achterkant dus van je motorblok ongeveer in de midden zie je een pijpje lopen ongeveer 2cm doorsneede dat zie je van je turbo richting je blok lopen en hier in verdwijnen.het is nr 38 op de foto.
je zal de auto op moeten krikken of op de brug,is klusje van kwartiertje ongeveer.

Citaat van: rhodesian op 28-01-2009 20:13:13
helaas Rijns t5r ik zit in het zuiden van het land zou jij mij kunnen vertellen waar de retourleiding loopt ?     

Hier een plaatje vanaf de onderzijde,  Pijl is turbo-olie-retourleiding, deze zweet (zoals velen) ook een beetje..

Citaat van: pwassink op 28-01-2009 21:12:56
Pijl is turbo-olie-retourleiding, deze zweet (zoals velen) ook een beetje..

http://img98.imageshack.us/img98/1993/p5131284retourolieturboto2.jpg

Meestal lekt ie aan de andere kant waar de leiding het blok ingaat. Op deze foto nét niet te zien.

Hoi francois,
Ik woon in Schijndel waar woon jij?
Bedankt voor je berichtje.

Groeten Jon.

na ik woon nog verder in het zuiden( bijna uit einde )  in de buurt van sittard 

Iedereen bedankt voor jullie hulp.
Ga morgen onder de auto liggen kijken of ik de lekkage gevonden kan krijgen.

B.V.D Jon.

Heb het ook eerder gehad en er een topic over gestart, dat is hier terug te lezen met foto's en onderdeelnummers.

Sinds het vervangen van de pakkingen is alles droog.

maar wat was nu de oorzaak? 

vanmorgen de auto verzet er lag  een plekje op de inrit aan de distributiezijde

weet iemand  een adres in de buurt van schijndel  die mij helpen kan weet niet of mijn huidige garage er veel ervaring mee heeft

distributie kant,wat je dan nog kan doen is het volgende,verwijder je koelvloeistof tankje,kan je zo omhoog trekken,stekker losmaken,slangen laten vastzitten,leg hem opzij,nu kan je goed tegen je distributie kap aankijken,kijk iets naar beneden daar zie je een gat met  een moer erin,ik geloof dopmaat 12,maak deze los en je kan je distributie kap weg halen,nu zie je de nokassen met tandwielen,als terhoogte van de nokassen een vet boeltje is(voel even door een gat van de tandwielen of de nokassen lekken)nokas keerringen lekken.
is het daar niet vet,dan ben ik bang dat je toch richting de krukas of oliepomp moet gaan zoeken.

maar heb je er nu al eens goed onder gelegen met een goede zaklamp?

ja heb er met een zak lamp onder staan met een monteur maar werd er niet veel wijzervan

de retourleiding va de turbo lekt waar die aan het motor blok vast zitboven deze aan sluiting is het blok droog    bij turbo is het nat volgens er boven op     rechter zijde moet nog evenbekijken  ga ik nu doen

heb de distributiekap vewijdert boven bij de keering gevoeld kurk droog terwijl ze bij de garage zeiden dat het daar nat was   ze hadden  het daar ook schoon gemaakt niet dus weg vertrouwen   

als je tegen de platickap van je distributie kijkt zie je dus geen olie bij de nokassen?
en beneden bij je krukas?
ik ben er zelf ook mee bezig,had distributie gedaan en nokas keerringen,maar helaas heb nog steeds 1 lekkende nokas keerring,gaat deze maandag vervangen,zal kijken of ik een foto shoot kan maken.