Alles past als je maar hard genoeg ramt  

Neen, past niet zomaar. De achterste steun moet je zelf fabriceren, de kabels/systeem om te schakelen moet aangepast worden en mogelijks heb je ook een (aangepaste) as nodig van een AWD.
Maar maakt dit alles het leven niet net iets pittiger?

Super dat je dit gaat proberen (of gewoon doen)!!

Ik volg dit topic met grote belangstelling 

Haha 

Ik had dit topic nog niet gezien en heb heel wat gemist!

lekker bezig! 

Citaat van: Dave op 19-01-2009 19:35:35
Vandaag een pakketje voor de deur gevonden wat mijn dag direct goed maakte. (Vond het enkel vreemd dat dit zomaar voor de deur is gelegd door de pakjesdienst. Maar het is dan toch goed terecht gekomen.)

http://s522.photobucket.com/albums/w341/daveS70/Volvo/th_100_1429.jpg

Voor wie het niet direct herkent, dit is een M66: een manuele 6 bak. (Afkomstig van een Focusje en gekocht voor geen geld.) Beetje opkuisen, mss nog een Quaife diff erin en dan in de auto knutselen wanneer ook de motor klaar is.

Allee seg, hebben die da gewoon voor u deur geleverd zonder da je da wist?
beetje vreemd eig é.
Ma zo te lezen komt da allemaal dik in orde:-)

Mijn wagen is vandaag zonder problemen door de keuring gerold en we kunnen dus weer een jaartje voort.
Vermits ik de laatste tijd nog een paar pakketjes heb aangekregen, misschien tijd voor een klein update'je.

Om de draad op te nemen bij een vorige update: de remmen. Ze hebben me wel wat rustloze nachten gebracht voor ik een deftige oplossing heb kunnen vinden. In eerste instantie wou ik de fusee aanpassen voor de remklauw. Maar dit is enkel mogelijk door de fusee op te lassen en een stuk af te frezen. Beide doen inbreuk op de stevigheid dus heb ik het idee laten varen. Alsvolgt heb ik de gewaagde beslissing genomen om de 'oren' van de remklauw weg te frezen. Dit blijkt de oplossing te zijn. Op de foto's zie je de montage met een proefbeugeltje. Uiteindelijk zal de remklauw iets hoger moeten komen staan (ca 15°) want nu loopt ze tegen de draagarm aan bij het sturen. (Wordt vervolgd)



Een BBK'kitje voor achter mocht ook niet weg blijven. Ik zou het eerst niet te groot maken (vb. schijven van een XC90 achter) maar heb uiteindelijk toch gekozen voor de achterste remklauwen van de Cayenne. Zo heb ik een combinatie voor/achter zoals deze ook uit de fabriek rolt (op welliswaar een grotere auto). En het is ook wel een meevallertje dat de remklauwen gemaakt zijn voor de maat 330x28mm, zoals de S60R. Eerst nog ff de voorste remklauwen afwerken en dan kan ik jullie vervelen met de constructies voor de achterste.



Twee weken geleden ben ik naar england gerold om daar een pretpakketje op te halen, namelijk een 2.5L motor/bak van de Focus ST. (De huidige T5 motor van oa. de C30, S40 enz.) Buiten het kleppendeksel is er vrij weinig terug te vinden aan de motor waar niet Volvo op staat. Motortje ziet er nog zeer goed uit en alles hangt er nog aan, heeft ook nog maar een 25000miles gereden. Waarschijnlijk ga ik dit onderblok gebruiken icm een 2.3L cilinderkop. De bobijntjes per cilinder wil ik in elk geval ook behouden, de variabele nokkenastiming zie ik iets minder goed zitten. Maar het zal zich meer uitwijzen wanneer ik de boel uitéén heb.



Tot slot nog enkele 'varia' die ik ook heb aangekocht. Een setje Intrax voorveren (achteraan behou ik verloopig de nivomats) Alsook een Quaife diff voor de M66, gekocht via een groupsbuy op Volvospeed.

Dave, dat zie er allemaal netjes uit doe zo voort ben benieuwd naar het eindresultaat van de nieuwe S70 die op komst is

succes ermee

Goed bezig Dave.
Ben je door de keuring geraakt met de BBK of heb je alles moeten ombouwen?.

Citaat van: Volvo Felipe op 14-04-2009 19:16:36
ben benieuwd naar het eindresultaat van de nieuwe S70 die op komst is

26 april?. 

26 april 2011 lijkt me een mooie streefdatum

Ik ben een beetje laf geweest voor de keuring en gewoon ff de orginele remmen gestoken. Achteraf gezien misschien dom want ze waren deze keer heel relax op de keuring. Maar goed, voor dat beetje werk (ik was toch al bezig) vermijd ik liever de zever.

En dave, gaan de remmen erop staan tegen de 26/04/09?

Neen, daar heb ik jammer genoeg geen tijd meer voor

Mooie projectjes Dave   

  Jeetje wat een werk zeg!
Zit jij ook wel eens rustig op de bank?
Ga zo door. 

Dave stil zitten ik denk het niet

Ziet er SUPER uit Dave!!!