Citaat van: fbm op 13-03-2009 20:58:38

Citaat van: RATFINK op 13-03-2009 20:46:27
Deze zaten er eerst in.

Vraag blijft, waarom? 


Man man, wat ziet hij er ook goed uit! 

Idd las te snel 

Dank je, ben nu met kleine dingetjes bezig.

Deze zomer moet het vierkante eindstuk er echt een keer op en ook de Goodridge remleidingen liggen al te lang in de la 

Mmmm misschien een things to do lijstje maken :

- vierkant eindstuk monteren
- Goodridge remleidingen monteren
- inlaatspruitstuk opwrijven
- alles onder kap waar roest op zit vervangen
- lampje snelheidsmeter vervangen
- voorbumper herstellen/spuiten
- spiegelkappen spuiten
- APEX voorveren monteren
- toch een keer naar Rica Wateringen

Citaat van: fbm op 13-03-2009 20:58:38
Vraag blijft, waarom heb je die koplampen verwisseld? 

Heb even terug gekeken naar post nr 88

Ik heb hem! 

Citaat van: fbm op 13-03-2009 21:34:49

Citaat van: fbm op 13-03-2009 20:58:38
Vraag blijft, waarom heb je die koplampen verwisseld? 

Vind reacties leuk maar lees Antwoord #88 even terug, heb het aangepast 

Is dat misschien dan ook de reden waarom er veel 850's gewoon de originele licht-units er in houden?

Citaat van: Jaco S op 14-03-2009 00:01:33
Is dat misschien dan ook de reden waarom er veel 850's gewoon de orginale licht-units er in houden?

Geen idee, Marco had er geen problemen mee.

Ik moet wel zeggen dat ik het lichtbeeld met orginele units beter vind.

Citaat van: RATFINK op 15-03-2009 20:24:49

Citaat van: Jaco S op 14-03-2009 00:01:33
Is dat misschien dan ook de reden waarom er veel 850's gewoon de orginale licht-units er in houden?

Ik moet wel zeggen dat ik het lichtbeeld met orginele units beter vind.

Met welke schuurkorrel heb je dit gedaan en dan handmatig of met een machine? En kan dat geen kwaad dan voor je spruitstuk?

Citaat van: RATFINK op 25-03-2009 20:02:35
http://c1.ac-images.myspacecdn.com/images02/106/l_bc9905fc2351471ea0453d69f14c0910.jpg

Bling bling bling hoor! 


ooit ooit zou ik dat ook nog eens willen doen alleen de tijd ontbreekt

Citaat van: Jeff op 25-03-2009 20:26:54
Met welke schuurkorrel heb je dit gedaan en dan handmatig of met een machine? En kan dat geen kwaad dan voor je spruitstuk?

Geen idee, gewoon wat ik had liggen.

Van grof naar fijn en met het handje 

Kwaad ? mmm geloof niet dat ik zo hard gedrukt heb met schuren 

Oke, ziet er namelijk wel netjes uit...

Citaat van: RATFINK op 25-03-2009 20:02:35
http://c1.ac-images.myspacecdn.com/images02/106/l_bc9905fc2351471ea0453d69f14c0910.jpg

Je kan u haar er bijna in goed leggen!
Echt super! nu nog de rest van het inlaatje hé...
Knap gedaan
grts

Citaat van: Frederik_850 op 25-03-2009 21:36:40

Citaat van: RATFINK op 25-03-2009 20:02:35
http://c1.ac-images.myspacecdn.com/images02/106/l_bc9905fc2351471ea0453d69f14c0910.jpg

Je kan u haar er bijna in goed leggen!
Echt super! nu nog de rest van het inlaatje hé...
Knap gedaan
grts

Daar komen mijn vingertjes niet 

Vind wel mooi zo 

Gisteravond een setje 18" op de kop weten te tikken, 8j en et43 met 215/35-18 banden er omheen.

Net te smal eigenlijk op een 8j velg en ook net een te kleine diameter maar toch even gepast om te kijken of et43 niet te ver naar buiten zou komen.

Komen 225 banden omheen, de randen worden afgedraaid en naar alle waarschijnlijkheid maak ik het hart goud/brons.

Kunnen de Volans in de revisie en de Titans gewoon als wintervelg gebruikt worden.





En van voren nog iets lager   

Ziet er dik uit