Citaat van: BenC70ES op 07-02-2009 13:39:15

Citaat van: denkweb op 07-02-2009 09:36:34
Ze redden het zelfs door de Fiat 500 te laten herintreden... waarom dan de 850 niet? Maar dan toch wel met de 4.0 TDI van VAG...

Dan nog veel liever de geplande 2 cilinder benzine turbo van die 500 erin!

Met jou valt niet te praten... koop dan geen cabrio, heb je ook geen last van de roetaanslag op je bril... 

    

http://www.leftlanenews.com/chinese-government-reportedly-approves-chery-purchase-of-volvo.html

Citaat van: BenC70ES op 09-03-2009 22:08:17
   

http://www.leftlanenews.com/chinese-government-reportedly-approves-chery-purchase-of-volvo.html

Oh nu snap ik het......

daarom stond die chinees waar ik zaterdagavond een paar bakken voedsel haalde zo te knikken toen ik de V70 voor de deur zette! 

Citaat van: BenC70ES op 09-03-2009 22:08:17
   

http://www.leftlanenews.com/chinese-government-reportedly-approves-chery-purchase-of-volvo.html

6 Miljard US$ voor Volvo..... is dat niet weinig?

Citaat van: Marc O. op 09-03-2009 22:23:25

Citaat van: BenC70ES op 09-03-2009 22:08:17
   

http://www.leftlanenews.com/chinese-government-reportedly-approves-chery-purchase-of-volvo.html

6 Miljard US$ voor Volvo..... is dat niet weinig?

Er gaan dagen voorbij dat ik ze niet in m'n zak heb.... 

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=913&a=481685

En om het nieuws over China even de kop te drukken ....

Een anonieme bron heeft de Financial Times verteld dat er nog steeds een "zweedse groep" personen bestaat die het merk in Zweden willen houden en als zodanig willen investeren. Daarnaast word inderdaad gemeld dat er verder interesse is van Changan, Dongfeng en Geely

De kop van de krant van vandaag:

Ford geeft toe dat ze aan het onderhandelen zijn. Beetje een inkopper natuurlijk, maar het verschil ligt het in het feit dat ze tot nu toe alleen maar toegegeven hebben dat ze aan het kijken waren naar de toekomst-alternatieven van Volvo.

"Met wie" zeggen ze overigens niet.

Leuk - vandaag een stukje "Analyse" in de krant van ene Stefan Lövgren.

Wat hem betreft koopt AB volvo zich voor een gedeelte in bij Ford. Dus de banden worden losgemaakt, niet doorgeknipt en Volvo wordt weer grotendeels eigendom van Volvo.

Mooi dat je ons wat op de hoogte houdt Tim! 

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=913&a=491550

Op dit moment loopt de chineese autoproducent "Geely" over de vloer in Torslanda. De krant kan er eerlijk gezegd weinig zinnigs over vertellen maar ik denk dat jullie het misschien willen weten ...

EIB negotiations on hold between Volvo Cars and the Government


Following extensive discussions, Volvo Car Corporation and the Swedish Government have agreed to put on hold their negotiations for a state guarantee of loans to Volvo Cars from the European Investment Bank. Volvo Cars and the Government have reached this position jointly, principally in consideration of Ford's Strategic Review which could lead to a sale of Volvo Cars.


In December 2008, the European Union approved 16 billion Euros for four years to the European Investment Bank (EIB) to lend to the European automotive industry in support for green technologies. Later in the same month the Swedish Government reserved 20 billon SEK for guaranteeing these loans. In March 2009 the EIB approved loans of 200 MEURO for Volvo Cars for 2009, subject to availability of a state guarantee.


"We have had a constructive dialogue with the Swedish Government and they have been very supportive of Volvo Cars' business case all along", says Stephen Odell, President and CEO of Volvo Car Corporation.


The loans were planned to provide financing to support projects related to environmental technologies which are currently ongoing at Volvo Cars.


"We are disappointed that we have not been able to come to an agreement. Our competitors in other markets like Italy, Germany, France and UK have been able to utilize similar EIB loans which clearly give them competitive advantage during these difficult times", adds Odell.


Volvo Cars will now focus on realizing other governmental inititatives to support its business through for example, market stimulation packages, R&D funding, support to distressed suppliers and competence development. Very little of this has been put in place so far.


In parallel to the negotiations with the Swedish Government, Volvo Car Corporation has opened up a dialogue in other areas where the company operates. These discussions will continue.

bron: Volvocars

Zo - weer eens wat nieuws.

Beijing Auto heeft zojuist de wedloop om Opel verloren.

Daarom willen ze Volvo hebben. Maar dezelfde bron zegt dat nog steeds Geely is die in de running is. Geely zelf zegt van niet.

bron

Citaat van: viking_in_shorts op 11-06-2009 15:11:35
Beijing Auto heeft zojuist de wedloop om Opel verloren.

Tis maar hoe je het opschrijft... Die stomme chinezen zijn niet op komen dagen bij de onderhandelingen... Dan maak je inderdaad niet veel kans

Citaat van: Turbobiker op 11-06-2009 15:51:04

Citaat van: viking_in_shorts op 11-06-2009 15:11:35
Beijing Auto heeft zojuist de wedloop om Opel verloren.

Tis maar hoe je het opschrijft... Die stomme chinezen zijn niet op komen dagen bij de onderhandelingen... Dan maak je inderdaad niet veel kans

Zou je denken 

Nu op GP.se: http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=132&a=513580

Vertaling:

Ford wil Volvo voor het jaar 2010 verkocht hebben.

Volgens Bloomberg nieuws:

Ford wil Volvo PV voor het eind van het jaar verkocht hebben en is niet geïnteresseerd in het houden van een minoriteitsbelang is het bedrijf. Ford wil een dikke 2 miljard dollar hebben, wat minder dan een derde is dan volvo 10 jaar geleden betaald heeft. Ford kocht Volvo's PV afdeling in 1999 voor een dikke 50 Miljard Kroon (6,45 Miljard dollar)

In een interview met Bloomberg zegt de Europese chef van Ford (John Fleming) dat het bedrijf geen plannen heeft om zijn aandeel in Volvo te behouden. De teruggang van globale autoverkopen is volgens hem niet de reden van (versnelde) verkoop.