Ik heb vandaag andere achterveren gemonteerd. Was inderdaad een fluitje van een cent Alleen toen ik de veren er onderuit had zag ik dat de bovenste schotels bij mij behoorlijk roestig zijn  Ik zou ze willen vervangen. Is dat een kwestie van losdraaien

Ik heb even een foto "geleend" (Mehn bedankt  ). Het gaat om die mooie glimmende schotels...... bij mij zijn die deels bruin van de roest. Tja al weer 10 jaar oud. Zag trouwens ook dat bij 1 van de nivomts de stofhoes gescheurd is.

De imbusbout kan los en schotel heeft bestelnummer 1387906.

Gescheurde Nivomat-stofhoes is normaal.


Gr

Citaat van: thuur op 10-01-2009 21:37:02
De imbusbout kan los en schotel heeft bestelnummer 1387906.

Gescheurde Nivomat-stofhoes is normaal.


Gr

Wat een service! Dank je wel Thuur. 

Als het vervangen van de veren echt een fluitje van een cent is dan graag uitleg hoe en wat 

Citaat van: bupozaanstad op 12-01-2009 22:38:23
Als het vervangen van de veren echt een fluitje van een cent is dan graag uitleg hoe en wat 

Wiel eraf, schokbreker loshalen en as naar beneden duwen en eerst wel de veer aan de onderkant loshalen bij de borgmoer. je trekt deze er dan zo uit

Citaat van: Sbv op 12-01-2009 22:57:20

Citaat van: bupozaanstad op 12-01-2009 22:38:23
Als het vervangen van de veren echt een fluitje van een cent is dan graag uitleg hoe en wat 

Wiel eraf, schokbreker loshalen en as naar beneden duwen en eerst wel de veer aan de onderkant loshalen bij de borgmoer. je trekt deze er dan zo uit

Dus geen verenspanner nodig begrijp ik?

Voo

Citaat van: bupozaanstad op 12-01-2009 23:18:03
Dus geen verenspanner nodig begrijp ik?

Die heb je alleen nodig voor de veren aan de voorkant.

Wel beiden zijden tegelijk de schokbreker los anders werkt de stabilisator tegen. Is circa een half uurtje werk.

Bij mij lukte het met 1 kant los. Beide kanten los is inderdaad nog makkelijker