Citaat van: Dirk342 op 19-04-2009 21:11:18

Citaat van: Taranis op 19-04-2009 21:05:40

Citaat van: Dirk342 op 19-04-2009 20:56:57
Die ga je dus niet vinden....

Mercedes.

:)Als je een goede treft krijg je van mij gelijk, maar het merendeel , zelfs de sterren, halen het echt niet.  En nee, ook niet in Marokko, Turkije, Afrika en weet ik waar ze overal rondrijden met die hokken.

Ok, de score staat nu op maar liefst 2 automerken..


Gr

Citaat van: Taranis op 19-04-2009 21:19:44
Nu kun je veel aspecten van Mercedes moeiteloos afkraken, maar olieverbruik is er (voor zover ik ervaring mee heb, bij mijn weten slechts 6 Mercedessen versleten in de familie tegenover 9 Volvo's) niet 1 van. Ze verbruiken nieuw al wat en blijven dat continu doen. Wordt niet erger, wordt niet minder. Met 250.000 op de klok is een verbruik van 1:5000 niet abnormaal. Niet voor een Mercedes, ook niet voor een Volvo.

Hey Ronald, het gaat echt niet om het afkraken hoor, don't worry ik heb met heel veel plezier jarenlang met een ster gereden en heb er genoeg gehad voor de handel dus dat is het probleem al helemaal niet.  Maar wat je nu zegt ben ik het helemaal met je eens.  Beide verbruiken gewoon wat olie en dat mag ook rustig , zeker gezien de vaak zeer hoge kmstanden.  Als men een motorrevisiebedrijf opbelt wanneer ze aan een motorrevisie moeten gaan denken bij wat olieverbruik, krijgen de meeste mensen hier te horen van: mwuh, zolang tie niet meer als 1 ltr per 1000 km doet, halen wij 'm niet los voor.  (info bij Stappers Boxmeer en Merkus Nijmegen)

Wil je minder olieverbruik dan moet je naar een nieuwer GLT blok gaan kijken >> nov 1994 als ik me niet vergis.

Olieverbruik van +/- 4500 km op 1 liter olie is volledig normaal voor een GLT blok zoals ik er ook eentje heb. Ik zit met een km-stand van 380.000 km op 1 liter olie op 4000 KM. Toen ik net LPG er in had zitten was het olieverbruik wat hoger......rond de 2000 km op een liter olie.

Klepstoters & klepsteelrubbers zou wat mij betreft nog een optie zijn om het olie verbruik verder te doen dalen.

  zo duur is die 10w40 toch niet?
af en toe een beetje er bij gooien kun je ook de verversingstermijn nog een beetje uitstellen,
ik denk dat jij 1 van de lagere olie verbruikers bent
Je doet het in ieder geval beter als mijn 

Citaat van: thuur op 19-04-2009 21:50:10

Citaat van: Dirk342 op 19-04-2009 21:11:18

Citaat van: Taranis op 19-04-2009 21:05:40

Citaat van: Dirk342 op 19-04-2009 20:56:57
Die ga je dus niet vinden....

Mercedes.

:)Als je een goede treft krijg je van mij gelijk, maar het merendeel , zelfs de sterren, halen het echt niet.  En nee, ook niet in Marokko, Turkije, Afrika en weet ik waar ze overal rondrijden met die hokken.

Ok, de score staat nu op maar liefst 2 automerken..


Gr

Nou, volgens mij mag Audi er wel bij. Ten minste als ik afga op de A6 van precies 10 jaar oud en 275k op de teller van een teamgenoot van mij. Weliswaar een diesel met genoeg power die nog fantastisch uitziet en rijdt. 
Afgelopen zaterdag nog van Landgraaf naar Sevenum en terug meegereden en het rijdt geweldig (en zonder noemenswaardig olieverbruik volgens mijn teamgenoot)

Citaat van: arjenT5R op 20-04-2009 08:50:55
zo duur is die 10w40 toch niet?

3,20 per liter

Vandaag de Roffel, na een lange ne smerige winter met veel km's, maar weer eens even vertroeteld. Eerst even door de wasstraat en daarna maar even met het poetsmachientje aan de slag. Ondertussen staat ie weer netjes in de was.

De rij bij de wasstraat was zo traag dat mij dat mooi de gelegenheid gaf om weer eens de foutcodes uit te lezen en OBD even te resetten. Opvallend detail: ik heb nog maar 2 foutcodes over:

2-3-2
2-1-1

Citaat van: FGG op 25-04-2009 14:46:08
Vandaag de Roffel, na een lange ne smerige winter met veel km's, maar weer eens even vertroeteld. Eerst even door de wasstraat en daarna maar even met het poetsmachientje aan de slag. Ondertussen staat ie weer netjes in de was.

De rij bij de wasstraat was zo traag dat mij dat mooi de gelegenheid gaf om weer eens de foutcodes uit te lezen en OBD even te resetten. Opvallend detail: ik heb nog maar 2 foutcodes over:

2-3-2
2-1-1

Ik zag je rijden rond 12:30 op de Bornsestraat. 
Ben je ook bij die nieuw geopende CarWash euroknaller geweest?

Citaat van: elmarconi op 25-04-2009 16:19:01

Citaat van: FGG op 25-04-2009 14:46:08
Vandaag de Roffel, na een lange ne smerige winter met veel km's, maar weer eens even vertroeteld. Eerst even door de wasstraat en daarna maar even met het poetsmachientje aan de slag. Ondertussen staat ie weer netjes in de was.

De rij bij de wasstraat was zo traag dat mij dat mooi de gelegenheid gaf om weer eens de foutcodes uit te lezen en OBD even te resetten. Opvallend detail: ik heb nog maar 2 foutcodes over:

2-3-2
2-1-1

Ik zag je rijden rond 12:30 op de Bornsestraat. 
Ben je ook bij die nieuw geopende CarWash euroknaller geweest?

Toen was ik onderweg naar mijn garage om de poetsmachine op te halen.

V.w.b. de wasstraat: die is vlak bij mijn huis. Ik zag daar een rij van zo'n 15 auto's staan en ik wist niet van de aanbieding, dus doorgereden naar Thijs Autowas bij de Texaco, maar die zat dicht. Uiteindelijk achter Bleeker geweest. Daar was ik auto nummer 5 en heeft bij elkaar 36(!) minuten geduurd tot aan het uitrijden. Achteraf bleek dat de nieuwe wasstraat 200 auto's per uur kan verwerken. Ira is er met de Mazda geweest, stond in een rij van een auto of 10 en stond binnen 10 minuten weer buiten. En: volledig programma voor 1 euro! Ik moest bij Bleeker 8,45 betalen voor wassen&drogen. 

Citaat van: FGG op 25-04-2009 22:07:02

Citaat van: elmarconi op 25-04-2009 16:19:01

Citaat van: FGG op 25-04-2009 14:46:08
Vandaag de Roffel, na een lange ne smerige winter met veel km's, maar weer eens even vertroeteld. Eerst even door de wasstraat en daarna maar even met het poetsmachientje aan de slag. Ondertussen staat ie weer netjes in de was.

De rij bij de wasstraat was zo traag dat mij dat mooi de gelegenheid gaf om weer eens de foutcodes uit te lezen en OBD even te resetten. Opvallend detail: ik heb nog maar 2 foutcodes over:

2-3-2
2-1-1

Ik zag je rijden rond 12:30 op de Bornsestraat. 
Ben je ook bij die nieuw geopende CarWash euroknaller geweest?

Toen was ik onderweg naar mijn garage om de poetsmachine op te halen.

V.w.b. de wasstraat: die is vlak bij mijn huis. Ik zag daar een rij van zo'n 15 auto's staan en ik wist niet van de aanbieding, dus doorgereden naar Thijs Autowas bij de Texaco, maar die zat dicht. Uiteindelijk achter Bleeker geweest. Daar was ik auto nummer 5 en heeft bij elkaar 36(!) minuten geduurd tot aan het uitrijden. Achteraf bleek dat de nieuwe wasstraat 200 auto's per uur kan verwerken. Ira is er met de Mazda geweest, stond in een rij van een auto of 10 en stond binnen 10 minuten weer buiten. En: volledig programma voor 1 euro! Ik moest bij Bleeker 8,45 betalen voor wassen&drogen. 

Ik sprak met een medewerker, en vrijdag was het gratis. http://rtvoost.nl/nieuws/?nid=96260
Hadden ze 2200 auto's gewassen! 

Gisteren even bij die wasstraat de auto er door gehaald, super hoor voor 1 euro het volledige wax programma en daarna op mn gemakkie de zuigslang er door gehaald en voila....




gr M

Vandaag even de witte op de brug gehad om te kijken waar de koelvloeistoflekkage vandaan kwam. Opvallend was dat ie alleen verliest op lange ritten. Uiteindelijk bleek het euvel te zitten in de aansluiting aan de zijkanten van de radiateur. Aan beide kanten hing een druppel. Dat verklaart ook waarom het alleen op lange afstand gebeurt, de koppeling tussen het kunststof en het aluminium krijgt natuurlijk te verduren zodra de temperatuur stijgt en langere tijd hoog blijft. Alles wat aangeknepen. Nu even geen portemonnee om de koeler te vervangen (die er net een jaar in zit).

Ook hing er behoorlijk wat olie onder het blok. Misschien toch nog steeds een lekkende afsluiting aan de bestuurderszijde?


Het gedoe met de koeler bracht ook de staat van de koeler aan het licht: behoorlijk beschadigd aan de onderzijde. Mijn monteur heeft 't al een aantal keren gehad over een afdekkap onder het blok. Zijn die er? Kos da?

Citaat van: FGG op 13-05-2009 19:50:03
Uiteindelijk bleek het euvel te zitten in de aansluiting aan de zijkanten van de radiateur. Aan beide kanten hing een druppel. Dat verklaart ook waarom het alleen op lange afstand gebeurt, de koppeling tussen het kunststof en het aluminium krijgt natuurlijk te verduren zodra de temperatuur stijgt en langere tijd hoog blijft.

de temperatuur gaat niet hoger als bedrijfstemperatuur.
wat vaker voorkomt (zelfs bij nieuwe radiators  ) is de felsrand die loslaat.
met een waterpomptang kan je dat eventueel natrekken.

Citaat van: FGG op 13-05-2009 19:50:03
Vandaag even de witte op de brug gehad om te kijken waar de koelvloeistoflekkage vandaan kwam. Opvallend was dat ie alleen verliest op lange ritten. Uiteindelijk bleek het euvel te zitten in de aansluiting aan de zijkanten van de radiateur. Aan beide kanten hing een druppel. Dat verklaart ook waarom het alleen op lange afstand gebeurt, de koppeling tussen het kunststof en het aluminium krijgt natuurlijk te verduren zodra de temperatuur stijgt en langere tijd hoog blijft. Alles wat aangeknepen. Nu even geen portemonnee om de koeler te vervangen (die er net een jaar in zit).

Ook hing er behoorlijk wat olie onder het blok. Misschien toch nog steeds een lekkende afsluiting aan de bestuurderszijde?


Het gedoe met de koeler bracht ook de staat van de koeler aan het licht: behoorlijk beschadigd aan de onderzijde. Mijn monteur heeft 't al een aantal keren gehad over een afdekkap onder het blok. Zijn die er? Kos da?

Florian,


Die zijn er wel, zit er bij mij ook onder.......... Elferink heeft wel wat alter 1's staan
kan toch niet veel kosten...

Citaat van: Ludo op 13-05-2009 21:09:24
de temperatuur gaat niet hoger als bedrijfstemperatuur.

Nee, dat klopt. Maar een ei heeft ook een paar minuten nodig om hard te worden en dat water wordt ook niet warmer dan 100 graden.

Citaat van: Ludo op 13-05-2009 21:09:24
wat vaker voorkomt (zelfs bij nieuwe radiators  ) is de felsrand die loslaat.
met een waterpomptang kan je dat eventueel natrekken.

Dat hebben we dus gedaan.

Citaat van: big ben op 13-05-2009 21:16:16
Die zijn er wel, zit er bij mij ook onder.......... Elferink heeft wel wat alter 1's staan
kan toch niet veel kosten...

Dat zou ik bij Elferink niet te hard zeggen. Die koeler, vorig jaar, vond ik niet goedkoop, een luchtfilterhuis vraagt ie ook zo goed als de nieuwprijs voor.

Is er een verschil tussen Alter I en Alter II? Tussen die kappen dan?