V70 R ex AWD update

Gestart door Nunki, 08-09-2008 19:23:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2 3 4 5 6
Gebruikersacties

Nunki

#45
08-03-2009 09:03:57
Deze R is in Italie origineel met een 2.3 geleverd. Is al nagekeken in de compu bij Volvo.
En ja die potten geld; gewoon af en toe heel hard werken... (eigen zaak)
Maar voorlopig is het wel weer even best geweest met spenderen  8)


Turbobiker

#46
09-03-2009 19:03:30
Citaat van: Nunki op 06-03-2009 13:51:34
Citaat van: Laserblue op 06-03-2009 12:20:15

waarom een 16 en niet meteen een 18?  :eusa_think:

ik kon bij ET een bijna nieuwe 16T kopen voor een aantrekkelijke prijs  8)


Beetje jammer van het advies. Dan had je namelijk ook gewoon op de DP kunnen bezuinigen. Was nog een veel betere deal geweest.
De Tussenpaus

Nunki

#47
09-03-2009 19:48:56 Laatste wijziging: 09-03-2009 20:06:29 door Nunki
Citaat van: Turbobiker op 09-03-2009 19:03:30
Citaat van: Nunki op 06-03-2009 13:51:34
Citaat van: Laserblue op 06-03-2009 12:20:15

waarom een 16 en niet meteen een 18?  :eusa_think:

ik kon bij ET een bijna nieuwe 16T kopen voor een aantrekkelijke prijs  8)


Beetje jammer van het advies. Dan had je namelijk ook gewoon op de DP kunnen bezuinigen. Was nog een veel betere deal geweest.

advies? was geen sprake van advies, gewoon eigen keuze... Wilde toen vooral van m'n gare 13G af en dit was voor mij een prima optie. Hoef geen ringracer te hebben maar gewoon een wat vlottere R als een standaard.
+ bij de weg met het geld dat ik bespaard heb tov een nieuwe 18T heb ik bijna m'n dp eruit...

reneetje

#48
09-03-2009 20:16:44
Citaat van: Turbobiker op 09-03-2009 19:03:30
Citaat van: Nunki op 06-03-2009 13:51:34
Citaat van: Laserblue op 06-03-2009 12:20:15

waarom een 16 en niet meteen een 18?  :eusa_think:

ik kon bij ET een bijna nieuwe 16T kopen voor een aantrekkelijke prijs  8)


Beetje jammer van het advies. Dan had je namelijk ook gewoon op de DP kunnen bezuinigen. Was nog een veel betere deal geweest.

::) :-X
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

Turbobiker

#49
10-03-2009 11:57:19
Citaat van: Nunki op 09-03-2009 19:48:56
Citaat van: Turbobiker op 09-03-2009 19:03:30
Citaat van: Nunki op 06-03-2009 13:51:34
Citaat van: Laserblue op 06-03-2009 12:20:15

waarom een 16 en niet meteen een 18?  :eusa_think:

ik kon bij ET een bijna nieuwe 16T kopen voor een aantrekkelijke prijs  8)


Beetje jammer van het advies. Dan had je namelijk ook gewoon op de DP kunnen bezuinigen. Was nog een veel betere deal geweest.

advies? was geen sprake van advies, gewoon eigen keuze... Wilde toen vooral van m'n gare 13G af en dit was voor mij een prima optie. Hoef geen ringracer te hebben maar gewoon een wat vlottere R als een standaard.
+ bij de weg met het geld dat ik bespaard heb tov een nieuwe 18T heb ik bijna m'n dp eruit...



Ja, maar dat bedoel ik dus nu net. Je had ook nog kunnen bezuinigen op de DP, want die is in dit geval geheel overbodig.
De Tussenpaus

Turbobiker

#50
10-03-2009 11:59:18
Citaat van: reneetje op 09-03-2009 20:16:44
Citaat van: Turbobiker op 09-03-2009 19:03:30
Citaat van: Nunki op 06-03-2009 13:51:34
Citaat van: Laserblue op 06-03-2009 12:20:15

waarom een 16 en niet meteen een 18?  :eusa_think:

ik kon bij ET een bijna nieuwe 16T kopen voor een aantrekkelijke prijs  8)


Beetje jammer van het advies. Dan had je namelijk ook gewoon op de DP kunnen bezuinigen. Was nog een veel betere deal geweest.

::) :-X

Hé, jij bent toch diegene die mensen wil helpen met lagere prijzen? Heb je daar alleenrecht op?
De Tussenpaus

Ludo

#51
10-03-2009 12:07:42
waarom is die DP overbodig Lars?.

Turbobiker

#52
10-03-2009 12:26:52
Citaat van: Ludo op 10-03-2009 12:07:42
waarom is die DP overbodig Lars?.

Je kunt een 15g/16T daarmee bovenin een fractie beter laten ademen en nog een paar pk's winnen. Maar het zijn turbo's die bovenin toch al inzakken tov een 18/19T. Beetje onnodige winst dus als je daarvoor een 18T afgezegd hebt.

En Nunki geeft al aan geen racer te willen. Zoals 95% hier op het forum trekt hij zelden door tot in de toerenbegrenzer. Dus kun je die DP weglaten, want die brengt je niets zinnigs in dit geval.

Hittehuishouding? Levensduur? Niet wezenlijk van belang, Nunki is geen racer, zal de wagen niet echt overhitten...


Ik zeg dus niet dat een DP niets doet, maar op een 15g/16T is het een dure aanschaf voor de fractie functie die je dus toch niet gaat gebruiken.
De Tussenpaus

reneetje

#53
10-03-2009 12:35:03
Citaat van: Turbobiker op 10-03-2009 11:59:18
Citaat van: reneetje op 09-03-2009 20:16:44
Citaat van: Turbobiker op 09-03-2009 19:03:30
Citaat van: Nunki op 06-03-2009 13:51:34
Citaat van: Laserblue op 06-03-2009 12:20:15

waarom een 16 en niet meteen een 18?  :eusa_think:

ik kon bij ET een bijna nieuwe 16T kopen voor een aantrekkelijke prijs  8)


Beetje jammer van het advies. Dan had je namelijk ook gewoon op de DP kunnen bezuinigen. Was nog een veel betere deal geweest.

::) :-X

Hé, jij bent toch diegene die mensen wil helpen met lagere prijzen? Heb je daar alleenrecht op?
Klopt wil graag iedereen helpen ,

a) om je hobby zo betaalbaar mogelijk te houden

b) en het geven van nuttige tips en niet met het uitkramen van onzin

Alleen recht heb ik hier gelukkig niet op , met zijn allen weten we meer als alleen  ;D
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

Ludo

#54
10-03-2009 12:38:07
oke als je het vermogen niet gebruikt, kan het wellicht overbodig zijn.
dat een 16T zo snel inzakt bovenin, ben ik het toch niet mee eens, anderzijds weet ik ook niet hoe dat bij een 18-19T zit. ?
ik ervaar dat toch alleszins niet zo, dat ie snel inzakt.

TIMON

#55
10-03-2009 12:40:22
Citaat van: Nunki op 09-03-2009 19:48:56
Citaat van: Turbobiker op 09-03-2009 19:03:30
Citaat van: Nunki op 06-03-2009 13:51:34
Citaat van: Laserblue op 06-03-2009 12:20:15

waarom een 16 en niet meteen een 18?  :eusa_think:

ik kon bij ET een bijna nieuwe 16T kopen voor een aantrekkelijke prijs  8)


Beetje jammer van het advies. Dan had je namelijk ook gewoon op de DP kunnen bezuinigen. Was nog een veel betere deal geweest.

advies? was geen sprake van advies, gewoon eigen keuze... Wilde toen vooral van m'n gare 13G af en dit was voor mij een prima optie. Hoef geen ringracer te hebben maar gewoon een wat vlottere R als een standaard.
+ bij de weg met het geld dat ik bespaard heb tov een nieuwe 18T heb ik bijna m'n dp eruit...



goeie keuze
85011940

reneetje

#56
10-03-2009 12:47:35
Juist als geen racer wilt maar een wat vlottere wagen dan is een DP helemaal aan te raden door de (in verhouding) enorme koppel winst.

Een DP is 1 van de grootste vermogens winners (uiteraard icm een chippie ) voor een acceptabele prijs.
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

Turbobiker

#57
10-03-2009 13:01:19
Citaat van: reneetje op 10-03-2009 12:47:35
Juist als geen racer wilt maar een wat vlottere wagen dan is een DP helemaal aan te raden door de (in verhouding) enorme koppel winst.

Een DP is 1 van de grootste vermogens winners (uiteraard icm een chippie ) voor een acceptabele prijs.

Nee joh, hoe kom je daar nu bij. Die winst is miniem.
De Tussenpaus

Turbobiker

#58
10-03-2009 13:01:45
Citaat van: TIMON op 10-03-2009 12:40:22
Citaat van: Nunki op 09-03-2009 19:48:56
Citaat van: Turbobiker op 09-03-2009 19:03:30
Citaat van: Nunki op 06-03-2009 13:51:34
Citaat van: Laserblue op 06-03-2009 12:20:15

waarom een 16 en niet meteen een 18?  :eusa_think:

ik kon bij ET een bijna nieuwe 16T kopen voor een aantrekkelijke prijs  8)


Beetje jammer van het advies. Dan had je namelijk ook gewoon op de DP kunnen bezuinigen. Was nog een veel betere deal geweest.

advies? was geen sprake van advies, gewoon eigen keuze... Wilde toen vooral van m'n gare 13G af en dit was voor mij een prima optie. Hoef geen ringracer te hebben maar gewoon een wat vlottere R als een standaard.
+ bij de weg met het geld dat ik bespaard heb tov een nieuwe 18T heb ik bijna m'n dp eruit...



goeie keuze

Ik zeg ook niet dat het geen goede keuze is...
De Tussenpaus

BOV

#59
10-03-2009 14:00:32
Citaat van: Turbobiker op 10-03-2009 13:01:19
Citaat van: reneetje op 10-03-2009 12:47:35
Juist als geen racer wilt maar een wat vlottere wagen dan is een DP helemaal aan te raden door de (in verhouding) enorme koppel winst.

Een DP is 1 van de grootste vermogens winners (uiteraard icm een chippie ) voor een acceptabele prijs.

Nee joh, hoe kom je daar nu bij. Die winst is miniem.

Meende zelf ook dat een 3" dp voor veel meer koppel zou zorgen, maar hoe zit het dan precies?
I take pictures and build stuff...
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2 3 4 5 6
Gebruikersacties