Hallo,Bij de 850 is het type nr: B5252S toch een 20V2.5 type (1994) ,Zo niet dan bezit ik dus wat ik niet wist een 10 klepper?
zie:
http://www.skandix.de/pdf/Modelluebersichten.pdf
Dan heeft de vorige eigenaar zeker de bovendeksel van mijn motor veranderd in een 20V deksel.
Klopt mijn verhaal heren?

B5252S:
B5252S: Basis 5 cylinder
B5252S:  2.5 liter
B5252S:  2 kleppen per cylinder

Dus een B5254S = ... 4 kleppen per cylinder. 4 x 5 = 20V

okee,dan heb ik of een ooit ander blok gemonteerde 20 klepper motor of een 10 klepper met een andere bovendeksel.
Waar kan ik exact zien of ik nu een 2o klepper of een 10 klepper motor bezit?
Wie weet raad....

Zie ook ander topic, kijk of je een LMM hebt of niet een 10-klepper heeft er geen. Hoogstwaarschijnlijk een andere motor ingekomen, als er 20V op het kleppendeksel staat en een LMM aanwezig is

Citaat van: Dirk342 op 20-03-2009 04:24:39
Zie ook ander topic, kijk of je een LMM hebt of niet een 10-klepper heeft er geen. Hoogstwaarschijnlijk een andere motor ingekomen, als er 20V op het kleppendeksel staat en een LMM aanwezig is

Precies, wij kunnen het ook niet ruiken. Post anders even een foto van de motorruimte, dan roepen wij het voor je !

Citaat van: elmarconi op 19-03-2009 23:15:30
B5252S:
B5252S: Basis 5 cylinder
B5252S:  2.5 liter
B5252S:  2 kleppen per cylinder

Dus een B5254S = ... 4 kleppen per cylinder. 4 x 5 = 20V

B Benzine


Gr

Citaat van: thuur op 20-03-2009 10:48:54

Citaat van: elmarconi op 19-03-2009 23:15:30
B5252S:
B5252S: Basis 5 cylinder
B5252S:  2.5 liter
B5252S:  2 kleppen per cylinder

Dus een B5254S = ... 4 kleppen per cylinder. 4 x 5 = 20V

B Benzine

Gr

Maar ik rij op LPG? 

G5252S


Gr

Citaat van: thuur op 20-03-2009 11:20:35
G5252S


Gr

BG5252S

volgens mij chassisnummer zou ik een 10 klepper moeten hebben.
Echter is het nu toch echt een 20 klepper op gas.??
Moet ik hiermee blij zijn?

Ziet er inderdaad uit als bougieafdekplaat-tuning

achter op het blok staat ook informatie.

bedankt