Citaat van: T5RED op 21-03-2004 19:58:27
wat is de kilometerstand van de auto?

161.000

@reitse: maar dat verklaart de olie in het expansie vat nog niet  

Citaat van: Ben123 op 21-03-2004 22:56:43
als het niet de oliekoeler is die lekt,lekt de koppaking ter hoogte van een oliekanaal,dus borrelen doet hij niet,alleen als de koppakking lekt tussen twee cylinders in en een waterkanaal,dan is de kans dat het expansievat overloopt en borrelt!

Geen geborrel in mijn expansievat inderdaad (natuurlijk wel als je m bij hete motor opendraait, want door de lagere druk gaat ie dan koken  )

Misschien heb je hier iets aan:

http://www.brickboard.com/AWD/index.htm?id=762901

en

http://www.brickboard.com/AWD/index.htm?id=759029

"Common in the 700 series for the transmission cooler to burst into the radiator. Not acquainted with the FWD series." hmmm interesting...


Tja het verhaal, zoals ze het daar vertellen heb ik eigenlijk ook wel... Chocolademelk in het expansievat komt me bekend voor. Naja, donderdag gaat ie weg naar Paul.. Die wilde eerst eens naar de radiator kijken..

Update: Was gistermiddag bij Autoservice Paul op de MS Oslofjordweg in Amsterdam. Paul was van mening toch nog ff te wachten met een koprevisie, omdat naar zijn mening de hoeveelheid olie opzich meeviel voor een echte breuk waterkanaal-oliekanaal en stelde voor het systeem een nacht af te persen om externe lekken op de sporen en de koelvloeistof te vervangen. Laatste om te kijken of de vorige eigenaar niet per ongeluk olie in het expansievat had gegooid...
De reparatie zou in mijn geval inhouden:

Nw koppakking,
Vlakken cilinderkop + controle op scheurtjes
Nw distributieriem, spanrollen, evt waterpomp
Nw klepstoters (tikken)
Nw ophanging spanrol multiriem
Nw keringen nokkenassen

Zou zo tussen de 1500 - 2000 euro gaan liggen.... Maar een echte schatting kon hij nog niet maken. Met 161.000 km op de klok wel de moeite waard, maar voorlopig maar eerst eens kijken of er een lekkage is.

Citaat van: konniekip op 22-03-2004 10:49:48
Chocolademelk in het expansievat komt me bekend voor.

Radiator-reparatievloeistof is ook bruin...

Ohw, dat zou nog wel eens een aapje in de mouw kunnen zijn......

Uitslag: Radiateur is op 3 plaatsen lek. Gaat maandag vervangen worden

Dat verklaart wsch het weglopen van koelvloeistof.... en wellicht ook de olie vanuit de koeler van de automaat...

Heb laatst in een vlaag van volslagen verstandsverbijstering de reparatievloeistof in het expansievat geknikkerd in plaats van in de vulopening. Enfin, dat goedje, vermengd met koelvloeistof, ziet er uit als chocolademelk waar nog een beetje cacao bij moet...  

Pfew...  das boffen! Nieuw of gebruikt?

Citaat van: VliegendeBaksteen op 26-03-2004 12:42:26
Heb laatst in een vlaag van volslagen verstandsverbijstering de reparatievloeistof in het expansievat geknikkerd in plaats van in de vulopening. Enfin, dat goedje, vermengd met koelvloeistof, ziet er uit als chocolademelk waar nog een beetje cacao bij moet...  

Prutser

Citaat van: VliegendeBaksteen op 26-03-2004 15:07:30
Pfew...  das boffen! Nieuw of gebruikt?

nieuw  

wat zijn dit voor tijden konniekip!!! 02:55?

Ja, ook goedemorgen

een echte volvoliefhebber slaap nooit