Sinds kort een Intrax schroefveren set eronder laten  uhm schroeven.
Heb er nog niet mee gespeeld qua instellingen maar ik weet wel al dat het rijdt als een tierelier!
Auto is klein stukje lager maar, om te beginnen.
Voor   en   na:

Zou ook willen verlagen maar in Belgie is niet zo veel toegelaten bij de keuring. Ook ziet het ernaar uit dat we dit jaar naar zweden gaan verhuizen, dan willen we de roffels ook meenemen. Ook dan zal de auto weer gekeurd gaan worden.

Wie weet wat er dan wel of niet toegelaten is. Mn voorkeur gaat uit naar originele volvo spullen. Heb namelijk vernomen dat ik bv met een weitec set hier in belgie niet door de keuring kom.

mvrgr Darius

Citaat van: darius op 01-02-2009 10:00:18
Zou ook willen verlagen maar in Belgie is niet zo veel toegelaten bij de keuring. Ook ziet het ernaar uit dat we dit jaar naar zweden gaan verhuizen, dan willen we de roffels ook meenemen. Ook dan zal de auto weer gekeurd gaan worden.

Wie weet wat er dan wel of niet toegelaten is. Mn voorkeur gaat uit naar originele volvo spullen. Heb namelijk vernomen dat ik bv met een weitec set hier in belgie niet door de keuring kom.

mvrgr Darius

Er is hier erg veel toegelaten. Die van mij hangt ook niet echt "origineel"

<edit: fotootje erbij>


Shot with Canon EOS 350D DIGITAL at 2008-07-15

Citaat van: viking_in_shorts op 01-02-2009 10:04:08
Er is hier erg veel toegelaten.

Daar mag wel heel veel, als je soms die aan elkaar geplakte projecten ziet daar!   

Oke , dat zal het probleem niet zijn bij de invoer keuring voor Zweden. Das al iets ,dan dien ik enkel nog te weten te komen wat er hier in belgie allemaal is toegelaten en wat niet. Maar daar zal wel een antwoord op komen van de belgische "lowriders".

Citaat van: darius op 01-02-2009 10:30:55
dan dien ik enkel nog te weten te komen wat er hier in belgie allemaal is toegelaten en wat niet. Maar daar zal wel een antwoord op komen van de belgische "lowriders".

ik weet niet hoe ver je wil gaan, maar als ik zou willen verlagen, zou dat niet extreem zijn.
ik zou de verlagingsveren dan zwart spuiten zodat het minder opvalt.
of je doet het volgens de regels, en zoek je een verlagingset, met montage en validatieattest.
meer hierover: http://www.goca.be

Citaat van: Ludo op 01-02-2009 11:03:10

Citaat van: darius op 01-02-2009 10:30:55
dan dien ik enkel nog te weten te komen wat er hier in belgie allemaal is toegelaten en wat niet. Maar daar zal wel een antwoord op komen van de belgische "lowriders".

ik weet niet hoe ver je wil gaan, maar als ik zou willen verlagen, zou dat niet extreem zijn.
ik zou de verlagingsveren dan zwart spuiten zodat het minder opvalt.
of je doet het volgens de regels, en zoek je een verlagingset, met montage en validatieattest.
meer hierover: http://www.goca.be

Bedankt Ludo probleem opgelost. Hier in Merelbeke is een "tunings" garage aan de Hundelgemse steenweg (naam schiet me niet te binnen) die inderdaad met een certificaat kan monteren. Ik ben van geboorte uit Hollands vandaar dat ik niet zo thuis ben in de Belgische regels.