij voldoende kan koelen. Dat is nu echter een beetje lastig te bepalen.

Het relatief snel beslaan van m.n. de portierramen achter van een 854 is veel voorkomende kwaal.

Ik denk dat het komt door een slechte circulatie van de lucht, aan de blower en kachelcapaciteit ligt het in ieder geval niet  

Airco testen is nu wat lastiger.
Zet de auto in een verwarmde garage  ,
slang op de uitlaat en check het aanslaan van de pomp, de frequentie en de systeemdruk van de airco.

Meestal is er wel iets kapot  

Ramon

Wat vaak wordt vergeten is het afstellen van de clutch, na ongeveer 150000km moet deze opnieuw afgesteld worden dit kunt U het beste laten doen bij een ac-specialist die heeft speciaal gereedschap om de clutch schadevrij te de/monteren(vulplaatje verwijderen).
Bij het vervangen van een verdamper is het beter een immitatie te laten monteren ik vervang ze al 7 jaar een nog nooit een terug gehad.

En wat is hier een clutch ?

Koppeling

Dan neem ik aan de koppeling van de airopomp?
Als dat zo is wist ik niet dat die na 150.000km afgesteld zou moeten worden.

Wellicht zijn we nu de "clutch" kwijt?  

Ik ben erg benieuwd wat het afstellen van die koppeling nu precies inhoudt.
Bij mij is de magneetkoppeling niet goed meer volgens de dealer en moet de pomp dus vervangen worden... (airco valt steeds uit) over het evt afstellen van de koppeling werd niet gesproken.

Die koppeling kun je los vervangen,waarom een nieuwe pomp dan,dat weet de dealer ook dat hij los te vervangen is!
Het afstellen gaat met ringetjes van verschillende diktes,
maar is net zoveel werk als het vervangen,
En je hoeft het systeem niet opnieuw te vullen!

Toch wel handig iemand met verstand van Volvo problemen.
Is het in het kort te beschrijven hoe dat afstellen gaat

Gr J.

dan moet de koppeling eraf,kan zonder demonteren van de pomp,
maar opnieuw afstellen doe je alleen als je de magneet vervangt,
verder nooit,
het probleem is als hij niet meer inschakelt,is de wikkeling in de spoel gebroken,eenvoudig te controleren door de draad van de aircopomp los te halen en er 12 volt op zetten en kijken of hij inslaat,zoniet is hij stuk,zoja is er een anders probleem,of het systeem leeg of de lagedruk schakelaar defect,kun je ook controleren door deze door te verbinden. heel verhaal,maar ik hoop dat je er wat aan hebt!
groetjes Ben...

Bedankt, is voor de toekomst.

hoi mensen,ik heb ook een akkefietje en kom er niet uit,

mijn 850  2.5 10 V  lpg  bj 95,geeft niet echt koude lucht af

(ECC) terwijl er geen lampjes knipperen voor een storing

wie kan me op weg helpen   bedankt voor de moeite

hans erik

Was het tijdens het testen buiten kouder dan 4 graden?