De Roetmeeuw

Gestart door Taranis, 29-11-2008 20:34:08

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Snellebaksteen

Citaat van: Taranis op 13-01-2009 20:04:29
poedersuiker

Werkt niet. Gaat plakken zodra het vochtig wordt en smelt zodra het warm is. Ruikt wel heel lekker naar suikerspin. Geeft een keurig glazuurlaagje op delen die goed warm worden. Lekker op muffins, poffertjes en wafels. Minder op haring.

Schoolbordkrijt is een veel beter optie!
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

VolvoDeMio

Werkt sigarettenrook ook....?

En sigarettenas...?

Ik ben stand by..




Taranis

Citaat van: RRRRR_Ramon op 14-01-2009 21:38:45
Dat is een stukkie schoolbordkrijt, waar dacht jij dan aan ???  ::)  ;D

De naam van je plaatje laat anders weinig aan de verbeelding over:

Citaat van: RRRRR_Ramon op 13-01-2009 20:25:00
http://promper.files.wordpress.com/2007/06/large-photos_cocaine.jpg

:eusa_whistle:

Citaat van: Snellebaksteen op 14-01-2009 21:59:43
Werkt niet. Gaat plakken zodra het vochtig wordt en smelt zodra het warm is. Ruikt wel heel lekker naar suikerspin. Geeft een keurig glazuurlaagje op delen die goed warm worden. Lekker op muffins, poffertjes en wafels. Minder op haring.

Schoolbordkrijt is een veel beter optie!

Je hebt gelijk... dat caramelliseert natuurlijk :eusa_doh:

Ik verzin wel wat :D

@ VolvoDeMio: wat een gore bende  :eusa_sick: :eusa_silenced:

Taranis

Thuisgekomen uit het werk, motor laten draaien. Schuurdeur open, de irritante tik/sis klinkt duidelijk. Auto binnen gezet, motorkap open, die irritante onhandige plastic kap van de motor afgehaald. In de werkbank op zoek naar lekspray, moest volgens die ouwe nog ergens een busje staan. En ja wel, daar stond dus nog wat!
Rondom de verstuiver van de 2e cilinder de boel goed ingespoten en gestart. Is niets te zien. Luisteren.... is die tik/sis weg :eusa_wall:

Paar keer flink gas gegeven. Niets. Kwartier stationair laten lopen. Niets. Het geluid is niet te reproduceren. Uiteindelijk de hoop opgegeven en ik dacht de lekspray simpelweg te vegen. Blijkt die lekspray ongeveer net zo oud te zijn als die ouwe zelf en alles dus lekker aangekoekt te zitten >:( Een half uur bezig geweest met de boel schoon te maken en toen vond ik het welletjes geweest.

Het blok draait zonder tik/sis en het bewuste geluid valt niet te reproduceren. Ongetwijfeld zal het over een aantal dagen/weken de kop weer opsteken, voor nu ben ik er klaar mee.

Wel gehoord dat de vacuümpomp heel lichtjes tikt, dus die zal over een x aantal maanden toch vervangen moeten worden. Met de kap dicht hoor je 'm niet, met de kap open wel. Gelukkig zijn er genoeg topics over op 't forum 8)

Edit: of die aangekoekte lekspray moet nu rondom het brandplaatje van de verstuiver zitten en net voldoende afdichten :eusa_think: Dat zou verklaren dat ik na het inspuiten met lekspray geen gesis meer hoor. Dan zou Emiel gelijk hebben :eusa_clap:

Emiel

Citaat van: Taranis op 15-01-2009 18:25:49
Edit: of die aangekoekte lekspray moet nu rondom het brandplaatje van de verstuiver zitten en net voldoende afdichten :eusa_think: Dat zou verklaren dat ik na het inspuiten met lekspray geen gesis meer hoor. Dan zou Emiel gelijk hebben :eusa_clap:

Lijkt me sterk dat ik een keer gelijk heb.... :eusa_doh:

Sbv

Beetje kit doet wonderen  ;D

VolvoDeMio

Citaat van: Taranis op 15-01-2009 18:25:49
In de werkbank op zoek naar lekspray, moest volgens die ouwe nog ergens een busje staan. En ja wel, daar stond dus nog wat!
Rondom de verstuiver van de 2e cilinder de boel goed ingespoten en gestart. Is niets te zien. Luisteren.... is die tik/sis weg :eusa_wall:

Dat spul is goud waard!

Citaat van: Emiel op 15-01-2009 18:52:21
Citaat van: Taranis op 15-01-2009 18:25:49
Edit: of die aangekoekte lekspray moet nu rondom het brandplaatje van de verstuiver zitten en net voldoende afdichten :eusa_think: Dat zou verklaren dat ik na het inspuiten met lekspray geen gesis meer hoor. Dan zou Emiel gelijk hebben :eusa_clap:

Lijkt me sterk dat ik een keer gelijk heb.... :eusa_doh:

Zo'n tip óók!

Taranis

Citaat van: Emiel op 15-01-2009 18:52:21
Lijkt me sterk dat ik een keer gelijk heb.... :eusa_doh:

;D

Tnx voor de tip! ;)

Citaat van: Sbv op 15-01-2009 19:01:40
Beetje kit doet wonderen  ;D

We hebben bij ons op 't werk (staal-, machine- en scheepsbouwer) een uitdrukking die tegen het einde van een project meestal wel weer een keer voorbij komt: "Als we 't niet meer zien zitten, dan gaan we kitten" :eusa_whistle:

Citaat van: VolvoDeMio op 15-01-2009 19:22:52
Dat spul is goud waard!

Wil je 't hebben? 't Ligt nu in de vuilnisbak ::)

Eugene

Citaat van: Taranis op 15-01-2009 20:01:37
Citaat van: VolvoDeMio op 15-01-2009 19:22:52
Dat spul is goud waard!

Wil je 't hebben? 't Ligt nu in de vuilnisbak ::)

Gewoon tekoop zetten hier op het forum, er is altijd wel iemand die interesse heeft  :eusa_whistle:

If it's not blown, it sucks...

Taranis

Citaat van: Eugene op 16-01-2009 20:10:02
Gewoon tekoop zetten hier op het forum, er is altijd wel iemand die interesse heeft  :eusa_whistle:

Hoeveel reacties heb je gehad op de advertentie voor m'n hyves-adres? ;D

Citaat van: arjenT5R op 16-01-2009 19:35:28
Duitsland?  ;D ff top speed foto maken  ;)

Beetje crappy phone pic, maar op verzoek:



Verveelde me toch maar... voelt niet echt spectaculair aan. In de 850's had je meer snelheidsbeleving :)

Het lijkt er overigens op dat ie elektronisch afgeregeld is. Zelfs helling af wil ie niet harder en voel je 'm inhouden. Dat kan er vast uitgehaald worden bij het chippen :evil:

Sbv

Ik verwacht niet veel meer dan 4500 toeren, maar misschien dat er diesel rijders het tegendeel kunnen bewijzen

bupozaanstad

Moet sneller kunnen, mijn on ge sjipte 855 T5-D gaat volgens TomTom 223 op de Duitse autobahn

elianmars

Citaat van: bupozaanstad op 18-01-2009 18:10:10
Moet sneller kunnen, mijn on ge sjipte 855 T5-D gaat volgens TomTom 223 op de Duitse autobahn

Dan is-ie niet ongechipt. Topsnelheid van een ongechipte is 200 km/uur.

Ik kom met de gechipte redelijk snel op 220 (op de teller).


Maar pas op met dat hard rijden, hè. Voor je het weet loopt je motor in de soep  :eusa_shifty:

Taranis

Citaat van: Sbv op 18-01-2009 18:09:24
Ik verwacht niet veel meer dan 4500 toeren, maar misschien dat er diesel rijders het tegendeel kunnen bewijzen

Ik verwacht inderdaad ook niet dat ie het rode gebied zal halen. Sowieso schakelt de automaat bij volgas 99% van de tijd bij 4200-4250 rpm door, een enkele keer als je heel erg aan het raggen bent trekt ie door tot 4400 rpm. Het lijkt er op dat 4400 rpm gewoon het maximum is :eusa_think:

Citaat van: bupozaanstad op 18-01-2009 18:10:10
Moet sneller kunnen, mijn on ge sjipte 855 T5-D gaat volgens TomTom 223 op de Duitse autobahn

Hoeveel toeren draait ie dan?
Overigens ben ik het Marcel eens, dat haal je never te nooit niet met een ongechipte TDI of 2.5D...

Citaat van: elianmars op 18-01-2009 18:22:10
Maar pas op met dat hard rijden, hè. Voor je het weet loopt je motor in de soep  :eusa_shifty:

Ik moest er nog aan denken ja ;D

Niettemin vanmiddag een uurtje lekker zitten trappen 8) :angel:  Ik had vandaag alleen wel het idee dat de kickdownschakelaar niet altijd reageert. Of hij is overspannen :eusa_think:
De kickdown werkt tot 144 km/h, maar vanmiddag wilde ie bij 130 km/h met geen mogelijkheid terugschakelen >:( (volgens mij zit er inmiddels een deuk in 't schutbord :evil: )

viking_in_shorts

Citaat van: Taranis op 18-01-2009 18:27:44
(volgens mij zit er inmiddels een deuk in 't schutbord :evil: )

Daar heb jij helemaal de kracht niet voor :eusa_naughty:

Maar - als je dat nou n uurtje of 2 volhoud, zit je zó in Hamburg. En van Hamburg is het maar een kippe-endje naar Puttgarden, en als je daar toch al ben .. waarom niet even doortrekken naar Malmö / Göteborg ?