Ik had conti sc2, de BF's hebben een hele goeie grip, ze zijn comfortabel en hebben een diep profiel en heel goede waterafdrijving(heb ik dit weekend wel nodig gehad), ze zijn echter luidruchtig tussen de 30 en 80 Kmh.
De prijs weet ik nog niet, mijn garagist is van het trage type, toch zeker als het op fakturen aankomt.

Ik ben vandaag men banden gaan ophalen
Toch maar terug voor de Yokohama AVS sport gegaan ipv de goodyear eagle f1.
Goede band, lekker veel km's uit gehaald (voor een sportband) ... beetje op safe gespeeld dus.

Blijf in godsnaam op Michelin (pilot) rijden. Ik heb mij uit kostenoverweging laten misleiden om een tweetal Continental banden te laten monteren (vooras). Een regelrechte ramp. Als je een scherpe bocht maakt wil de auto rechtdoor. Daar zal Verstappen best een term voor hebben maar ik vind het knap waardeloos. Over Good Year heb ik wel goede verhalen maar geen eigen ervaring. Wat betreft winterbanden heb ik nu Vredestein Snowtrac. Goed spul. Brandstof verbruik is zelfs gelijk aan mijn zomerbanden.

Citaat van: VelshedaV70 op 29-03-2004 23:33:26
Over Good Year heb ik wel goede verhalen maar geen eigen ervaring. Wat betreft winterbanden heb ik nu Vredestein Snowtrac. Goed spul.

Als winterbanden heb ik Vredestein Wintrac, bevallen me goed..



En voor ut mooie weer rij ik op GoodYear Eagle F1 GS-D3, vind ik persoonlijk een superband...volgende week maar weer ff wissellen, want ut mooie weer komt er weer aan  

Ik wil van Pirelli 205/45-17 naar 215/45-17 gaan, maar zit ook nog te twijfelen welke het gaan worden. Ze moeten lekker plakken en als ze ongeveer 15.000 km meegaan ben ik blij.

Welke?
- Yokohama AVS sport:                  Euro 141.80
- Bridgestone S-03 Pole position:  Euro 139.50

De Volvo dealer stelde Continentals Sport Contact 2 voor; kosten Euro 300 per band! (Euro 171,= via autobandenmarkt)

Ik wil ze dus bestellen via autobandenmarkt.nl heeft iemand hier goede/slechte ervaringen mee?

Ik heb vandaag 2 michelins laten monteren (205/50/16 V), kostte me 164 per band inclusief alles. Wel meteen de twee andere banden opnieuw laten balanceren en op het achterwiel geplaatst.

Rijdt prima!

Na 4 weken (+-4000km) met de conti's (sportcontact2) ben ik overtuigd, dit zijn echt super banden.  De grip op droog is fonominaal (R estate) en bij nattigheid zijn ze ook erg goed.  Rechtdoor zijn ze wellicht iets minder dan de Pzero's maar ik vind het bochtenwerk belangrijker. De kwalitiet van de band (rondheid en balans) is ook erg goed; in één keer trillingsvrij gemonteerd.   Van buitensporige slijtage is vooralsnog geen spoor.  Bij mijn bandenboer (van essen westervoort) waren ze 165 pb inc alles en gevuld met stikstof in maat 205-45-17.  Ik begrijp niet dat niet meer rijders deze band kiezen.  

Ik ben benieuwd naar ervaringen met de bridgestone potenza RE50 banden iemand?

Citaat van: VelshedaV70 op 29-03-2004 23:33:26
Blijf in godsnaam op Michelin (pilot) rijden. Ik heb mij uit kostenoverweging laten misleiden om een tweetal Continental banden te laten monteren (vooras). Een regelrechte ramp. Als je een scherpe bocht maakt wil de auto rechtdoor. Daar zal Verstappen best een term voor hebben maar ik vind het knap waardeloos. Over Good Year heb ik wel goede verhalen maar geen eigen ervaring. Wat betreft winterbanden heb ik nu Vredestein Snowtrac. Goed spul. Brandstof verbruik is zelfs gelijk aan mijn zomerbanden.

Je hebt naturrlijk conti's en conti's.  Wat betreft de Michelins heb ik juist minder goede ervaringen.  Wel erg stil en lekker rechtdoor maar ze werden snel slechter en met name wat betreft aandrijftractie en bochtenwerk stelde ze teleur.

Ik had op m'n 850 op de orginele 15'' velgen Michelin Exalto's liggen, die zouden ongeveer een paar maanden oud moeten zijn. Wat een drama banden zijn dat. Zodra je iets van 20 km/h reed, leek het echt of je wiellagers verrot waren, om maar niet te spreken over snelwegtempo. Flink gecupt dus. Dus na een dag zijn er 16'' met Contisportcontact ondergekomen en dat bevalt erg goed, lekker veel grip in droog en nat en weinig lawaai.

Emiel

Heb er Nokian onder laten leggen NRVi. Ze maken een hoop meer 'kabaal' dan de Michelins. Zijn wel strakker in de bocht en geven meer stuurprecisie. De grip bij optrekken is ook wel beter, maar niet echt veel (beetje een teleurstelling).
Met de michelins heb ik (samen met een setje winterbanden) toch een 125.000 km gereden. De michelins waren niet helemaal op (tussen de drie en ruim vier mm).
Ruud

Ik heb de NRZi's en die bevallen mij tot nu toe uitstekend. Zelfs de slijtage valt me enorm mee. Lekker stevige wangen in tegenstelling tot de Michelins.

http://www.phtls.nl/v70tawd.html

Enfin, ik kan blijkbaar niet inloggen op het fotoalbum, dus zo maar even  

Groeten,

Hans

RIJDT ZELF OP NOKIAN NRVI 205/50-16.  :DGEWELDIG! STIL, STRAK EN COMFORTABEL. 107,00 EURI INCLUSIEF ALLES PER STUK. AFGEVULD MET STIKSTOF OP 2.4 BAR RONDOM. AANRADER!!
GERT 850 MET 2.5 10V ESTATE '93

Het is zover. Twee van de vier banden zijn aan vervanging toe.

Wie heeft tips over welke banden ik het beste waar weg kan halen.
Nu zitten er vier x maxxis 225/45R17 91W banden onder. Maar deze kan ik nergens krijgen.

Wie heeft een goed en niet te duur alternatief.
Is het slim om maar twee te vervangen of geeft dat problemen. De twee achtersten zijn nog wel goed.

Richard

Wat de een goed vindt, vindt een ander bagger en andersom.

[discussiekiller]
Kies nou maar gewoon Michelin, dan heb je goeie banden.
[/discussiekiller]

Zoooo, kan wel slotje op

Jep. Veni Vici Bibendum

(ik kwam, ik zag en reed weg op michelinbanden )