Goeden dag allemaal een korte vraag ( denk ik ).
Kon het antwoord niet via de zoek functie vinden.
Maar zit er verschil in een kachel huis van een s70 met of zonder airco.
Of kun je in een huis zonder airco zo een verdamper er in plaatsen  .

Groeten Rutger B

Wat voor type zoek je dan ? Ik heb nog 1 liggen van een S70 waarin automatische airco zat. Tevens ook nog bediening paneel erbij. Het is alleen redelijk wat werk om alles aan te sluiten volgens mij

Nou het idee is eigelijk om zelf airco in mijn s70 te bouwen want daar zit helaas nog geen airco in 
Dus er zit gewoon een handbediend kachel systeem in .
En ik had al gelezen dat  van handbediend naar ecc niet een kwestie was van een paar stekkers omsteken.
Maar dat er van alles moest worden aangepast ?
Ik weet niet of dat dit alleen voor de 850 was of dat het ook voor de s70 zo is .
Want ecc zou natuurlijk helemaal ideaal zijn 
Maar ik moet eerst wel watdingen zeker weten  dus hoop dat jullie me wat kunnen helpen 
Ben zelf monteur dus redelijk handig en tools genoeg maar ben geen Volvo expert

Dat is ene goede, durf ik je niet zo te zeggen. Ik heb een bediening unit, kachel huis en een kabelboompje volgens mij, meer niet. Echt zal je dan nog wel het loodggieters werk moeten doen. Heb je geen handbediende airco erin zitten dat je nu automatische wilt ? Ik wist namelijk niet dat er ook S70's waren helemaal zonder airco

Ja deze is echt zonder Airco  en idderdaad ik dacht ook dat airco bijna standaart was op de S/V 70
En heb verder ook nog niet 1 gezien zonder airco.
Maar goed daar was de prijs ook naar toen ik de auto kocht.
Maar aangezien ik van plan ben de  auto nog lang niet weg te doen 
Wil ik er toch graag airco in hebben .
De Leidingen wil ik gewoon van een sloper afhalen  en de radiateur kan er zo voor  gehangen worden
Het enige wat ik nog niet zeker weet is of er dus zo een verdamper in het kachelhuis kan worden geplaatst
of dat het een heel ander kachel huis is 

Dat durf ik ook zo niet te zeggen eigenlijk. Het kachel huis van een ecc systeem heeft een aantal motoren etc, maar ik zou verachten dat dit wel gelijk is. Vanavond even spieken in Vadis misschien dat ik daar wat kan zien

Als je dat zou willen doen  ben ik je erg dankbaar   
En denk dat ik vanavond  dashboard kastje even los schroef en er es even achterduik om te zien of ik ergens een nummer kan ontdekken.
alvast bedankt

Groeten Rutger

Van MCC naar ECC is een flinke klus: het "handmatige airco huis" heeft (als ik me goed herinner) geen mogelijkheid om de klepmotortjes te bevestigen.

Maar volgens mij doet dit allemaal niet ter zake: om een verdamper in te bouwen moet toch je kachelhuis eruit. Waarom dan niet meteen een ECC huis erin (met nieuwe verdamper!)? Enige grote verschil is de kabelarij. Maar ook dat moet op te lossen zijn. Ik heb hier een complete Deltamil installatie liggen (1e generatie 850 ECC) en de kabelboom is goed te overzien.



Gr

Zoals ik het in Vadis kan zien is het deel met de kachelmotor afwijkend. Het centrale deel zou gelijk moeten zijn

Deel van kachel motor, onderste stuk
Zonder AC/ECC: 9137040
Met ECC: 9171265  (Lower casing)

Deel van kachel motor, bovenste stuk
Zonder AC/ECC: 8250357
Met ECC: 6802299  (upper casing)

Centrale unit:
9166060/31101180 Air distributor.

Mogelijk dat Vadis experts dit kunnen bevestigen(of corrigeren)

Nou heb even spul los gehad zat een sticker op het huis met nummer 9134787.
Heb ook even foto s gemaakt zet ik hier zo even neer. De bekabeling voor de sensoren in de leidingen ligt er gewoon en als ik gewoon de orginele leidingen gebruik is dat plug and play.
Maar zal wel ander kachelhuis worden denk ik 

Was die sticker niet van de kabelboom ?

Welk type en bouwjaar is de auto ? handbak/automaat ?

De auto is
een S70
Bouwjaar eind 97
2.5 10v
en hand geschakeld
De sticker zat rechts op het kachel huis



hier te zien

Waarschijnlijk moet ook dat deel vervangen worden door een deel waar regelmotoren opkunnen.
Het loodgieters werk zal wel meevallen. Zo te zien zijn de dashbord doorvoeringen er gewoon, enkel afgedopt.

En laat ik nou de complete, goed werkende installatie uit de R gewoon ruw gesloopt hebben............ 

Als je er nou drie weken eerder over begonnen was, had je 'm zo uit de wagen mogen halen 

Citaat van: elianmars op 11-02-2009 21:09:26
En laat ik nou de complete, goed werkende installatie uit de R gewoon ruw gesloopt hebben............ 

Als je er nou drie weken eerder over begonnen was, had je 'm zo uit de wagen mogen halen 

Ja of dat jij 3 weken later begonnen was met slopen ;0
maar het is eerst nog even kijken of het allemaal haalbaar is en een beetje te betalen !


Ja inderdaad is gewoon afgedopt  dus dat is het probleem niet
Alleen nu even kijken wat een compleet ander kachel huis kost
En dat zal wel een hand bediende moeten worden of heb je nog kunnen zien  of dat ecc systeem past zonder alteveel aanpasingen