Hallo allemaal,

Iemand ervaring met het vervangen van zijn stabi stangen? En heeft hij of zij hier foto's van?

Off topic: Er wordt regelmatig gesproken, in 'doe het zelf topics', over VADIS. Is er een openbaar VADIS handboek o.i.d. beschikbaar? Of is dit aan te schaffen?

Alvast bedankt!

Gr. Dane

moderators edit :dit forum promoot geen illegale software en dat weet je!

Ja. Geen foto's omdat het zichzelf wijst.

VADIS kun je gewoon kopen. Zie hier b.v.:
https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event=info.subscriptions.main


Gr

Stabistangen is op zich wel zelf te doen als je een heel handige sleutelaar bent en voldoende spullen hebt.

Een tweekoloms-brug is wel handig voor zowel voor als achter.

Je moet het hele blok voor opvangen, complete stuurhuis moet los van het subframe, Subframe lossen:

enz
enz.


Hele handel weer monteren en meteen door naar de uitlijnert !

Uurtje of 3 werk in hobbytempo als alles een beetje meezit en nog wil draaien. 

Nu ken het aan mij liggen natuurlijk.... maar ik heb vorige week of 14 dagen terug toch echt me complete voor stabistang zo de tuin ingetrokken onder de auto vandaan....., wel op de bok aan 2 kanten, maar voor de rest noppes... korte stabi stangetjes eraf gehaald, beugels los een beetje frotten met de uitlaat en stuurstangen en ik had 'm er zo rechts onderuit getrokken.  stelde eigenlijk niet zo veel voor en ik heb het subframe / stuurhuis / etc. allemaal niet losgehaald hoor.  Betreft wel een standaard 2.5-20V GLT.

Citaat van: Dirk342 op 25-03-2009 21:26:39
Nu ken het aan mij liggen natuurlijk.... maar ik heb vorige week of 14 dagen terug toch echt me complete voor stabistang zo de tuin ingetrokken onder de auto vandaan....., wel op de bok aan 2 kanten, maar voor de rest noppes... korte stabi stangetjes eraf gehaald, beugels los een beetje frotten met de uitlaat en stuurstangen en ik had 'm er zo rechts onderuit getrokken.  stelde eigenlijk niet zo veel voor en ik heb het subframe / stuurhuis / etc. allemaal niet losgehaald hoor.  Betreft wel een standaard 2.5-20V GLT.

Dat is dan weer een hele geruststelling voor mij.
Ik wil de stabistang op termijn ook vervangen. Heb de nieuwe uitvoering met aangevulcaniseerde rubbers.
Ik zat al te speculeren of het niet met minder gedoe te doen is.

Zal wel wat bochtenwerk geweest zijn!
Zoiets van gaat net wel net niet.

Ik neem toch niet aan dat meneer IPD dat manual zo schrijft om een koper te pesten,
maar het kan best zijn dat een standaard-stabi-stok er gewoon ingebogen kan worden.

Er zit in materiaal , gewicht en stijfheid nogal een verschil in die twee, met rijden ook .. 

Bij mijn T-5 moest toch echt het subframe aan de achterkant omlaag. Emiel heeft daar zelfs met zijn volle gewicht aangehangen

Citaat van: pwassink op 25-03-2009 22:47:31
Er zit in materiaal , gewicht en stijfheid nogal een verschil in die twee, met rijden ook .. 

Dat is zo wie zo een feit, vandaar dat ik ook op zoek ben naar een andere stok

Bedankt allemaal! Misschien toch verstandig 'gewoon' even langs de garage te gaan

Je vroeg ook nog om foto's :

(klik voor hi-res)


(klik voor hi-res)


(klik voor hi-res)