Hallo,

Laatst heb ik nieuwe banden op onze roffel laten zetten. En nu ineens het probleem dat de auto naar rechts trekt.
Auto laten uitlijnen (tot twee keer toe nu) ern nog steeds trekt de auto naar rechts.

Wielen al gewisseld recht - links en dit maakt niets uit. Nog niet geprobeerd om achter - voor te verwisselen.

Ik hoor graag van jullie wat deze afwijking kan zijn?

Citaat van: RoVoR op 14-02-2009 15:00:25
Hallo,

Laatst heb ik nieuwe banden op onze roffel laten zetten. En nu ineens het probleem dat de auto naar rechts trekt.
Auto laten uitlijnen (tot twee keer toe nu) ern nog steeds trekt de auto naar rechts.

Wielen al gewisseld recht - links en dit maakt niets uit. Nog niet geprobeerd om achter - voor te verwisselen.

Ik hoor graag van jullie wat deze afwijking kan zijn?

Waar heb je hem laten uitlijnen, is dit rondom gebeurd en wat waren de volgens t rapport ingestelde waardes ?

Probeer in ieder geval wielen van voor naar achter te wisselen. En vanaf daar weer verder kijken of hij nog naar rechts trekt.

wielen voor - achter verwisseld, maakt geen verschil, helaas.

Draagarm rubbers wat ruim misschien, of zit er duidelijk veel speling op 1 der voorwielen?

Ik heb geen speling op de wielen.

Hoe controleer ik de draagarmrubbers.
Zijn deze makkelijk te vervangen?

Citaat van: RoVoR op 15-02-2009 14:00:29
Ik heb geen speling op de wielen.

Hoe controleer ik de draagarmrubbers.
Zijn deze makkelijk te vervangen?

is een complete draagarm vervangen.  2 bouten aan het subframe , en de fusee bout los halen.
Kán heel vast zitten die fusee

Voor de derde keer laten uitlijnen, en heeft nog steeds niet geholpen. Ze hebben er in gereden en zeggen dat het acceptabel is omdat de weg z.g.n. naar rechts afloopt, ik denk dat ze er gewoon vanaf willen zijn.

Met de auto de snelweg op en ik moet constant tegensturen, stuur iets naar links, ongeveer 5 graden. Als ik het stuur recht zet dan gaat hij met een flauwe bocht de berm in.
Het lijkt ook wel of het sturen nu heel onzeker is, alsof ik op ijs rijdt of zo iets. Moeilijk te omschrijven, kan misschien ook liggen aan het constant tegensturen.
Nu blijkt er rechts iets, heel weinig speling op de stuurkogel te zitten.

Wie o Wie kent dit en weet de oplossing, hij reed zo lekker.   

Dan heb je nu dus 3 uitlijnrapporten, posten maar 

Uitlijnen met stuurkogel speling kan niet, moeten ze gezien hebben. Normaal stop je dan meteen met uitlijnen omdat het toch geen zin heeft (moet namelijk toch direkt weer los).

Het probleem is begonnen na montage van de nieuwe banden?

Dus voor die tijd had je nergens last van?

Hopenlijk toch geen chinese banden 

Als je ervoor geen last van had moet het volgens mij aan je nieuwe banden liggen, spanning overal evenveel , zijn ze goed gebalanceerd misschien stoeprand geraakt enz

had hier laatst op het forum niet iemand last van versleten subframe rubbers

Citaat van: -D©©©L- op 01-03-2009 20:49:27
Dan heb je nu dus 3 uitlijnrapporten, posten maar 

Uitlijnen met stuurkogel speling kan niet, moeten ze gezien hebben. Normaal stop je dan meteen met uitlijnen omdat het toch geen zin heeft (moet namelijk toch direkt weer los).

Is er de mogelijkheid om een jpg'tje hier te posten, hoe?

Citaat van: mevita op 01-03-2009 20:56:49
Hopenlijk toch geen chinese banden 

Als je ervoor geen last van had moet het volgens mij aan je nieuwe banden liggen, spanning overal evenveel , zijn ze goed gebalanceerd misschien stoeprand geraakt enz

Het zijn michelin's, dus goeie banden.

Inmiddels heb ik de wielen links rechts verwisseld en voor achter, maakt allemaal helaas niks uit.

zijn je veerpoot lagers nog goed

gr