Hallo allemaal

Ik heb een probleem met mijn ruitensproeiers. Als ik sproei komt er bij mijn voorruit een beetje uit, bij mijn koplampen niets. Wel ligt er een grote plas op straat thv het reservoir. Ik word  nog niet wijs van de wirwar aan leidingen maar ergens zit dus een lek. Volgens mij zit het achter mijn zijscherm in de leiding richting de voorruitsproeiers maar waarom doen mijn voorruitsproeiers het dan wel en de koplamp niet???

Heeft iemand een schema?? Weet iemand een manier om achter het zijscherm te komen??? Misschien door de wielkastscherm te verwijderen??? wie o wie??

Mvg Ronald

duikbril op en van onderen benaderen..... dat is denk ik de enige manier.... en dus waarschijnlijk een lek slangetje of aansluiting motor op reservoir

Achter het zijscherm kom je inderdaad door het wielkastscherm weg te halen. Vraag is of je daar wijzer wordt.
Hoe het bij een estate zit voor de aanvoer naar de achtersproeier weet ik niet, maar voor de voorsproeiers hoef je niet direct te gaan duiken. Tenzij je ruitensproeiervloeistofreservoir lek is....
De slangetjes naar koplampen gaan, als ik me goed herinner, richting koplampen en dan

De Reitse specialty...

Ik heb een sedan dus ik hoef het alleen van de koplampen te weten. Probleem is dat ik de pomp niet eens kan vinden. Zit die ook achter mijn voorscherm?? Hoe krijg ik in godsnaam dat binnen scherm achter mijn wiel los? Het lijkt of hier speciaal gereedschap voor nodig is, allemaal rare driehoek-klemmetjes???

Ik ga wel een keertje als het mooi weer is hier en daar wat los trekken en kijken waar welke leiding zit!!

Als iemand toch een tekening heeft hoor ik het graag!

Mvg Ronald

Kheb nog wel een foto denk ik waar het op staat.

De pomp kan je van boven niet zien zitten, als je daarbij wilt moet het hele reservoir los...

Hier een foto van ruitensproeiervloeistofreservoir met pomp aangewezen..

Zo gister even alles goed bekeken!! Wat een wirwar met al die T stukjes en dergelijke.  Het lek heb ik in iedergeval gevonden, die zat in het filterhuisje. deze heb ik er nu even tussenuitgehaald maar de druk is dus danig laag dat het op mijn raam weinig tot niets is en bij de koplampen helemaal niets!!

Reitse kwam al met de opmerking van terugslag klepjes in de T stukjes, hij blijft ook een specialist he!! Ik ga die dus even vervangen. Volgens mij klopt de aansluiting nog niet helemaal.
motortje > filter > T stuk: 1 > retour reservoir en 2 > T stuk: 1 > voorraam 2 > koplamp.

Duidelijk??? zoja klopt het dan zo???

Enig idee wat een T stukje kost met terugslagklepje?? zo duur kan dat toch niet zijn???

Mvg Ronald

T stukje kost geloof ik ongeveer 2 euro. Het wordt erg vaak vervangen bij de dealert, omdat het een bekend zwak punt is.