Heb nu sinds het kouder wordt dat m`n auto gaat stotteren als de motor nog koud is,
heb er ook maar 1 of 2 km last van daarna is het wel verdwenen..
het is alleen bij lage toeren.

heb van de ontsteking alles al vervangen dit zomer tevens brandstoffilter..

kan er nog een andere oorzaak zijn waardoor hij dit wel bij een koude motor doet?
Zeker als de auto eeen nachtje in de kou heeft gestaan (-1 ofzoiets) dan merk ik het vooral,
in de zomer nergens last van gehad.

Hoe slaat de motor aan, in 1x of pruttelt ie tot leven?

Is het stationair toerental altijd stabiel en hoeveel toeren is dat?

Welk bouwjaar is je T5?


Gr

motor slaat altijd in 1 x aan, zonder tegenstribbelen, stationair toerental is ook altijd strak (volgens mij bij koude start 1100 toeren) en loopt daarna netjes terug na 800 toeren..

bouwjaar is 98

"   heb van de ontsteking alles al vervangen dit zomer tevens brandstoffilter.. "

en wat heb je dan exact vervangen?

bougies / bougiekabels / bobine / bobinekabel / brandstoffilter / verdeelkap / rotor...

tis ook alleen als `t erg koud is geweest.. in de zomer had ik er geen last van

Ik heb hetzelfd gehad, het was bij mij een lekke koppakking. Verlies je geen koelvloeistof?

nou moet je me niet bang gaan maken haha
maaru, nee verlies geen vloeistoffen..alles keurig op pijl nog steeds dus tja.. vloeistoffen zijn ook niet met elkaar vermengd..

Tis ook niet dat het stotteren erg hard gaat hoor, maar lichtjes stotterd ie als ik bijv in de 2 gas laag hou rond de 1500 toeren of 2k

Is dit wat 

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,19527.msg363410.html#msg363410


Carbonfilter:

Mmm kan daar morgen nog wel eens naar kijken, alleen maak ik wel uit in dat verhaal (zie die link) dat die auto ook foutcodes produceerde..
dat doet die van mij niet.. zo`n klepje zal niet de kop kosten neem ik aan... morgen maar eens even kijken

dit klepje is onderdeel van de tankontluchting.
alles wat dit doet, is open en dichtgaan.
blijft het openstaan, krijg je een hoger stationair toerental.
ik zou toch niet 100% durven stellen dat dat verantwoordelijk is voor een stotterende motor.

mmm tja en van een hoger stationair toerental heb ik ook eigenlijk geen last van..

Ik heb een c70 2.5T uit 1999.  Ik heb dezelfde storing. Nadat de lambdasondes vervangen waren is het begonnen. Bij de dealer wisten ze niet waar het aan lag. Ik heb ze niet verder laten zoeken. Verder loopt de auto probleemloos, dus laat ik het voorlopig zo.

Zijn je bougies nog heel?
Een barstje in het porselein kan soortgelijke klachten veroorzaken.

Ik heb recentelijk de brandstofrelais vervangen en toen was mijn stotteren weg...

Citaat van: Turbobiker op 05-02-2009 09:48:50
Ik heb recentelijk de brandstofrelais vervangen en toen was mijn stotteren weg...

103 of een andere?