ja idd hij vliegt er gewoon uit...

Carterventilatie al vernieuwd? Zoniet, dan zou t heel goed kunnen dat de boel stampvol zit.

Deze is al vervangen en alles is nieuw

Citaat van: nickk. op 26-01-2009 13:27:30
Carterventilatie al vernieuwd? Zoniet, dan zou t heel goed kunnen dat de boel stampvol zit.

Citaat van: Volvo Felipe op 26-01-2009 14:13:11
Deze is al vervangen en alles is nieuw

Ja,deze zijn reeds vervangen.
Probleem zou moeten opgelost zijn nu.
Ga toch zo'n filtertje steken want dan heb ik nog extra carter ventilatie

Symptoombestrijding....

Je kunt beter de te hoge carterdruk aanpakken, zo blaas je alle keerringen eruit.


Gr

K&N op je peilstokbuis, the new Pegs

Citaat van: thuur op 27-01-2009 13:55:37
Symptoombestrijding....

Je kunt beter de te hoge carterdruk aanpakken, zo blaas je alle keerringen eruit.


Gr

Feit is dat bijna alle T5 motoren vechten met een slechte carterventilatie, als je de wagen snel rijdt of langdurig scheurt dan spettert het in 9 van de 10 wagens langs de peilstok. Carterventilatiesysteem is er slecht op berekend...

Citaat van: Eugene op 27-01-2009 14:03:05
K&N op je peilstokbuis, the new Pegs

Dat ie na een rondje Ring wat oliespetters achterlaat op het spruitstuk snap ik, maar dat de peilstok omhoog komt zetten...

Mocht je tijdens het rijden hoofdpijn krijgen dan weet ik wel waar het van komt.

Wel een mooie auto, kleur is perfect...

Citaat van: M a r c op 27-01-2009 15:59:21
Feit is dat bijna alle T5 motoren vechten met een slechte carterventilatie, als je de wagen snel rijdt of langdurig scheurt dan spettert het in 9 van de 10 wagens langs de peilstok. Carterventilatiesysteem is er slecht op berekend...

Dan zal ik wel rijden als een oud wijf, maar dat heb ik bij de R dus echt nog nooit gehad, blok was altijd keurig droog. Wel de carterventilatie netjes schoongemaakt en dan is 't echt geen enkel probleem.

Peilstok van mijn racer maak ik zelf vast met een tiewrap....

T-5R heeft nergens last van, wellicht een paar spetters als ik een tijdje aan het spelen ben geweest 

Maar compressie e.d. op de racer is gewoon nog goed en complete carterventilatie ook vervangen, dus rara....

Citaat van: M a r c op 27-01-2009 15:59:21

Citaat van: thuur op 27-01-2009 13:55:37
Symptoombestrijding....

Je kunt beter de te hoge carterdruk aanpakken, zo blaas je alle keerringen eruit.


Gr

Feit is dat bijna alle T5 motoren vechten met een slechte carterventilatie, als je de wagen snel rijdt of langdurig scheurt dan spettert het in 9 van de 10 wagens langs de peilstok. Carterventilatiesysteem is er slecht op berekend...

Ik heb er toch geen last van Wel alles door nieuw vervangen, incl. stok, rubbers, buizen en knie-tjes.
En ja, ik weet waar het gaspedaal zit.

Carterventilatie is van geen enkele 850/x70 top


Gr

Citaat van: Taranis op 27-01-2009 17:45:37

Citaat van: M a r c op 27-01-2009 15:59:21
Feit is dat bijna alle T5 motoren vechten met een slechte carterventilatie, als je de wagen snel rijdt of langdurig scheurt dan spettert het in 9 van de 10 wagens langs de peilstok. Carterventilatiesysteem is er slecht op berekend...

Dan zal ik wel rijden als een oud wijf, maar dat heb ik bij de R dus echt nog nooit gehad, blok was altijd keurig droog. Wel de carterventilatie netjes schoongemaakt en dan is 't echt geen enkel probleem.

Ff offtopic; wanneer heb je dat gedaan Ronald? Ik wilde nl. vandaag spulletjes bestellen

Citaat van: nickk. op 28-01-2009 09:45:08

Citaat van: Taranis op 27-01-2009 17:45:37

Citaat van: M a r c op 27-01-2009 15:59:21
Feit is dat bijna alle T5 motoren vechten met een slechte carterventilatie, als je de wagen snel rijdt of langdurig scheurt dan spettert het in 9 van de 10 wagens langs de peilstok. Carterventilatiesysteem is er slecht op berekend...

Dan zal ik wel rijden als een oud wijf, maar dat heb ik bij de R dus echt nog nooit gehad, blok was altijd keurig droog. Wel de carterventilatie netjes schoongemaakt en dan is 't echt geen enkel probleem.

Ff offtopic; wanneer heb je dat gedaan Ronald? Ik wilde nl. vandaag spulletjes bestellen

Check PB

Hoi hoi,
heb het probleem gevonden van de carterventilatie

Heb er foto's van gemaakt zal ,die er straks opzetten.
Was een rubbertje van de carterventilatie dat gescheurd is wss omdat ik het klemmetje te hard heb vast gevezen...
Heb het stukje laten bestellen se, weet ik morgen weer wat te doen heel dat boeltje weer ineen vijzen.

En nu maar hopen dat het allemaal in orde is

mvg. frederik

Toch niet het knietje naast het potje wat het blok ingaat?


Gr