vandaag  de  t5 van mijn broertje even voor onderhoud gehad.
Nieuwe olie en nieuwe filters enz.
Maar nu viel mij een ding op  bij het starten en het daarna stationair draaien van de motor komt er een beetje blauwe rook uit . Dit duurt een paar minuuten. als je een stuk rijd met de auto en je zet hem gewoon stationair draaiend neer is er niks aan de hand. Maar zet je hem uit en naar  15min weer aan rookt ie weer even De Turbo is al eens vervangen.
Het is een
850 T5
bouwjaar 93


Groeten Rutger B

waneer is de turbo vervangen
verbruikte de turbo olie

heb je ook alles goed schoon gemaakt toen jullie de turbo hebben vervangen (spoellen)

vr gr

De turbo is 30.000 km geleden vervangen.
En de motor verbruikt ook olie en als ik goed doortrek dan rookt hij ook niet meer het is puur bij stationair draaien .
zal even zien of ik er een filmpje van kan maken.
Spoelen weet ik niet want de turbo is bij de vorige eigenaar vervangen

Groeten Rutger B

Wat zou kunnen is dat na afzetten van de motor er wat olie uit de kop langs de klepgeleiders en klephoedjes de cilinders inlekt. Als je dan weer start geeft dit die rook.

Is er een nieuwe/gereviseerde of een gebruikte turbo op gekomen?

Een gereviseerde
Maar na het vervangen van de olie is het roken duidelijk veel minder maar ik houd het nog even in de gaten

Heb je een andere oliesoort/-dikte gebruikt?


Gr

nee geen andere dikte van olie maar de olie die er uitkwam was echt zwarte drap.
Denk dat er maar even wat Forte in moet wonder middeltje 

Ik zeg http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29456.0.html

omdat de nieuwe verse olie geen dikke drap meer is maar netjes langs de klepsteelrubbers mee naar binnen kan. Ik denk dat er zelfs nog wel eens een turbo gewisseld wordt terwijl het hier aan ligt.