Citaat van: M a r c op 25-01-2009 12:32:06
Doe mij de Volvo maar...  die MB is gedateerd en zo'n 300C is van buiten nog wel aardig maar van binnen veel teveel plastic en absoluut niet snel... zelfs de Hemi niet.  Pak een T5 met een chip en je bent véél sneller.

Die 300C op de foto is een CRD met chip, en die houdt met z'n 262 pk / 600 Nm toch aardig de vaart erin...

Voor mij de Volvo op één, het interieur vind ik de mooiste van de drie...
Op twee de Mercedes omdat het een elegante verschijning is
Op drie de chrysler, bij de introductie vond ik het een mooie auto maar nu echt een ordinaire patserbak

CiteerDe Volvo, leuk voor m'n ouders

En precies hetzelfde wordt gezegd over de 850 en de V/S70

Voor mijn is de Volvo de nummer 1

de mercedes op 2

En die amsterdamse taxi op 3

Citaat van: KIM op 25-01-2009 11:27:46Ik ben nooit een liefhebber van de V70N geweest (nouja de R misschien dan)

Inderdaad, buiten de R die ik wel mooi vind, vind ik de NN stukken mooier dan de N.

he man              rappers ,met de gouden tanden en het veel gekleurd ijzer wat zou ik kiezen   man   



natuurlijk nummer 1   wel in een andere kleur   

Liever geen van allen, maar als het MOET, dan toch de V70.
Wel graag zonder achterkant dan, die plak ik er zelf wel aan van het oude type  

Van de 3 keuzes, de Chrysler op #1 voor mij.

De Benz doet me helemaal niks en die v70 doet me direct denken aan een leasebak die je op ieder willekeurig moment op de weg ziet rijden.
De Chrysler is in dit gezelschap dus alles behalve een grijze muis en als ik op de NL weg kijk hebben we al genoeg grijze muizen.

van deze 3 absoluut de Volvo...
stonder er een audi a4/a6 avant of een bmw 5 serie touring bij, dan was de keuze toch wel veel moeilijker.

Citaat van: M a r c op 25-01-2009 12:32:06
absoluut niet snel... zelfs de Hemi niet.  Pak een T5 met een chip en je bent véél sneller.

Ik heb 2x in een SRT-8 mogen rijden maar een top van 265 en 0-100 im 5sec vind ik toch wel aardig aan de rappe kant.

Citaat van: BenC70ES op 25-01-2009 19:14:42
Inderdaad, buiten de R die ik wel mooi vind, vind ik de NN stukken mooier dan de N.

Hoeveel verschil zit er optisch dan tussen een V70 en een V70R?

moet je Lipton maar vragen

Benz valt voor mij af, gevoelskwestie. Kennis van me (weerman uut Grunn) rijdt in zo'n 300C en het is wel hele mooie auto om te zien maar dat is die V70 ook (behalve dan de achterkant waarbij de achterlampen verzakt lijken). Als ik moet kiezen ga ik toch voor het bekende, de V70..

In het echt is die Mercedes alleen strak met dikke wielen, maar dan is 'ie ook wel heel strak. Die Dodge heeft sowieso iets van 22" nodig voor het iets wordt.

In de praktijk vind ik de V70 gewoon de meest geslaagde van deze drie.

5-serie met een M-pakket ben je ook niet mee gestraft.

Persoonlijk zou ik voor een Legacy gaan ALS er veranderd moet worden. Maar ik houd het lekker bij DÉ karakterbak: 850

Citaat van: FGG op 26-01-2009 12:00:11
Hoeveel verschil zit er optisch dan tussen een V70 en een V70R?

Net genoeg; net als bij de 850!

Citaat van: Turbobiker op 26-01-2009 12:36:50
Persoonlijk zou ik voor een Legacy gaan ALS er veranderd moet worden. Maar ik houd het lekker bij DÉ karakterbak: 850

Eens !

Maar dus:
1. V70
2. E
3. moetikniehebben

In realiteit zou het wel nog eens een E kunnen worden wegens de enige degelijke estate (break  ) die nog verkrijgbar is met 3de zitrij.

La Volvo!

Afgelopen week nog wat kilometers mogen maken in groenere versie:

0-100 in 2.0 weken