In mijn zoektocht naar een heuse T-5 (veel 'bagger' gezien) als vervanger van de GLT, liep ik tegen deze 850 2.5T aan. Naar aanleiding van de toch wel positieve berichten over deze motor hier op het forum, en na een uitgebreide testrit, vandaag besloten de 'witte' te kopen.
Zoals gezegd, een witte uit 1996, 220.000 km met NAP en onderhoudsboekje erbij. Auto ziet er netjes uit, alleen de motorkap moet uitgedeukt en gespoten worden, en een deukje in het voorportier, maar daar hebben we een bevriend schadebedrijf voor .
Op de bumperhoeken zitten een paar zwarte strepen geplakt, ik vermoed dat daar ook nog wat krassen onderuit komen. Op de binnendorpels zitten zwarte stikkers met de tekst: Volvo 850 2.5 turbo'. Vindt het wel geinig, alleen jammer dat je van buiten net een randje onder de deur uit ziet komen.



Het interieur ziet er gewoon als nieuw uit, zelfs de leren randen van de stoelen lijkt wel nieuw. Alleen de hemelbekleding moet goed gereinigd worden, vast van een zware roker geweest.

De motor loopt als het spreekwoordelijke zonnetje, geen enge bijgeluiden, en geen rookpluimen in de spiegel (en nee.. ook niet uit de uitlaat ).



Motorisch heb ik vooralsnog geen plannen om hier iets mee te gaan doen.
Optisch heb ik wel wat aanpassingen verzonnen. Om te beginnen natuurlijk een forumsticker. Die bumperstikkers gaan eraf (verderop nog wat vragen betreffende stikkers). Een achterklepspoiler is onderweg (met dank aan Jeff ). Donkere zijknipperlichten, meen die ooit ergens gezien te hebben. Hij mag/moet wat velaagd worden.
En nog 2 dingen waar ik nog over twijfel: zwarte grill en antraciet velgen. Iemand misschien een foto van deze combinatie van wit/antraciet? In een later stadium misschien nog heldere koplampen met zwarte achterplaat (reflector?). Lijkt me mooi met een zwarte gril.



Wat ik nog vragen wil over stikkers:

De naam en typeaanduiding op de achterzijde zijn zilvergrijze stikkers. Is dit origineel zo?

Op de voorschermen en de achterkant zitten gele stikkers van Volvo Ocean Race. Is hier een fanatiekeling aan het plakken geweest, of kan dit een special edition uitvoering zijn geweest?



Zaterdag ga ik hem ophalen, kan ik de eerste 100 km maken. Ik zal jullie op de hoogte houden van het wel en wee van mijn 850 T.

Marc

De ocean race en stickers op de klep zijn niet origineel Volvo volgens mij.
Z.s.m. eraf halen en op de klep originele terugplakken

Mooie witte 850 echter! Antraciete velgen ziet op elke 850 wel goed uit volgens mij!

Leuke en aparte bak! Stond al een tijdje in Rotterdam te koop, heb je 'm daar ook vandaan?

Citaat van: marc-850 op 14-01-2009 21:21:44
Donkere zijknipperlichten, meen die ooit ergens gezien te hebben.

Die vind je onder andere hier

Citaat van: marc-850 op 14-01-2009 21:21:44
Iemand misschien een foto van deze combinatie van wit/antraciet?

Yep, staat goed:(met dank aan lid Volvoot)

Citaat van: marc-850 op 14-01-2009 21:21:44
De naam en typeaanduiding op de achterzijde zijn zilvergrijze stikkers. Is dit origineel zo?
Op de voorschermen en de achterkant zitten gele stikkers van Volvo Ocean Race. Is hier een fanatiekeling aan het plakken geweest, of kan dit een special edition uitvoering zijn geweest?

Ik denk dat beiden niet origineel zijn.

Marc, nette wagen man... Ben benieuwd hoe die er in het echt uitziet.. 

Hoi Marc
Even zoeken naar ene Martijn. Die heeft/had een witte 850 sedan met donkere wielen. Een GLT die omgebouwd is naar een Turbo.

Veel roffelplezier met je 850

Inmiddels ruim een week 'kennis gemaakt' met de Witte.
Een paar kleine mankementjes zijn tot nu toe naar boven gekomen: Linker voorportierraam werkt niet, Binnenverlichting werkt maar gedeeltelijk en tot 60 km/h slingert het stuur een beetje. Wilde de voorbanden laten balanceren, maar volgens de bandenboer ligt het aan de (te oude) winterbanden die er nu opliggen.

Dat wordt dus nieuwe banden, of ergens andere velgen met gebruikte banden zien te vinden. Voor die 5 a 6000 km/jr die ik rij, hoef ik niet per se nieuwe banden.

Inmiddels een achterklepspoiler (T-5) geregeld. Binnenkort wordt deze, samen met de voorbumper en 1 voordeur opnieuw gespoten. De motorkap kan worden uitgedeukt, zonder opnieuw te spuiten.

Zodra dit gebeurd is zal ik nieuwe foto's plaatsen.

.. en ff zo'n kapje kopen voor over je afneembare trekhaak. Ziet R meteen beter uit.

Mooie wagen btw..

Eindelijk dan maar weer een update-je over 'de witte'.

Heb de laatste tijd optisch al wat aanpassingen gedaan en het een en ander aan preventief onderhoud uitgevoerd. Nog een paar dingen voor de vakantie doen en dan kan-ie er voorlopig weer even tegen.

Het schoot al lekker op, en dacht bijna klaar te zijn. Tot ik vanmiddag terug kwam op de zaak...

Vanmorgen de auto netjes recht in de rij gezet. Kom ik vanmiddag terug, staat hij schuin in de rij! Dus ik vraag onze monteur of iemand hem weggeduwd heeft of zo (was wel open, maar geen sleutel erop). Nee, wist van niks. Dan begin je toch aan jezelf te twijfelen. Kijk ik nog eens, zie ik tot mijn schrik dat achter de bumperhoek is beschadigd. Ik denk; zal toch niet..
Bekijk de bestrating nog eens.. Blijkt dat de hele achterkant bijna 1 meter op zij is geschoven! Ik naar binnen, alles en iedereen verrot gescholden, iedereen gevraagd, maar natuurlijk wist niemand nergens iets van 

Is dus wel duidelijk dat iemand met een trailer achter de bumper is blijven hangen. (Zeg niet direct een collega, er waren bij ons vandaag ook vrachtauto's van andere bedrijven). Maar het vreemde is, dat alleen de bumper en het grijze bovendek beschadigd zijn. Achterscherm; niks aan te zien. Kofferdeksel; niks aan te zien. Zouden onze auto's zo sterk zijn dat je ze aan de bumper opzij kunt duwen??





Heb nog niet eronder gekeken of er verder wat kapot/ontzet is, was er even niet voor in de stemming. Morgen maar boven de put zetten en alles goed nakijken. Op de foto lijkt het alsof de bumper iets naar beneden gedrukt is. En gelijk mijn baas maar eens vragen of hij voor zoiets verzekerd is.

Toch nog maar een foto dan van hoe 'de witte' er nu bijstaat.



De voorbumper had ik al geschuurd, deze wordt eerdaags gespoten. De cetussen heb ik antraciet gespoten, gewoon om te zien of de kleur bij de rest van de auto past. Staat niet verkeerd dacht ik. Dus als er andere velgen onder komen, worden ze dus donker.

Citaat van: marc-850 op 28-07-2009 19:35:07
Zouden onze auto's zo sterk zijn dat je ze aan de bumper opzij kunt duwen??

De "bumper" waar jij tegenaan kijkt is maar een dun plastic hoesje. Wat daar achterzit is de reden waarom onze auto's nooit 5 sterren in de NCAP zullen halen


Balen man, dat wil je toch niet aantreffen

Maar was dat bij een bedrijf op de P-plek? Kun je ze niet aansprakelijk stellen dan?


Gr

Hoop idd dat jullie bedrijf er voor verzekerd is Marc, anders via Waarborgfonds proberen misschien ?  Wel balen zeg....

Gister nog maar eens flink met 'de witte' aan de gang geweest. Voorbumper gespoten, hij staat er nu weer fris en fruitig bij. Ook alle kunststof delen behandeld met lijnolie.
's-Avonds nog een paar foto's gemaakt. Nu weet ik dat hij ooit schade heeft gehad op het acherscherm, welke slecht gemaakt is (de spatbordrand begint het plamuur los te komen). Maar kijk eens naar dat kleurverschil, bij flitslicht! Waarschijnlijk doordat ze het scherm hebben afgwerkt met blanke lak, wat niet hoort op een witte, niet metallic kleur. Bij daglicht is dit overigens niet te zien.



Affijn, toch maar eens overwegen om dit goed te laten repareren en spuiten. De voorbumper durfde ik wel aan middels een Motip spuitbus, omdat deze nagenoeg nergens aansluit op het andere plaatwerk, en dus eventueel kleurverschil niet opvalt. Achterscherm wordt een ander verhaal.
De achterbumper ga ik dan weer wel zelf doen.

Zo, gister weer terug gekomen uit Oostenrijk. Even paar daagjes er tussenuit geweest. Over 'De Witte': heeeeerlijke reisauto. Eindelijk eens de tijd gehad om hem over langere afstand uit te proberen. En natuurlijk het verbruik bijgehouden. Verrassend!!! Eerste tank op de heenreis: constante snelheid van 140 km/h. Verbruik rond de 1:10

Met de tweede tank, laatse 400 km snelweg, daarna een aantal bergritjes, ca. 1:10,6

En toen de terugreis. Afgetankt in Oostenrijk (Euro 1.16 per liter  ). Eerste 300 km veel file gehad, daarna meeste stukken ca 150-160 km/h, met uitschieters naar 200 km/h (vrouwtje vond dat hard genoeg  , en geloof het of niet: 1:10,8 
En niet op de boardcomputer (zit er niet in), maar gewoon Km/liters.

Mag wel zeggen dat ik hier uitermate verrast over was. Heb er vorige week nog wel een compleet nieuwe ontsteking op gezet, maar dan nog...
Ook op de oliepeilstok kon ik niet zien of er olie verbruikt is, stond op het zelfde peil als voor de reis.

Enige vervelende is dat de electrische raambediening rechtsvoor er onderweg mee opgehouden is. Vooral lastig in de file, omdat de airco (nog) niet werkt. Maar voor de rest: 'de witte' blijft voorlopig  .

Goed om te horen marc dat ie zich goed heeft gehouden(geen krimp gegeven)

Rijdt inderdaad heel goed op lange afstand (zijn ze ook voor gemaakt)

Nou moet je natuurlijk wel even een fotootje laten zien van de gedane huisvlijt

gr,walter

Kon mijn eigen blog al bijna niet meer vinden 

En alleen maar om ff te vloeken op het Volvo850forum 

Zoals sommigen wellicht bekend is onze groene GLT afgeschreven en leven inmiddels al diverse onderdelen als donor voort op andere 850's.
Ben dus nu op zoek naar een geschikte Estate T-5, maar wil niks overhaast kopen. Loop vanzelf een keer tegen een goede aan.
Maar omdat 1 auto toch wel lastig is, op zoek gegaan naar een tijdelijke en vooral: goedkope vervanger. En zie hier waar ik tegenaan liep:

Mazda 626 GLX coupe 2.2i-12V

Paar kleine mankementjes (die inmiddels verholpen zijn) en van binnen een zwijnenstal. Maar van buiten in bijzonder goede staat; geen roest, geen schade, geen deuken. Bouwjaar 1991, 160.000 gelopen, distributie onlangs vernieuwd. Gisteren van binnen onderhanden genomen. Onder het vuil kwam een nog bijzonder net en heel inteieur uit. Het ding loopt daarbij ook nog als een trein. Van de week even alle olie, filters en de ontsteking vervangen.
Ben er voorlopig mee geredt.

Foto's... (zal later wat betere plaatsen)

Coupe 626 zie je niet zoveel volgens mij,ziet er netjes uit Marc .