mn vader gaat van mn auto de veer rechts achter vervangen. Nu vroeg hij mij of ik uit kon zoeken hoe hij er het makkelijkst bij kan komen.. iemand tips hiervoor? mn vader sleutelt op straat en heeft een hydrolische krik, dus omhoog krikken is op zich geen probleem..

Ik hoop dat iemand tips heeft voor hem

groetjes Dees

Veren moet je imho steeds per 2 vervangen...  Hoe het moet kan ik je zo niet beschrijven, heb ik op een Volvo nog niet gedaan.

als je even zoekt op http://www.volvo850forum.nl vind je vanzelf handleidingen...

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,19523.0.html
...

Ik kan het toch niet laten om te vragen waarom er een veer vervangen moet worden.

deze veer is gebroken kwamen we achter bij de apk dit was de ook de reden dat die man deze auto weg deed..

waarom moeten die veren altijd per 2 vervangen worden? er gaat namelijk geen splinter nieuwe op, dus de vering zal ongeveer gelijk blijven lijkt mij..

groetjes Desire

Veren "slijten" imho gelijkmatig.  Net zoals schokdempers, remblokken en -schijven, banden, vervang je links en rechts beter samen.

Veren links en rechts worden onder een bepaalde auto steeds met hetzelfde gewicht beladen.  Okee het wegdek is voor het linker wiel niet steeds hetzelfde als voor het rechterwiel.  Maar als je bvb meer linker bochten neemt, ga je ook niet alleen je rechter band vervangen, omdat de linker nog half goed is?

Citaat van: monster900 op 13-04-2009 12:59:20
Maar als je bvb meer linker bochten neemt, ga je ook niet alleen je rechter band vervangen, omdat de linker nog half goed is?

Dit doe ik dus wel gezien ik niet super veel geld heb en blij ben dat ik een auto kan betalen voorlopig dus eerst even recht achter vervangen en dan sparen voor rondom nieuwe veren en schokdempers, daarna nieuwe velgjes met neiuwe bandjes rondom etc.. ik moet gewoon sparen voor zulk soort dingen en nu komt ie door deze veer de apk niet door dus even vervangen door een veer van de sloop

Sorry, maar zeker met banden en remmen, ben je bezig met je eigen veiligheid.  Dan zou ik liever de auto wat langer laten staan.  Dan spaar je ook sneller, want je verbruikt ook geen benzine!

en hoe kom ik op mijn werk?

De banden en remmen worden gewoon vervangen wanneer het nodig is, maar zoiets als veren kan ik heus wel even mee wachten tot ik het geld heb om nieuwe veren er onder te laten zitten.. helemaal als je geen nieuwe veer maar een tweede handse veer eronder zet

En.. Als de band link helemaal op is en de band rechts nog voor de helft profiel heeft, en ik heb even niet het geld om 2 banden te laten doen, dan kan het ook wel even met 1 tweedehands bandje die bijna het zelfde profiel heeft als de rechter op die manier blijf je gelijk met de andere kant en kan het niet zoveel kwaad in mijn ogen.. wanneer ik dan het geld heb om zoiets uit te gaan geven doe ik het gelijk rondom en remmen zijn natuurlijk niet de kosten, maar 4 nieuwe bandjes a 100 euro de stuk is me toch net iets te duur om in 1 maand te kunnen missen heb ook net mijn eigen huisje dus nog niet alles is financieel op de rails en dus ook iets moeilijker om dure onderdelen allemaal te gaan vervangen als dit nog niet helemaal nodig is.

Je komt op je werk, net zoals je zou doen als hij het niet meer doet...  Als je rempomp het ineens opgeeft, ga je toch ook niet naar je werk met de auto, omdat je nog wel door terugschakelen en de handrem te gebruiken kunt afremmen???

Veiligheid is een belangrijk iets, waar in mijn ogen veel te veel op wordt bespaard!

(Zegt iemand die net 3,5 maand met zijn Suzuki TL1000 en de fiets is gaan werken, door de regen en de sneeuw, omdat zijn Volvo het niet deed!)

Citaat van: zyra op 13-04-2009 12:55:04
deze veer is gebroken kwamen we achter bij de apk dit was de ook de reden dat die man deze auto weg deed..

waarom moeten die veren altijd per 2 vervangen worden? er gaat namelijk geen splinter nieuwe op, dus de vering zal ongeveer gelijk blijven lijkt mij..

groetjes Desire

Ah, vandaar.
Let wel even op de demper. Als die al een tijdje met een gebroken veer werkt, dan kan ie heel goed het loodje gelegd hebben. De veer vervangen kan zonder veerspanner, maar met gaat het toch wel even wat makkelijker. Een gebruikte veer is een goede keuze (zeker aan de achterzijde), maar soms wel een beetje een gok omdat er -tig soorten zijn.

dan misschien slim om 2 gebruikte veren van een sloopauto af te halen? (ivm, dezelfde eigenschappen)
Qua veiligheid kan je op je kop gaan staan, maar onveilig is het dan niet. Als je veer niet gebroken was had je hem ook niet vervangen. Het blijft een auto van dik 10 jaar oud...

mvg
frank

met enkel rode cijfers op de rekening houdt het al snel op he nog 2 weekjes dan gaan beide veren vernieuwd worden, nu zit er tijdelijk dus een gebruikte veer onder en de auto staat absoluut niet scheef ofzo.. maar inmiddels is hij wel apk goedgekeurd en dat was op dit moment even het belangrijkste

Citaat van: zyra op 16-04-2009 12:10:00
met enkel rode cijfers op de rekening houdt het al snel op he nog 2 weekjes dan gaan beide veren vernieuwd worden, nu zit er tijdelijk dus een gebruikte veer onder en de auto staat absoluut niet scheef ofzo.. maar inmiddels is hij wel apk goedgekeurd en dat was op dit moment even het belangrijkste

Dan zou ik het lekker zo laten nu. Niets mis mee. Zonde van je geld om ze nu te vervangen door echt nieuwe...