Citaat van: spekkie99 op 10-01-2009 15:37:25
Ook al is het koud dan schakelt mijn g3 vialle injectie toch echt na een paar honderd meter om.

bij mij ook, veel verschil met de zomer is er niet.

Citaat van: spekkie99 op 10-01-2009 15:37:25
Maar als je injectoren blijven inspuiten/lekken dan moet je dat toch ook in rijgedrag merken?

met zo'n grote hoeveelheid kan dat niet anders, 15 liter op een doorsnee tank is ongeveer + 1/3 brandstof.
dat moet dan toch wel een érg rijk mengsel zijn.

Citaat van: Ludo op 08-01-2009 19:31:59

Citaat van: innocenti op 08-01-2009 19:29:57
Wat vind je veel benzine?

Citaat van: Peter.R op 08-01-2009 18:31:19
op een tank Gas gebruikt ik ook nog eens 15 liter benzine.

dit is absurd.

Helemaal waar! Heb ook een G3 van Vialle, door Mesman in gebouwd, hoe else?

Het verbruik van de benzine is ongeveer een halve tank (40 liter) per ruim 20.000 km

ik zit met ongeveer 3 tanks benzine op 18.000 km; waarbij ik dan wel regelmatig de schakelaar een aantal kilometer op benzine zet. Zou ik dat niet doen, dan kwam ik schat ongeveer uit op 1 tank op 18.000 km.

Hallo,

Bedankt voor ullie reactie, ik weet nu tenminste wat de norm is.   Nu d eoplossing voor mijn [robleem nog. Ik heb gisteren een injector reiniger toegevoegd en zal deze week de benzine drukregelaar laten controleren IK kom er op terug   , mochten er nog meer suggesties zijn  ik hoor ze graag

Peter R

Citaat van: innocenti op 10-01-2009 13:56:11
Heb aan de hand van mn km historie uitgerekend dat mn auto ongeveer 0,25l benzine gebruikt per keer starten.

Ik start 5 maal per dag en rij 14 dagen/350km met een tank, is dus 70 maal 0.25 = 17.5 liter benzine verbruik alleen voor starten

Als ik alleen op benzine start doe ik een jaar met een volle tank.

Maar heb wel de indruk dat ik op benzine meer verbruik dan op gas (de meter zakt sneller )

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,12138.0.html

Citaat van: ovlov 058 op 11-01-2009 22:37:31
Ik start 5 maal per dag en rij 14 dagen/350km met een tank, is dus 70 maal 0.25 = 17.5 liter benzine verbruik alleen voor starten

Als ik alleen op benzine start doe ik een jaar met een volle tank.

Hhmm....ik doe met 1 tank ongeveer een half jaar. Gemiddeld ongeveer 3x starten per dag. Heb hier al een aantal keer gelezen dat de motor na een paar honderd meter, of eerder, overschakelt naar gas. Bij mij is dat eigenlijk steevast pas na 2km, zeker 's morgens bij een koude motor.

Bij mij ook pas na 1 á 2 km. Mn oude G2 installatie was beter voor het benzinegebruik. Deze schakelde gelijk over na het starten.

Het gaat hier om een installatie met een verdamper dus geen LPi 
Bij LPi heb je sowieso een bepaalde temperatuur nodig voordat ie omschakelt.
Bij een verdamper installatie verschilt het dus blijkbaar van installatie tot installatie (ook al zijn ze van hetzelfde merk) 

Mijn Vialle installatie (met verdamper) schakelt ten alle tijden binnen de seconde na starten over op gas.

Ik denk dat het probleem bij Peter niet ligt aan het overschakelen maar dat er ongemerkt toch benzine richting motor verdwijnt terwijl ie op LPG loopt. Op zich vreemd dat dit dan toch tijdens rijden goed gaat. Ik heb zelf eens een lekke benzinedrukregelaar gehad (kenmerk is o.a. moeite met starten omdat ie eerst druk moet opbouwen) waarbij de 'LPG-computer' zichzelf zo ging aanpassen (past zich aan aan hoeveelheid brandstofmengsel) dat ie na verloop van tijd helemaal niet meer op LPG wilde. Na resetten van de 'computer' deed ie het dan weer een tijdje.
Toch denk ik dat Peter het in deze hoek moet zoeken (ongewild benzine injecteren terwijl ie op LPG loopt). Lekke (of vervuilde?) injectoren zou kunnen dus eerst maar eens proberen met wat injectorreiniger. Makkelijk uit te voeren en niet duur.

Succes !

Citaat van: GeertG op 13-01-2009 09:24:54
Het gaat hier om een installatie met een verdamper dus geen LPi 

waar staat dat dan?.

Citaat van: Ludo op 13-01-2009 09:51:12

Citaat van: GeertG op 13-01-2009 09:24:54
Het gaat hier om een installatie met een verdamper dus geen LPi 

waar staat dat dan?.

Tsja nu je het zegt 
Dacht het gelezen te hebben maar kan het inderdaad niet terugvinden. Zal wel gelegen hebben aan het feit dat Peter schrijft dat ie normaal direct overschakelt op gas na het starten......... 

Dat doet toch geen LPi.......... 

Een aanname van mij dus, die vraagt om een bevestiging van degene die het echt weet......

Citaat van: GeertG op 13-01-2009 09:57:12
Dat doet toch geen LPi.......... 

bij de allereerste types komt dat wel voor.
maar ook daar zit er nog verschil in, de ene wel, de andere niet.
die hebben trouwens hetzelfde knopje met groen/rood ledje als bij een AMS.

Citaat van: Ludo op 13-01-2009 10:01:55

Citaat van: GeertG op 13-01-2009 09:57:12
Dat doet toch geen LPi.......... 

bij de allereerste types komt dat wel voor.
maar ook daar zit er nog verschil in, de ene wel, de andere niet.
die hebben trouwens hetzelfde knopje met groen/rood ledje als bij een AMS.

Kijk, weer wat geleerd............

Allemaal dank voor jullie reacties.
Mijn installatie is G3, maar wel verdamperinstallatie en geen LPI

deze week hoop ik meer te weten met betrekking tot de drukregelaar

groeten

Peter.R

Net een bezoekje aan de volvo dealetr gebracht en ja hoor, de bezinedrukregelaar is zo lek als een mandje,,,en moet vervangen worden....kostenopgaaf volgt

met dank voor alle goede tips

Peter R