loslatend "raamrubber"

Gestart door rogerV701998, 21-02-2009 08:52:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

rogerV701998

Bij een portier zit het rubber los tussen raam en deur:



Heeft iemand tips om dit vast te zetten?

Gr. Roger

BarryH

V70 2.5D - 2000 - automaat - bordeau rood
daarvoor:
Peugeot 106d>405d->vw passat tdI>1.8T->C5-2.0aut-lpg ->Outback2.5aut -> V70TDI-1997-automaat-Tropic green pearl/

Lancer 1.5 > Escort Clipper > 8552.5-20V-AT 93-vvis

rogerV701998

Dank voor deze tip :eusa_clap:

Dit wordt dan wel een dagelijkse klus want na elke rit staat hij weer omhoog. Of is voortaan alleen achteruit rijden wellicht een optie :eusa_whistle:

Lampje

Schoonspuiten met perslucht. Remmenreiniger er in en weer uitspuiten.

Dan dichtkitten met doorzichtige siliconenkit?

-D©©©L-

Remmenreiniger en siliconenkit op de lak van de deuren ?!

Is het uiteinde van die rubberstrip ook bobbelig door roestvorming onder het rubber ?

rogerV701998

Nee, het rubber ziet er nog goed uit.

Hoe zit dit oorspronkelijk bevestigd? Is het gewoon om de plaat geklemd of is er een middel gebruikt waarmee het plakt aan de deur?

Ik durf het nog niet volledig los te trekken omdat ik niet weet of het weer makkelijk is vast te zetten.

Snellebaksteen

Ik had hetzelfde met onze roffel toen we hem 3 jaar terug aanschaften.
Ik heb toen (op een mooie warme dag) alles netjes schoongemaakt en ontvet en daarna met zwarte Polymax van Bison het rubber terug gelijmd. Een half dagje laten staan met het raam open en dikke stukken ducktape er overheen om hem vast te houden en sindsdien geen last meer gehad.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

rogerV701998

Is het makkelijk deze rubbers van het portier te verwijderen en weer terug te plaatsen?

Ik heb ooit een Peugeot 205 CTI gehad waarbij dit bij de portieren nog best een klus bleek te zijn.

Gr. Roger

V70 classic

Bij mijn Rechter voorportier is dit ook het geval  ??? .

Zou dat nog garantie zijn  :eusa_think: .
















;D
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

rogerV701998

Moet eigenlijk wel garantie zijn. 11 jaar oud, 137.000 km op de klok en nu al het rubber los. De auto moet nog ingereden worden ;D

V70 classic

Citaat van: rogerV701998 op 21-02-2009 23:52:16
Moet eigenlijk wel garantie zijn. 11 jaar oud, 137.000 km op de klok en nu al het rubber los. De auto moet nog ingereden worden ;D

Huuuu mijn deur heb ik een week of 3 geleden gekocht  :eusa_shifty:

Zijn verleden ken ik niet.
Marcel heeeeeeeeeelppp  ;D
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

rogerV701998

Zit daar nog een goed slot in? ;D

hathü

Zo,n eigenwijs rubber had ik een jaar geleden ook, oplossing was er uit trekken, gleuf/sleuf ::)  waar die in vast zit ietsie pietsie in elkaar drukken rubber er weer in en klaar. Niks geen gedoe met kit en weet ik wat gewoon droog erin zoals die er in zat.

Misha

je kan ook gewoon een nieuwe kopen, 2 of 3 tientjes..
Moeite van het schoonmaken en een tube kit kopen niet waard eigenlijk.
U-profiel even dichter drukken en klaar.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

rogerV701998

Citaat van: hathu op 22-02-2009 11:02:07
Zo,n eigenwijs rubber had ik een jaar geleden ook, oplossing was er uit trekken, gleuf/sleuf ::)  waar die in vast zit ietsie pietsie in elkaar drukken rubber er weer in en klaar. Niks geen gedoe met kit en weet ik wat gewoon droog erin zoals die er in zat.

Dit wilde ik weten: gewoon lostrekken, iets in elkaar drukken en weer terugplaatsen. Dat moet zelfs mij lukken :eusa_eh:

Dank voor de tips.

Gr. Roger