Citaat van: -D©©©L- op 08-04-2009 08:41:08
Eens. Als je het laat doen heb je echter wel garantie op die werkzaamheden.  (nou jij weer).

het klopt allemaal wel, maar het gaat eigenlijk niet om wel of niet vervangen.
het is zeker niet slecht om de pomp mee te vervangen als je bezig bent, dat maakt ieder voor zichzelf uit.

het advies moet eigenlijk zijn, dat het 'risico' echter hetzelfde blijft, het is niet groter, maar ook niet kleiner zoals men vaak laat uitschijnen.   

Inmiddels al op pagina 5  Gewoon die pomp vervangen voor die 8 tientjes. 5 pagina's over een waterpomp, als elk bericht in werktijd wordt getyped dan kost die pomp inmiddels 1000 euronen 

Ik houd hier over op.
Als nu een oude pomp net zo betrouwbaar is als een nieuwe zal dat met die riemen ook wel zijn.
Dus waarom zou je uberhoud onderhoud plegen.
Het was een discussie forum.
Als nu iedere behanger zomaar wat gaat roepen kun je het beter omtoveren tot onzinforum.

Dat is nu juist het mooie van een forum. Dat zelfs een behanger kan reageren en zijn of haar ervaringen kan delen of een mening kan geven. De kunst is een post niet persoonlijk op te vatten en iedereen, al dan niet professioneel onderlegd, mee te laten discussieren. Een "onzinverhaal" wordt vanzelf ontkracht...

Volgens mij is dit topic overigens nog steeds een discussie dus wat dat aangaat prima op zijn plaats hier. 

Citaat van: V70 classic op 08-04-2009 12:41:06
Als nu iedere behanger zomaar wat gaat roepen kun je het beter omtoveren tot onzinforum.

vanwaar de aanname dat er zomaar wat word geroepen. 

je wil ze vast ook niet allemaal de kost geven, van diegene waarvan de pomp al meer dan 3 ton onder de kap zit.

Citaat van: Ludo op 08-04-2009 12:07:46

Citaat van: -D©©©L- op 08-04-2009 08:41:08
Eens. Als je het laat doen heb je echter wel garantie op die werkzaamheden.  (nou jij weer).

het klopt allemaal wel, maar het gaat eigenlijk niet om wel of niet vervangen.
het is zeker niet slecht om de pomp mee te vervangen als je bezig bent, dat maakt ieder voor zichzelf uit.

het advies moet eigenlijk zijn, dat het 'risico' echter hetzelfde blijft, het is niet groter, maar ook niet kleiner zoals men vaak laat uitschijnen.   

En als je nieuwe pomp in de soep draait kun je naar de leverancier/fabrikant. Als je pomp al 3 ton oud is zegt  men "Ja maar  meneertje, die pomp heeft al 3 ton achter de kiezen en u verwacht dat er nog zomaar een ton bij kan?"....


Gr

Is wel heel zwartwit. Zo kan ik ook een stelling verdedigen. Denk dat niemand ook maar overweegt om de 1e pomp bij 300.000km niet te vervangen. Vandaar mijn opmerking dat kilometerstand niet onbelangrijk is in deze discussie....

Citaat van: Haenzel op 08-04-2009 17:06:18
Denk dat niemand ook maar overweegt om de 1e pomp bij 300.000km niet te vervangen.

als dat door de dealer/monteurs geadviseerd word?, zeker weten van wél.

laat ik nu net gisteravond een cursus hebben gehad van SKF.
Deze menneer zei letterlijk : Altijd de waterpomp meevervangen mits de pomp makkelijk te vervangen is, en mits de pomp buiten de distributie loopt .
En ALTIJD nieuwe koelvloeistof gebruiken na het vervangen van een waterpomp. Onzichtbare vuildeeltjes gaan tussen de keering zitten in de pomp, waarbij de pomp binnen korte tijd alweer kan gaan lekken .

verder vond ik het nog wel grappig dat( ik niet wist dat)  SKF de grondlegger is van VOLVO .
SKF maakte vroeger auto's wat later Volvo werd.
Maar On-topic , JA waterpomp bij 850 meevervangen.

(En NEE ik doe dat niet ) ( bij beide 850's zit allebei de eerste pomp er nog op 376.000 km en 232.000 km )

Woorden van een specialist ! die kerel die de cursus gaf 

Gewoon vervangen, kost maar een paar centen! En van die koelvloeistof is zeker waar!

Citaat van: -D©©©L- op 08-04-2009 08:41:08
Eens. Als je het laat doen het je echter wel garantie op die werkzaamheden.  (nou jij weer).

Precies !! En dat was ook de reden waarom ik het heb LATEN doen terwijl ik het zelf kan, juist om die garantie.  Loopt tie kapot is het mooi hun probleem en niet die van mij.  Slapen doen we 's nachts wel...

Citaat van: LPGLE op 08-04-2009 18:18:30

verder vond ik het nog wel grappig dat( ik niet wist dat)  SKF de grondlegger is van VOLVO .
SKF maakte vroeger auto's wat later Volvo werd.

Volvo betekend dan ook   " ik rol  " dit verwijst dan naar de kogellagers die ze maakte.

Weet iemand ook misschien waar ik een werkbeschrijving kan vinden voor het vervangen van de d-snaar voor mijn 850 GLT uit '93? sta nu op 300.200km en ben er al dus 200 overheen. vriend is monteur maar geen volvo-kenner en wil het wel doen maar zoekt dan wel een beschrijving.
Wie kan me helpen of weet een link voor mij?


Groet,
Jon

D5 pomp?

tsja eerst altijd vervangen bij de 160.000 en bij de nieuwere D5's zit het niet meer in het pakket omdat ze er achter zijn gekomen dat ze toch nooit lekken of defect raken 

maar goed ieder zijn keus