dumpvalve

Gestart door rifwachter, 17-02-2009 22:45:17

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

rifwachter

Het vakantiegeld komt er over twee maand weer aan, ik wil dan eigenlijk maar E.T. voor andere software in de R.

Nu ben ik bij de elandrun erg verliefd geworden op het geluid dat er vrij komt bij het werken met een dumpvalve  ;D

Ik weet dat de auto's die ik bedoel wel behoorlijk zijn aangepakt, maar krijg je dit ook bij een R handbak met andere software, of is het
zonde van de euro's ?   Of moeten er meer aanpassingen komen ?

Rene
Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroƫn CX 2500 prestige turbo

Eugene

Krijg je zelfs met een standaard R al ;)


If it's not blown, it sucks...

reneetje

Als je die van Forge neemt , dan zit daar standaard een  blockings plate bij.

Blaast de standaard dumpvalve van Forge  je niet hard genoeg af , schroef dan die plaat er maar op ( = uitschakelen interne BOV)  :eusa_whistle:

Wel makkelijk met voetgangers in de buurt , ze vliegen aan de kant..... ::) ;)
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

elianmars

#3
Ik heb nog een Greddy liggen, met siliconenslang-aansluiting en blockingplate.

Die doet het niet op de diesel  :eusa_shifty: :P ;D




Zoals op bovenstaand plaatje, alleen met een andere DV en geen dunne vacuümslang.