NT Vijverbergtrofee Meeting

Gestart door Wibren, 30-01-2009 19:14:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

fbm

Mooie foto's weer Ivo!  :eusa_clap:

En deze had ik nog niet eerder gezien, ziet er goed uit!


Die binnenspiegel  8)

koenne

Het was mooi vanmiddag. Geweldig weer, mooie auto's en veel racers.

@ Ivo: Mooie foto's!

Ik heb ook nog een paar foto's gemaakt








Thys

Was weer erg geslaagd gisteren!
Persoonlijk hoogtepunt was een lift in de SDM, waarvoor nogmaals dank :eusa_clap:



M a r c

#63
Citaat van: Johann op 08-03-2009 19:42:31
Super dag gehad! SDM deed het heel lekker mag ik wel zeggen op een probleem met de carterontluchting na.

Dan was ik gelukkig niet de enige....  mijn peilstok was 10cm omhoog gekomen en álles zat onder de motorolie....  :-\

Desondanks weer een geweldige dag gehad  :eusa_dance:
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Johann

Citaat van: thyzerrr op 09-03-2009 09:20:57waarvoor nogmaals dank :eusa_clap:



Geen dank, jij bedankt voor de reservedelen. Bleek wel de oplossing.  :eusa_clap:

TIMON

was een top dag  8)

goed weer en niet te druk op de baan

en de versnellingsbak schakeld weer als een trein :eusa_think:

was een geslaagde test :laugh:
85011940

osie

ik heb ook nog paar fotos














;D ;D ;D ;D ;D was echt mooi dagie

roop86

#67
Was echt een geweldige dag en heb de heledag met een grijns op me gezicht gelopen dankzij MARC en TIMON :) Nog maals bedankt voor het echt helemaal geweldig.
Was leuk om weer paar mensen te ontmoeten en te leren kennen.

Hier mijn bijdrage:







Onderweg al gespot en daarna nog op de baan :)




Bijna te snel om te filmen  :o





fearless


thuur

Ik was in de veronderstelling dat Volvorijders toch nette parkeerders zijn, maar jullie maken er echt een potje van jongens ;D

Citaat van: roop86 op 09-03-2009 18:35:15


Mooie verslagen en prachtige foto's!


Gr 8)

)()()sT

Leuke foto's!!!  :eusa_clap:

Een broertje van de mijne :)




:eusa_dance:

M a r c

Iemand nog rondetijden?

Ik heb 's morgen voordat de ellende met de carterventilatie begon nog een paar ronden geklokt met mijn ingebouwde laptimer; beste geregistreerde tijd 2:01 so far.  Geen idee of dat goed of slecht is overigens  :eusa_shifty:
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Johann

#72
Voor zover geklokt door Emiel 2:15 tijdens de taxi rit met Wibren. Heb zelf om even te vergelijken 1 keer Marc Heitzer geklokt met de timer op m'n iPhone en die deed toen een rondje 2:17 dus ik was eigenlijk best wel happy..  ;)

Even wat feiten, begonnen met zwemmen op een voor mij onbekende baan met een tot aan de nok toe volle tank en voor het eerst met bijrijder stoel inclusief bijrijder in de vorm van Emiel. Geschat totaal gewicht iets over de 1500 kg !  :o

Eerste keer op de Kumho banden, hebben een hele goede indruk achtergelaten en de auto was een droom om te sturen en reageerde precies op de input. Daar de achterbanden bijna geen druk hadden voelden deze de eerste anderhalve ronde een beetje slap aan maar daarna was het lekker.

De remmen deden hun werk ook zonder morren.

Zaterdag voor het evenement heb ik het AA-Drink flesje vervangen door een 1 ltr catchtank. Deze tank heeft al een ontluchtingsdop van zichzelf maar omdat er een aansluiting over was op de tank heb ik hier voor de bling nog een filtertje op gezet. Dit bleek na de eerste 9 of 10 ronden niet een goede keuze want de hele rechter hoek van de motorruimte zat onder de olie en de boosdoener was het filtertje. Na het opruimen van de zooi was het even puzzelen wat te doen want ik had geen onderdelen bij me waar we iets mee konden maar gelukkig bleek thyzerr een hele zak vol met nieuwe Volvo onderdelen bij zich te hebben en hier zat ook een leuk rubberen slangetje bij die precies op de thule op de catchtank paste. Een gordel bout welke achter in de auto op de orginele gordel bevestiging zat als afdichting bleek precies op de andere kant te passen en twee slangklemmen en een beetje tape van wibren konden de boel verder dicht houden. Rest van de dag niet meer echt problemen gehad met de tank maar het blok wou er nog wel olie uit gooien. Zal wel door de langdurig hoge toeren komen, merendeel in aanvang tussen 7000 en 8000 toeren. Heb latere ritjes ietsje rustiger aan gedaan mede omdat de organisatie vroeg het gas te liften bij de dB meter op het achterste rechte stuk. De bochten achterop het circuit iets meer lager uit de toeren genomen.

Snelheden die ik gezien heb, ongeveer 170 einde pitstraat, zelfde ongeveer achterop en 180+ bij ramshoek.

Hele dag met bijrijder gereden. Bij ~10 liter in de tank problemen met klotsen, zag de AFR's arm gaan en toen maar gestopt.




M a r c

Ik kreeg ook al een zwarte vlag....  101 dB  :eusa_whistle:  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

T o m

Inderdaad een geweldige dag gehad en het weer was perfect!  :D De auto en versnellingsbak hield zich goed.  Moest wel wennen aan het eerder schakelen en de sper.... Zat wel enorm te kloten met het onderstel, daar is nog heel wat eer te behalen.  :-\

Al met al een succes en voor herhaling vatbaar. Moest wel grinniken over het feit dat iedereen zich afvroeg waar al die Volvo's ineens vandaan kwamen.  ;D