Ik wil graag nieuwe schokdempers op mijn C70 T5. De huidige zijn veel te hard het interieur is ervan gaan kraken en piepen. Qua hoogte is t wel goed (ziet er mooi uit wil graag zo houden als t kan) ik heb dan ook een verlaagd onderstel, af-fabriek. Heb op http://www.kfzteile24-shop.de/ schokdempers van Sachs gevonden voor een goede prijs, de super touring (ik neem aan dat deze comfortabeler zijn dan de performance sport). Maar ik zit met een aantal vragen die ik niet beantwoord heb gekregen middels de zoekfunctie:

1. Kan ik gewone (zijdezachte als t effe kan) schokdempers monteren met de huidige veren?
2. Is het mogelijk om niveauregeling achterin de hebben ivm vakantie enzo?
3. Als niveauregeling geen goed idee is, hulpveren wel?
4. Weet iemand nog meer sites waar ik onderdelen kan zoeken voor een goede prijs?
5. Van welk merk zijn de originele volvo schokdempers?

1. Dat kan, maar door de verlagingsveren bljift je setup steviger, dus echt, echt zacht ga je het niet krijgen.
2. Voor zover ik weet kan je er nivomats onderzetten, of dat een optie is om een c70 vraag ik me af.
3. Met hulpveren staat je kont meteen 5cm hoger, is het beeld en je wegligging verpest, deze zou je dr wel onder kunnen zetten als op vakantie gaat bijv.
4. google.nl
5. sachs

ik zou eens bij europeantuning.nl informeren! de volvo specialist die jou een goed advies kan geven en eventueel onderdelen kan leveren enof monteren 

Citaat van: nickk. op 11-02-2009 21:30:13
1. Dat kan, maar door de verlagingsveren bljift je setup steviger, dus echt, echt zacht ga je het niet krijgen.

Je zou eventueel de C70 cabrio verlagingsveren kunnen monteren, dat zijn de zogenaamde 'dynamic' veren, maar dan wel verlaagd, als comfort echt je prioriteit is.
Ikzelf heb de vernoemde Sachs Performance dempers, maar die zijn zeker jouw smaak niet (te hard) 

Citaat van: nickk. op 11-02-2009 21:30:13
2. Voor zover ik weet kan je er nivomats onderzetten, of dat een optie is om een c70 vraag ik me af.

Was een optie ja, maar of het nodig is op een C70?   Ik zie het nut er niet van in... op een C70 althans.

Citaat van: BenC70ES op 11-02-2009 22:17:03

Citaat van: nickk. op 11-02-2009 21:30:13
2. Voor zover ik weet kan je er nivomats onderzetten, of dat een optie is om een c70 vraag ik me af.

Was een optie ja, maar of het nodig is op een C70?   Ik zie het nut er niet van in... op een C70 althans.

Gewoon, voor de aanhangwagen met oud ijzer e.d.


Gr

Citaat van: thuur op 11-02-2009 22:18:51

Citaat van: BenC70ES op 11-02-2009 22:17:03

Citaat van: nickk. op 11-02-2009 21:30:13
2. Voor zover ik weet kan je er nivomats onderzetten, of dat een optie is om een c70 vraag ik me af.

Was een optie ja, maar of het nodig is op een C70?   Ik zie het nut er niet van in... op een C70 althans.

Gewoon, voor de aanhangwagen met oud ijzer e.d.


Gr

Lukt prima met een volle aanhanger (dieselblokken) naar het containerpark zonder nivomat 

Bedankt voor alle reacties!

Ik ga denk ik dan voor de sachs super touring, als er weer performance onder gaat dan ratelt binnen de kortste keren mijn interieur uit elkaar. Wat betreft de veren ga ik of de huidige houden of eens naar die 'dynamic' veren kijken. Ik denk dat ik toch ga afzien van nivomats vanwege de prijs. In plaats daarvan kan ik voordat ik op vakantie ga hulpveren monteren en weer demonteren als ik terug ben, lijkt mee een goedkopere optie. Je had eens moeten zien hoe laag hij achter hing....leek net een space shuttle.....recht omhoog. Ik had geen problemen op drempels enzo, maar het zag er gewoon niet uit en ik kan me ook niet voorstellen dat het goed was voor de wegligging.

En KONI FSD? Bevallen mij erg goed onder mn V70 icm Nivomat achter. 850 T5 Freak is ze op een C70 aan het monteren. Misschien heeft hij al ervaring met de setup op een C70.

Citaat van: innocenti op 13-02-2009 09:01:53
En KONI FSD? Bevallen mij erg goed onder mn V70 icm Nivomat achter. 850 T5 Freak is ze op een C70 aan het monteren. Misschien heeft hij al ervaring met de setup op een C70.

Hoe comfortabel zijn die koni fsd? heb je veel hoogteverschil?

FSD is bij rustig rijden comfortabel en bij stevig genomen bochten een stuk harder. Hoogte blijft gelijk daar de veren niet anders zijn.
Op mijn S70 is het prettig rijden momenteel

Citaat van: t5play op 17-02-2009 12:10:33

Citaat van: innocenti op 13-02-2009 09:01:53
En KONI FSD? Bevallen mij erg goed onder mn V70 icm Nivomat achter. 850 T5 Freak is ze op een C70 aan het monteren. Misschien heeft hij al ervaring met de setup op een C70.

Hoe comfortabel zijn die koni fsd? heb je veel hoogteverschil?

Ik heb ze gecombineerd met 30mm verlagingsveren aan de voorzijde. Comfort en weggedrag zijn er beide beter op geworden. Zoals Sbv al zegt, comfortabel op slechte wegen en worden stugger met sturen. Snelweg vind ik ze erg prettig.

Citaat van: innocenti op 19-02-2009 16:38:57

Citaat van: t5play op 17-02-2009 12:10:33

Citaat van: innocenti op 13-02-2009 09:01:53
En KONI FSD? Bevallen mij erg goed onder mn V70 icm Nivomat achter. 850 T5 Freak is ze op een C70 aan het monteren. Misschien heeft hij al ervaring met de setup op een C70.

Hoe comfortabel zijn die koni fsd? heb je veel hoogteverschil?

Ik heb ze gecombineerd met 30mm verlagingsveren aan de voorzijde. Comfort en weggedrag zijn er beide beter op geworden. Zoals Sbv al zegt, comfortabel op slechte wegen en worden stugger met sturen. Snelweg vind ik ze erg prettig.

Ik heb het een en ander doorgelezen over de FSD's en ik moet zeggen dat ik onder de indruk ben. Maar wat is jou referentiekader? Jou vorige schokdempers waren originele van Sachs supertouring neem ik aan. Als dan het comfort beter (of hetzelfde) is geworden dan zijn dit de perfecte schokdempers voor mij. Wel wat aan de prijs: 500+ euro voor een set.

In ieder geval bedankt heren, jullie zijn toppers!

Ik had orginele met ervaring, 245.000 km. Ik heb een proefrit gemaakt in een auto van een forum lid waarom ze gemonteerd waren met verlaagde veren en was na deze proefrit volledig overtuigd.

Ik heb helaas geen referentie met nieuwe orginele of met SACHS. Ongetwijfeld zal elke nieuwe schokdemper een verbetering zijn tov oude dempers. Mij sprak voornamelijk het concept aan van de KONI's om voor de FSD's te kiezen. Heb ook gele Koni overwogen (vanwege het vrij in te stellen karakter), maar hiervan kan je de ingaande demping niet verstellen, alleen de rebound. Hierdoor was ik bang dat deze alsnog te stug zouden zijn.

Succes met je keuze

Citaat van: innocenti op 23-02-2009 12:52:13
Ik had orginele met ervaring, 245.000 km. Ik heb een proefrit gemaakt in een auto van een forum lid waarom ze gemonteerd waren met verlaagde veren en was na deze proefrit volledig overtuigd.

Ik heb helaas geen referentie met nieuwe orginele of met SACHS. Ongetwijfeld zal elke nieuwe schokdemper een verbetering zijn tov oude dempers. Mij sprak voornamelijk het concept aan van de KONI's om voor de FSD's te kiezen. Heb ook gele Koni overwogen (vanwege het vrij in te stellen karakter), maar hiervan kan je de ingaande demping niet verstellen, alleen de rebound. Hierdoor was ik bang dat deze alsnog te stug zouden zijn.

Succes met je keuze

dankjewel