luchtmassameter

Gestart door rolvio, 10-03-2009 13:35:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

FGG

Citaat van: mehn op 10-03-2009 19:52:58
Citaat van: FGG op 10-03-2009 19:30:49
Ludo en Mehn kunnen een andere mening beschoren zijn

mehn heeft het over LPi want mehn heeft geen verstand van andere gassystemen  :eusa_snooty:
En aangezien TS ook LPi heeft ;)

Da's dan ook weer zo. En op basis van dat antwoord zag ik dit op het Volvo700-forum:

Citaat van:
Een verdamper-mengstuk (venturi) installatie doet niets met het LMM signaal.

Een LPG-injectie (bij drooggas injectie heb je ook een verdamper - dus de aanwezigheid van een verdamper zegt nog niets) kan er indirect wel wat mee doen.

Hoe het met de ontsteking zit weet ik niet. De ontsteking heeft ook een "load signal" nodig (waar vroeger de vacuum vervroeger voor diende) maar waar haalt ie dat? Normaliter (zonder die vage "aparte ecu's" constructie van volvo) beinvloedt het LMM signaal het ontstekingstijdstip nog, op LPG. Hoe dat met een LH-Jet Volvo zit weet ik niet.


En hoe je 't ook wendt of keert: de symptomen van de TS komen overeen met de symptomen die ik beide keren had bij een defecte LMM, reden genoeg voor een testje met een goeie.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

rolvio

Citaat van: Ludo op 10-03-2009 19:27:24
Rolf, is er geen mogelijkheid om de LMM een keertje uit te wisselen met iemand uit jouw buurt?.

zou op zich handig zijn... moet er wel iemand naar groningen... ben al bijna zo ver om er maar een nieuwe op te zetten, maar aan de andere kant is dit ook wel weer prijzig.

FGG

Citaat van: rolvio op 10-03-2009 19:58:04
Citaat van: Ludo op 10-03-2009 19:27:24
Rolf, is er geen mogelijkheid om de LMM een keertje uit te wisselen met iemand uit jouw buurt?.

zou op zich handig zijn... moet er wel iemand naar groningen... ben al bijna zo ver om er maar een nieuwe op te zetten, maar aan de andere kant is dit ook wel weer prijzig.

Genoeg Forumleden in en rond Groningen, hoor. Ook met 20V's. MJH onder andere, die zit in Zuidbroek.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

rolvio

maarre... is dat ding niet door te meten?

FGG

Citaat van: rolvio op 10-03-2009 20:03:31
maarre... is dat ding niet door te meten?

Waarom niet gewoon even wisselen? Erin en eruit is nog geen 2min werk.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ludo

Citaat van: FGG op 10-03-2009 19:47:30
Citaat van: Ludo op 10-03-2009 19:39:04
Citaat van: FGG op 10-03-2009 19:30:49
Citaat van: rolvio op 10-03-2009 18:48:25
dus alstie beroerd op benzine loopt vanwege een niet jofele lmm, of anderszins, dan loopt-ie ook beroerd op gas, of wordt er nog wat bijgestuurd?

Nee!

Ludo en Mehn kunnen een andere mening beschoren zijn, maar ik heb nu 2x een kapotte LMM gehad.

nogmaals, een ecu weet niet welke brandstofkeuze jij maakt.
alle gegevens die het lpg systeem nodig heeft, komen van de benzine ecu.
als deze ecu verkeerde signalen krijgt, is dat voor zowel benzine als lpg.
het zal nooit zo zijn dat de signalen voor benzine verkeerd zijn, en voor lpg dan wel goed.

Dat mag dan zo zijn maar dan mag je bovenstaand toch uitleggen. Het is wel bijzonder dat de auto op LPG prima te berijden was en op benzine was er geen land mee te bezeilen. LMM vervangen: weg!

Kortom: theorie kan wel kloppen, maar de praktijk wijst anders uit. En volgens mij was jij toch wel van de praktijk... :eusa_think:

dat kan ik niet uitleggen.
1 van de vereiste van een G3 systeem is dat de lpg installatie volledig geïntegreerd werkt met het origineel benzine management.
en zo werkt het ook, ook bij jouw want jij hebt een G3.
tenzij er 'gerommeld' is!.  ;)

FGG

Citaat van: Ludo op 10-03-2009 20:05:08
en zo werkt het ook, ook bij jouw want jij hebt een G3.
tenzij er 'gerommeld' is!.  ;)

De aanvraag is gewoon ingediend en gehonoreerd. Niet gerommeld, dus.


jou zonder 'w'. ;)

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ludo

Citaat van: FGG op 10-03-2009 20:08:37
Citaat van: Ludo op 10-03-2009 20:05:08
en zo werkt het ook, ook bij jouw want jij hebt een G3.
tenzij er 'gerommeld' is!.  ;)

De aanvraag is gewoon ingediend en gehonoreerd. Niet gerommeld, dus.

dat wil niks zeggen.
je weet zelf ook wel dat er (hier ook) een pak G2 rijders de goedkeuring verkregen hebben door de 'papierwinkel'.  ;)

FGG

Citaat van: Ludo op 10-03-2009 20:16:07
Citaat van: FGG op 10-03-2009 20:08:37
Citaat van: Ludo op 10-03-2009 20:05:08
en zo werkt het ook, ook bij jouw want jij hebt een G3.
tenzij er 'gerommeld' is!.  ;)

De aanvraag is gewoon ingediend en gehonoreerd. Niet gerommeld, dus.

dat wil niks zeggen.
je weet zelf ook wel dat er (hier ook) een pak G2 rijders de goedkeuring verkregen hebben door de 'papierwinkel'.  ;)


Is dat zo? ???


(overigens heeft TS LPi, volgens z'n onderschrift)

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ludo

Citaat van: FGG op 10-03-2009 22:49:35
Citaat van: Ludo op 10-03-2009 20:16:07
Citaat van: FGG op 10-03-2009 20:08:37
Citaat van: Ludo op 10-03-2009 20:05:08
en zo werkt het ook, ook bij jouw want jij hebt een G3.
tenzij er 'gerommeld' is!.  ;)

De aanvraag is gewoon ingediend en gehonoreerd. Niet gerommeld, dus.

dat wil niks zeggen.
je weet zelf ook wel dat er (hier ook) een pak G2 rijders de goedkeuring verkregen hebben door de 'papierwinkel'.  ;)


Is dat zo? ??? 

jazeker, het was (destijds) slechts een formaliteit om G3 te krijgen.
via het goeie adres...



Citaat van: FGG op 10-03-2009 22:49:35
(overigens heeft TS LPi, volgens z'n onderschrift)
dat hadden we al begrepen ja.  ;)

FGG

Citaat van: Ludo op 10-03-2009 22:55:51
jazeker, het was (destijds) slechts een formaliteit om G3 te krijgen.
via het goeie adres...

Destijds? Wanneer was dat dan?

Mijn LPG-installateur heeft gewoon de aanvraag ingediend bij 't RDW. Zijn er nog andere adressen?

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Ludo

Citaat van: FGG op 11-03-2009 08:57:05
Citaat van: Ludo op 10-03-2009 22:55:51
jazeker, het was (destijds) slechts een formaliteit om G3 te krijgen.
via het goeie adres...

Destijds? Wanneer was dat dan?

Mijn LPG-installateur heeft gewoon de aanvraag ingediend bij 't RDW. Zijn er nog andere adressen?

dat was 'in de goeie ouwe tijd', toen ze bij de RDW nog niet zo slim waren.  ;D
toen kregen bepaalde inbouwers het zo klaar, om zonder probleem de goedkeuring te krijgen.
tegenwoordig lukt dat zo niet meer, tenzij je een nieuwe installatie laat plaatsen. (is wel meer over te vinden op het forum)

jrs2k3

Hoe kan je testen of je LMM nog goed werkt? is dat zelf te doen of moet dat door een garage met allemaal computers etc ? :)

FGG

Citaat van: jrs2k3 op 19-03-2009 11:17:40
Hoe kan je testen of je LMM nog goed werkt? is dat zelf te doen of moet dat door een garage met allemaal computers etc ? :)

Als je auto niet blijft lopen is ie stuk. :evil:

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

jrs2k3

Citaat van: FGG op 19-03-2009 11:19:07
Citaat van: jrs2k3 op 19-03-2009 11:17:40
Hoe kan je testen of je LMM nog goed werkt? is dat zelf te doen of moet dat door een garage met allemaal computers etc ? :)

Als je auto niet blijft lopen is ie stuk. :evil:

Dan doet ie het nog haha :)