Hallo ik ben Regina

Gestart door Regina, 23-01-2009 00:54:32

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2 3
Gebruikersacties

thuur

#30
17-04-2009 03:05:54
Citaat van: )()()sT op 16-04-2009 21:50:31
Zuiniger.....?
Degelijker.....?

Marginaal zuiniger, maar wel degelijk degelijkerder!


Veel plezier ermee!


Foto's? ;D


Gr ;)

petrolhead

#31
17-04-2009 09:12:05
welkom op het forum en veel kilometer plezier met je 850

groet charles

petrolhead

#32
17-04-2009 10:08:52
Citaat van: Claudia op 17-04-2009 09:56:09
Citaat van: petrolhead op 17-04-2009 09:12:05
welkom op het forum en veel kilometer plezier met je 850

groet charles

:eusa_naughty:

Wel lézen he! :)

Uhhh. het zal wel aan mij liggen; wellicht nog een paar bakken koffie nemen om het te snappen wat je bedoelt.

)()()sT

#33
17-04-2009 10:37:09
Een EMMER koffie dus  ;D

petrolhead

#34
17-04-2009 10:45:27
Aha, koffie werkt..... :eusa_whistle: :eusa_whistle:

rifwachter

#35
17-04-2009 10:53:06 Laatste wijziging: 17-04-2009 10:55:06 door rifwachter
Citaat van: Regina op 16-04-2009 21:30:29
komen geen fotos meer , de 850 is weg.

heb een 940 station gekocht , stuk zuiniger en degelijker :D



we willen van de 940 ook wel graag foto's zien.

het verbruik van mijn 850 R en de 940 2.3 turbo maakt geen verschil.


succes met de 940.


Rene
Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

850-2.520V-Driver

#36
17-04-2009 21:31:29
Citaat van: rifwachter op 17-04-2009 10:53:06
Citaat van: Regina op 16-04-2009 21:30:29
komen geen fotos meer , de 850 is weg.

heb een 940 station gekocht , stuk zuiniger en degelijker :D



we willen van de 940 ook wel graag foto's zien.

het verbruik van mijn 850 R en de 940 2.3 turbo maakt geen verschil.


succes met de 940.


Rene

Ik zat ook al te denken, die 940 2.3 turbo Polar van m'n oom lust ze toch ook aardig ;D

Regina

#37
17-04-2009 22:55:24
850  1 op 6 a 7
940  1 op 9 a 10

is wel een gewone 2.3
fotos volgen.

rifwachter

#38
17-04-2009 22:58:10
Citaat van: Regina op 17-04-2009 22:55:24
850  1 op 6 a 7
940  1 op 9 a 10

is wel een gewone 2.3
fotos volgen.


ik denk dat er dan iets mis was met je 850.


Rene
Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

Spin!

#39
17-04-2009 23:05:46
Citaat van: rifwachter op 17-04-2009 22:58:10
Citaat van: Regina op 17-04-2009 22:55:24
850  1 op 6 a 7
940  1 op 9 a 10

is wel een gewone 2.3
fotos volgen.


ik denk dat er dan iets mis was met je 850.


Rene

Dat is inderdaad turbo/nordschleife verbruik... :eusa_think:

www.vm-parts.nl

reneetje

#40
17-04-2009 23:07:59
Citaat van: rifwachter op 17-04-2009 22:58:10
Citaat van: Regina op 17-04-2009 22:55:24
850  1 op 6 a 7
940  1 op 9 a 10

is wel een gewone 2.3
fotos volgen.


ik denk dat er dan iets mis was met je 850.


Rene

Dat denkt deze Rene ook.... :-\
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

Snellebaksteen

#41
18-04-2009 00:38:46
Wij hadden nou net het omgekeerde. 1:7 met de 940 en 1:9 met de 850. Op LPG wel te verstaan.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Duvel

#42
18-04-2009 07:06:05
Ik heb ook een 940 2.3 gereden en nu de 2.5 10V beide op benzine en kom bij allebei op 1:10 uit gemiddel.

Frank
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2 3
Gebruikersacties