Citaat van: Rudi op 03-01-2009 23:33:26
De toekomst van Volvo...moeten we daar wakker van liggen dan?

tegen de tijd dat wij ze in handen krijgen is het 2020.....


dan zijn de kinderziektes er wel uit...

Fijn dat Daimler nog wat te zeiken had over Volvo, Daimler zijn toch de jongens die zo fijn zijn samen gaan werken met Chrysler en met hun staart tussen de benen er weer tussen uit geknepen waren.....

Ik zie trouwens niet in waarom sterke merken bijvoorbeeld BMW  een a merk ( of beter binnen de automotive termen te blijven ) premium merk zouden moeten gaan kopen en zo hun eigen imago etc te ondermijnen.

Ford zat toen al in de sjips, ach wie niet in de automotive in de USA in de laatste 35 jaar, en had gewoon een sterk merk nodig met een zeer sterk imago.
Onderschat niet wat het Volvo imago in de USA was ( is ) jarenlang was Volvo het grootste automerk uit Europa wbt de aantallen die men wist te verkopen daar.

Ze hebben toen ook nog eens een fabriek in Halifax ( CA ) opgezet voor de US markt.
Ik kan trouwens niet bij de pakken neer zitten dat Ford er wil af wil ( moet ).

Laat Zweden Volvo maar weer terug nemen, dat lijkt mij de mooiste zet, maar ja, de staat en belasting centjes spelen ook een rol daar.

Als het maar een eigenaar gaat worden die het merk het merk laat, en niet langzaam de strot zal doorsnijden, dat hebben we in het verleden ook mogen zien....

Wat "kost" Volvo eigenlijk?


Gr

Citaat van: thuur op 05-01-2009 19:29:56
Wat "kost" Volvo eigenlijk?


Gr

Je bedoelt zeker hoevel Yuan ze moeten kosten?

http://www.nu.nl/economie/1893265/ford-kan-geen-koper-vinden-voor-volvo.html



Ze maken leuke karretjes in China:



Ze maken ook al de Ford Mondeo en Fiësta dus een paar Folvo's kunnen er ook nog wel bij

Citaat van: Lampje op 05-01-2009 19:41:32

Citaat van: thuur op 05-01-2009 19:29:56
Wat "kost" Volvo eigenlijk?
Gr

Je bedoelt zeker hoevel Yuan ze moeten kosten?
http://www.nu.nl/economie/1893265/ford-kan-geen-koper-vinden-voor-volvo.html

Ze maken leuke karretjes in China:
http://www.channel4.com/4car/media/motorshows/2007/shanghai/03-large/changan-cv8-2.jpg
Ze maken ook al de Ford Mondeo en Fiësta dus een paar Folvo's kunnen er ook nog wel bij

Inderdaad, een mooie rip-off van een Slopel of Ford. Erg mooi ja....

helaas niet de loterij (en) gewonnen kan dus volvo niet kopen

Heb nog een zootje kortingbonnen van de chinees, binnenkort inleveren voor 1 Volvo met sambal bij.

Altijd leuk dus,kan je bij de dealer een volvo bestellen ala afhaalmenu ''ik wil 148,en dan als extra opties:101-245 en 499'' 

Ik zal de link er maar niet bijplaatsen (krijg ik weer gezeur dat alles vertaald moet worden) maar op de website van de Göteborgs Posten staat momenteel dat de nieuwe S60 in Gent en Göteborg gebouwd gaat worden (vanaf ca. 2010) . De sedan in Gent, en de combi in Göteborg.

Het verhaal stuurt erop aan dat het een aanzet is tot afsplitsing/verkoop van Volvo.

Wil de Volvo Group Volvo cars niet terugkopen 

Citaat van: Ronbroek op 11-01-2009 23:43:10
Wil de Volvo Group Volvo cars niet terugkopen 

Euh - volvo groep gaat 1600 man ontslaan. 350 in Göteborg, 400 in Skövde en de rest in Umeå

Denk t niet

Jaarcijfers van Ford zijn bekend.

Volvo heeft in afgelopen kwartaal meer verlies gedraaid dan het hele jaar ervoor. "Zwarte dagen" praat de krant over.
Artikel (Zweeds!) hier: http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=913&a=473198

Kort maar krachtig:

- Verlies Volvo PV vorig jaar: $ 1465 Miljoen (tegenover het jaar ervoor: $ 164  Miljoen)
- Verlies Ford 4e kwartaal: 5,9 Miljard
- Erg duidelijke cijfers staan er niet (jaarsverlies bijvoorbeeld van Ford, noch verlies laatste kwartaal Volvo)

- Volvo word wederom maar eens aangehaald als mogelijk verkoopbaar onderdeel
- Ford verwacht in 2011 weer rond "0" te liggen danwel winstgevend te zijn!

Tja .. weer nieuws. De vraag is natuurlijk hoe betrouwbaar ...
http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=913&a=474708

Ford praat met "Geely Automobile Holdnings" om ten minste delen van Volvo af te stoten. Daarna kunnen ze [=Ford] meedoen aan het Amerikaanse overheidsprogramma om de automobielindustrie te steunen.

Maar ook wordt er gesproken met: Chery Automobile och Chongqing Changgan Automobile  Alledrie dus Chinees.

Half Feb schijnt er info naar de geinteresseerden gestuurd te worden ...

Schijnt toch ook weer sprake te zijn van Renault... Met meteen het gerucht erbij of Volvo dan nog als apart merk blijft bestaan niet helemaal duidelijk is...


Mooi, opdoeken die handel. Als je niet eens een normale gasklep kunt monteren, verdien je het ook niet voort te bestaan

Klinkt raar, maar ben het eigenlijk wel met Lars eens!