Citaat van: johan283 op 15-12-2008 08:18:38
Nou mijn odometer doet het ook niet meer, bekend euvel.

Dus ik heb nu maar de 2 tandwiel sets besteld via de odometergear site..........

Ben benieuwd wanneer ik ze ontvang.

Nog wat handige tips, ik zie dat je een T-5R hebt:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,20516.msg560967.html#msg560967

op zich een simpel te verhelpen euvel. Kijk op marktplaats bij vdo reparatie en je krijgt een messing, dus niet kapot te krijgen tandwiel. Deze erin en alles werkt weer als vanouds. Je krijgt er als je het vraagt een handleiding bij.
Bij mij duurde het ca een uurtje, als eruit en erin.

suc6

Citaat van: Fortissimo op 16-12-2008 16:12:38
op zich een simpel te verhelpen euvel. Kijk op marktplaats bij vdo reparatie en je krijgt een messing, dus niet kapot te krijgen tandwiel. Deze erin en alles werkt weer als vanouds. Je krijgt er als je het vraagt een handleiding bij.
Bij mij duurde het ca een uurtje, als eruit en erin.

suc6

Ik vraag me alleen af of dat messing nou niet juist het volgende plastic tandwiel opvreet..


Gr

http://www.ets1.nl/pageID_6126839.html
Even daar op kijken,heeft onderdelen  voor diverse klokken voor Volvo

Het tandwieltje kost 30 Euro inclusief verzendkosten.
Je kunt ook een afspraak met hun maken,zodat jezelf niet hoeft te sleutelen als je dat niet wil.

Vriendelijke groet ,
Ben

Zo die van mij telt ook weer. een paar dagen na mijn post met alle 5-en in het hoogste kilometer topic stopten de dag- en kilometerteller. Ik heb het plastic tandwiel bij IPD besteld kostte in totaal iets van $53 incl verzendkosten. Niet echt goedkoop dus.

Reperatie handleiding van Matthews gebruikt en moest zelf wel wat dingen uitzoeken. Maar met gewoon voorzichtig proberen is het gelukt. Was wel wat meer werk dan een uurtje bij mij. Hier wat foto's:

Kennelijk brandde bij de vorige eigenaar wat lampjes en vond hij dat irrritant:
Wat mist zijn:

• Low Oil Level
• Lambda
• Service
• Iets wat ik denk het meest lijkt op een katalysator(het instructieboekje zegt niet aangesloten)
  Zit naast het lampje van de SRS.

Ik kon het tandje niet meer vinden, maar heb wel de witte schijf schoongemaakt:


Al met al goed zelf te doen, gewoon rustig en voorzichtig aan.

Citaat van: Jur op 24-08-2009 09:34:52

• Low Oil Level
• Lambda
• Service
• Iets wat ik denk het meest lijkt op een katalysator(het instructieboekje zegt niet aangesloten)
  Zit naast het lampje van de SRS.

Low oil en gebakken katalysator zit er niet in bij de 850 voor de markten hier.


Gr

Low oil heeft er in nederland wel degelijk ingezeten, in een aantal uitvoeringen van my 94 (uit mijn hoofd). Katalisator temperatuur is volgens mij alleen in japan gebruikt

Citaat van: haasje op 01-09-2009 22:08:52
Low oil heeft er in nederland wel degelijk ingezeten, in een aantal uitvoeringen van my 94 (uit mijn hoofd).

Weet je toevallig welke? Ik ben het nog niet tegengekomen..


Gr

Erwin heeft het bij die van hem eventjes werkend gehad omdat de sensors gebruikt haast niet te vinden zijn.  Ik dacht dat deze gebruikt waren in het tussen model van 1993-1994 bij sommige.  Zo eventjes uit het hoofd.

Citaat van: thuur op 02-09-2009 13:22:04

Citaat van: haasje op 01-09-2009 22:08:52
Low oil heeft er in nederland wel degelijk ingezeten, in een aantal uitvoeringen van my 94 (uit mijn hoofd).

Weet je toevallig welke? Ik ben het nog niet tegengekomen..


Gr

2 die ik zo snel kon vinden die een niveaumeter hebben :

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,30929.msg616941.html#msg616941

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,34300.0.html

Citaat van: S. Brouwer op 15-12-2008 10:52:22
waarom uit amerika halen als het tandwiel ook voor minder op marktplaats staan?

http://link.marktplaats.nl/196750123

1) Ik wist het niet
2) ik weet niet of de combinatie met een plastic tandwiel en een messing tandwiel een goede is voor de lange duur. Messing is een stuk harder dan het plastic  "counter" tandwiel. Ik heb gelijk beide tandwielen vervangen dus zowel het grote als het kleine tandwieltje.

De tijd zal het leren hoe duurzaam deze oplossing zal zijn......

hallo,

ook ik ben eraan begonnen mbv matthews handleiding.

na de drie schroefjes van de meter eruit te hebben gehaald komt deze los. alleen zit hij nog wel met "contactjes" vast en niet via het rode draadje.

Heeft iemand dit ook gehad en weet die gene misschien hoe je deze contactjes los krijgt?

groeten

jasper

Gewoon trekken. Tenminste als jij met



        "contactjes"

hetzelfde bedoelt als ik


Gr

ja gelukt!

zag er eenbeetje breekbaar uit allemaal maar met een schroevendraaier er onder ging hij gewoon!

bedankt!

groeten
jasper