Heb ik nog wel een setje titans om de wagen nog meer in de richting van een T-5R te laten gaan!

Citaat van: trimix op 30-03-2009 00:12:04
ik heb er inderdaad 3800 voor betaald  inclusief  4  16 inch columbia velgen met  4 nieuwe winterbanden ja
verder werkt alles prima aan de wagen  ook met goed werkende airco

maar goed  rondkijken   kan wel voor een lagere prijs dus  heb deze in de buurt van Ulm (D)gekocht en zelf ingevoerd

En wat heb je aan invoerrechten betaald? Km-stand?

Soms heeft iemand geluk en een koopje, wil niet zeggen dat álle soortgelijke auto's dan ineens voor dat geld over de toonbank gaan....  Soms tref je gewoon iemand die snel van zijn auto af wil, geld nodig heeft of geen idee heeft over de échte waarde 

Amen....

Citaat van: M a r c op 30-03-2009 23:24:24
Soms heeft iemand geluk en een koopje, wil niet zeggen dat álle soortgelijke auto's dan ineens voor dat geld over de toonbank gaan....  Soms tref je gewoon iemand die snel van zijn auto af wil, geld nodig heeft of geen idee heeft over de échte waarde 

Citaat van: Wout309t op 31-03-2009 06:50:23
Amen....

Tja. Wat is échte waarde.......  Het gaat om auto's van ca. 15 jaar oud. Voor liefhebbers is zo'n auto geld waard, voor anderen is het gewoon een oude bak.

Ga eens met zo'n wagen naar een (ander merk) dealer en vraag wat je voor de wagen krijgt als je 'm wilt inruilen....... 

Ook in Duitsland vindt je nauwelijks goede 850's T-5 onder de 4000 euro. Ga er onder die prijskklasse maar van uit dat je al snel met minimaal 1000 euro aan achterstallig onderhoud zit en dan misschien nog 1000 om de wagen echt in orde te maken.

5000 voor een goede wagen is dan ook realistisch. Een goede wagen voor minder is een kwestie van geluk. Een echt goede zou best over de 7000 euro kunnen gaan, moet je je alleen afvragen of je het er voor over hebt.

Let wel, je koopt een wagen die in de regel nog steeds niet roest en waarschijnlijk zonder veel problemen nog 1 jaar en 200.000km mee gaat. Dat is bij een Dacia nog maar af te wachten (en die is nog duurder ook). Prijs is dus gewoon een lachertje.

2 jr geleden in dld voor mijne 6500 betaald (dus ex bpm etc), daar nu 2 jaar zonder extra onderhoud mee kunnen rijden, wel regulier onderhoud natuurlijk en de nodige upgrades  .

Nu heb ik wat rubbers gehad maar dat lijkt me normaal voor de leeftijd.

Let wel even op distributieriem, 120K of 7 jaar en de rubbers van motorophanging en het befaamde bovenste rubber.

Voor deze prijs mag hij best tip top zijn, zeker omdat hij ex-bpm is.

Suc6!

edit: nieuwe riem en waterpomp lees ik nu..

ik heb aan BPM betaald   760 euro   en  150 euro op naam zetten en gelijk een apk  keuring
zou wel  als je zo iets gaat doen een CVO opvragen bij de Volvo dealer   anders gaan ze de wagen wegen en  weegt de wagen meer  als  een 850 die uit nederland komt

verder ziet de wagen en goed uit  230 000 gelopen toen ik hem kocht    met ook de orignele R5 velgen  met  pirelli erop      en natuurlijk zijn er wat kleine dingen kapot of moeten vervangen worden
maar als je dat allemaal zelf kunt en doet scheelt dat een hoop natuurlijk

Mocht het zover komen. Bij de RDW kennen ze een T-5R (alleen T-5  ) niet evenals bij de douane, maar het "Typegoedkeuringsnummer" is VOLV-3953. Dit melden aan de RDW dame of heer. 

Nogmaals puntjes op de i: het is T-5R!

Ja joh, mierenneuzer...

Citaat van: Wout309t op 31-03-2009 14:20:22
Ja joh, mierenneuzer...

Someone got 2 do it here! 

he toekomstig collega importeur,
ik heb voor twee weken terug een t5r met titans en onderhoudsgeschiedenis,at gehaald in duitsland,
ik heb daar 4750 voor betaald,150 op naam zetten en 477 bpm(wel een verschil met die 760 van trimix)
in princiepe moet je letten op de dingen waar je altijd op let; onderhoud origineel staat distr. enz.
voordeel van een duitser is dat, de auto bijna altijd warm is gereden ivm, langere afstanden, de tuv zwaarder is dan apk, als verkopende partij niet meldt dat de auto schade heeft gehad en kilometertellers verstellen misdrijven zijn in duitsland(is natuurlijk niet altijd een garantie!)
als ik het goed heb staat er op mobile de nog een handgeschakelde met alle opties, 8wielen enz voor 4899 euries met 199900km.
succes met je zoektocht

gr richard911sc

Citaat van: Wout309t op 31-03-2009 06:50:23
Amen....

 he rob,
bij de douane en de rdw kennen ze geen t5r??
ik heb toch echt wel t5r op mijn bpm lijst staan, net als op mijn kentekenbewijs?!
of hebben we het nu over twee verschillende dingen?
gr richard911sc

Klopt. Bij de RDW kennen ze'm zodra als je het typegoedkeuringsnr geeft.