Ik heb sinds afgelopen weekend dat wanneer ik zo'n kilometer heb gereden ik daarna de auto wil starten deze moeilijk aanslaat, net alsof deze 'verzuipt'. Uiteindelijk slaat hij wel aan. Zou dit een oorzaak kunnen zijn van lekkende injectoren of een defecte benzinedrukregelaar of moet ik het ergens anders in zoeken?

Als ik alleen op benzine rijdt en dus niet op lpg overschakel, lijkt het probleem zich niet voor te doen.

Ook heb ik t idee dat de auto stiekem iets meer benzine gebruikt dan normaal. Ik rijd elke week wel een min of 5-10 op benzine, maar toch lijkt hij te veel te gebruiken.

Verder rijdt de auto perfect op een klein hikje na rond de 4000 toeren (dit is alleen op LPG) en heeft denk ik te maken met de variabele luchtinlaat die dan helemaal open gaat.

Citaat van: onnaj op 09-03-2009 14:58:49
Als ik alleen op benzine rijdt en dus niet op lpg overschakel, lijkt het probleem zich niet voor te doen.

Ook heb ik t idee dat de auto stiekem iets meer benzine gebruikt dan normaal.

beide zijn symptomen va een lekke drukregelaar.
is makkelijk te controleren, en zou ik als eerste mee beginnen...

Daarnaast is het een heel bekend gegeven dat onze 850's het niet fijn vinden om maar heel even te draaien en dan weer uit gezet te worden. Ze hebben er niet allemaal last van, maar de meeste wel.
Als ik die van mij van de oprit rij en weer stilzet start ie ronduit slecht. Laat ik hem eerst een minuutje of 5 draaien is er niks aan de hand.

Maar heb je dat dan altijd??
Ik had het wél als ie dan een nachtje gestaan had. Als ik 1 minuut rij, uitzet, en vlak erna weer start is er niks aan de hand.

Citaat van: Snellebaksteen op 09-03-2009 22:29:01
Daarnaast is het een heel bekend gegeven dat onze 850's het niet fijn vinden om maar heel even te draaien en dan weer uit gezet te worden. Ze hebben er niet allemaal last van, maar de meeste wel.
Als ik die van mij van de oprit rij en weer stilzet start ie ronduit slecht. Laat ik hem eerst een minuutje of 5 draaien is er niks aan de hand.

Klopt helemaal, mijn vorige 850 had dat standaard, de huidige heeft er sinds een tijdje ook last van. Als je 'm koud start, even rijdt en 'm dan weer wegzet kan je (zeker met het huidige weer/temperatuur) er bijna opwachten dat 'ie verzuipt. Plankgas starten tot de motor aanslaat is dan het enige dat helpt (niet pompen met het gaspedaal).