hallo volvo-liefhebbers

Mijn T5 (2.0liter) van 1996 (280.000kms) schokt bij het optrekken en houdt precies in.
Dit doet hij niet altijd maar als ik lange ritten maak komt het meer voor.
Onlangs zijn de bougies vervangen en is hij gesmeerd.
Hij staat op lpi en heeft het schokken en inhouden zowel op lpi als op benzine dus dacht ik aan de ontsteking.
Of de bougiekabels en delco ooit zijn vervangen weet ik niet.
Graag jullie mening hierover.
mvg

Kijk even op de bougiekabels voor de datum en haal de verdelerkap eens los en bekijk die eens goed, inclusief de rotor.

Hans

Hey Hans

ik zal eens naar de kabels kijken
de verdelerkap heb ik al los gehad en "proper" gemaakt samen met de rotor

mvg

9 van de 10x zit dit probleem in de ontsteking
dus idd verdeelkap en roto gewoon vervangen en om zeker van je zaak te zijn de kabels ook.

Als ik dit alles wil vervangen ga ik voor het originele spul of zijn er andere, lees betere, alternatieven?

bougie kabels zou je eventueel van een "snel" merk ofzo kunnen kopen
maar origineel is natuurlijk het beste