Gelet op de positieve resultaten in dit topic n.a.v. het aan de auto laten balanceren van de banden:

Weet iemand een goed adres in Haarlem e.o. waar ze dat ook kunnen?

Mijn roffel heeft de laatste tijd namelijk wat last van trillingen in het stuur zo rond de 120 km/u. Banden zijn al een keer - los van de wagen - gebalanceerd, maar dat heeft niet geholpen.

het stuur trillen is helemaal over....

MAAR  na een lange snelwegrit  ( 130 -150 km/h moet ik helaas zeggen dat het nog steeds niet helemaal over is.

Ik denk dat er nu weer iets "gecamoufleerd" is....

Tís echt minder , maar NIET over.

ik denk dat mijn bak als enigste optie overblijft....

bij 100 is de auto zo stil als een muis.  Maar bij 150 zou ie net zo stil moeten zijn ( alleen meer windgeruis misschien)

Nu valt het weer op de de (stoel)bodem vibreert

Ballanceren aan de auto doe je eigenlijk alleen als er een onbalans in de auto zit.
Het kan dus inderdaan zo zijn dat het trillen bij hogere snelheden (in mindere mate) terug komt.
Dit heeft dan weer te maken met het feit dat je een onbalans in de auto op het wiel compenseert.

De vraag is nu vindt je het irritant of niet.
Het vinden en verhelpen van de onballans kan flink in de papieren lopen.

Ik heb er al eens een auto voor weg gedaan.

Citaat van: V70 classic op 20-04-2009 19:58:43

De vraag is nu vindt je het irritant of niet.

dat is het hem juist....

Ik ben al zo ver....dan wil je het ook voor 100%

Mijn eerste 850 reed bij 190 duitse autobahn net zo "stil" als deze nu bij 100
en dát is irritant.

Niet elke auto is even stil. maar ik weet dat het kan !

Zit er nu stevig over te denken om de bak te wisselen met m'n andere 850.
Nu alleen de tijd nog....pfff....
2 auto's bak de- en monteren ......

Ik weet best dat ik een zeikerd begin te worden,  want minder wordt het elke keer wel.
Vorige week dacht ik echt dat alles over was.  Maar 1x kort doortrekken tot 140....ja stil...maar toch op de lange tocht op de snelweg merk je toch dat de auto vibreert.

iemand nog tips....en deelt iemand mijn mening niet waarom het niet de bak zou zijn

even korte update wat is vervangen :

banden
velgen
draagarmen
aandrijfassen
remschijven voor en achter
remblokken voor en achter
remklauwen voor en achter
schokbrekers achter
schokbrekers voor ( gebruikte)
veren achter

enigste wat ik nog af wil wachten misschien.... Er zitten achter verzwaarde M.A.D veren onder.  en voor low budget verlagings veren.
Ik heb via forum leden diverse schokbrekers kunnen overnemen. Ook met orginele T-5R veren.
Twijfel nog of de lowbudget verlagingsveren de trilling versterken i.p.v absorberen.
Dat is veel minder wek dan een bakwissel...dus eigenlijk dat maar eerst doen

Citaat van: V70 classic op 20-04-2009 19:58:43

Ik heb er al eens een auto voor weg gedaan.

dat gaat hier echt niet gebeuren.... en als dat zo is , koopt diegene wel bijna een 'nieuwe' auto waar heel veel werk en geld in zit.  Dus zou niet echt slim zijn op het einde ermee te kappen.

Als de stoel vibreert komt het m.i. duidelijk uit de achterkant. Hoe is het met de diverse achterasrubbers gesteld? Veerschotels, ... ?


Gr

+ 1

Ik denk niet dat je een zeiker bent.
Het moet gewoon mogenlijk zijn om hem trillings vrij te krijgen.
Het probleem voor forumleden nu is echter dat al het normale al is gedaan , en dat verder onderzoek toch in de papieren dan wel tijd kan lopen.
Ik bedoel het is niet moeilijk om te roepen het is de bak als je er zelf niet voor de kosten of tijd op hoeft te draaien.

Via schrift is het moeilijk om de trilling te beschrijven.
Misschien moet je er eens b.v. op een meeting een ander mee laten  (mee)rijden.

Op zich is het nog niet zo stom om een bak te wisselen.
Als je aan de achteras niets kunt vinden ( wat Thuur al schrijft) blijft er weinig anders meer over.

Meestal bij dit soort problemen blijkt dat als je de oorzaak vindt, dit meestal een onnozel iets is  .

ps de auto die ik weg deed was een garantie geval.

Ik wens je nogmaals sk6 met dit kleine probleem dat voor mega irritatie kan zorgen  .

Citaat van: V70 classic op 21-04-2009 08:31:25
Misschien moet je er eens b.v. op een meeting een ander mee laten  (mee)rijden.

Vandaag heeft er iemand anders in m'n auto gereden , die zelf een 10V station heeft.
Hij vond hem beter rijden dan z'n eigen 850......
Heel kort 140 km/h kunnen rijden, en natuurlijk ( net zoals je bij de dokter bent) geen trilling .

En dan zeg ik op m'n beurt weer.  als het de bak is , moet ie het altijd doen. met opbouwende trilling naar gelang de snelheid.
Dus deze week maar eens de achteras bekijken met een vergrootglas ofzo.

Welke delen slijten of gaan het eerste stuk aan de achteras.
deze zijn bij mijn auto goed :  ( www.autoadviezen.nl)


overzicht foto :

Hoe heb je geconstateerd dat die nog ok zijn? De rubbers kunnen gaar zijn en de behuizingen kunnen scheuren en erg goed zicht heb je er niet op.

Ik ga ze bij mij ook gewoon wisselen, is een makkelijk klusje en de kosten zijn het ook niet echt.

Citaat van: spekkie99 op 21-04-2009 19:33:17
Hoe heb je geconstateerd dat die nog ok zijn? De rubbers kunnen gaar zijn en de behuizingen kunnen scheuren en erg goed zicht heb je er niet op.

Ik ga ze bij mij ook gewoon wisselen, is een makkelijk klusje en de kosten zijn het ook niet echt.

als je een bandenlichter ertussen zet merk je het direct.  want anders dan valt er n.l een brok aluminium op de grond.

Citaat van: 850blues op 20-04-2009 13:30:10
Gelet op de positieve resultaten in dit topic n.a.v. het aan de auto laten balanceren van de banden:

Weet iemand een goed adres in Haarlem e.o. waar ze dat ook kunnen?

Mijn roffel heeft de laatste tijd namelijk wat last van trillingen in het stuur zo rond de 120 km/u. Banden zijn al een keer - los van de wagen - gebalanceerd, maar dat heeft niet geholpen.

UPDATE:

Bij de vorige bandenboer is niet goed gebalanceerd (ik vermoed dat dat aan het apparaat heeft gelegen, ik stond er namelijk naast  toen er werd gebalanceerd).
Vanmorgen bij een ander geweest en op beide voorbanden moest 20gr. extra. Daarna zelfs al ff 140 gereden: geen trilling meer in het stuur 

Citaat van: 850blues op 24-04-2009 18:16:40

Citaat van: 850blues op 20-04-2009 13:30:10
Gelet op de positieve resultaten in dit topic n.a.v. het aan de auto laten balanceren van de banden:

Weet iemand een goed adres in Haarlem e.o. waar ze dat ook kunnen?

Mijn roffel heeft de laatste tijd namelijk wat last van trillingen in het stuur zo rond de 120 km/u. Banden zijn al een keer - los van de wagen - gebalanceerd, maar dat heeft niet geholpen.

UPDATE:

Bij de vorige bandenboer is niet goed gebalanceerd (ik vermoed dat dat aan het apparaat heeft gelegen, ik stond er namelijk naast  toen er werd gebalanceerd).
Vanmorgen bij een ander geweest en op beide voorbanden moest 20gr. extra. Daarna zelfs al ff 140 gereden: geen trilling meer in het stuur 

pas op hoor...ik was soms net zo HAPPY......  om een week later toch weer een andere trilling te voelen....

hmm weer wat vreemds....

vandaag met 80 km/u lichtjes de handrem erop getrokken , opeens werd het "bekende" getril versterkt.
Zelfs in  het stuur begon de auto meer te trillen....
Nu is alles aan de achterremmen vervangen behalve de remschoentjes ...

Dit kan toch eigenlijk geen trilling veroorzaken als ze niet aanlopen

of zijn de nieuwe schijven/trommels alweer naar de kL*** ?

Of is er iemand die denkt dat het toch van de rubbers kan komen ,  remmen op de achteras geeft meer belasting op de rubbers....

wie heeft suggesties ?

Citaat van: LPGLE op 11-05-2009 18:12:44
hmm weer wat vreemds....

vandaag met 80 km/u lichtjes de handrem erop getrokken , opeens werd het "bekende" getril versterkt.
Zelfs in  het stuur begon de auto meer te trillen....
Nu is alles aan de achterremmen vervangen behalve de remschoentjes ...

Dit kan toch eigenlijk geen trilling veroorzaken als ze niet aanlopen

of zijn de nieuwe schijven/trommels alweer naar de kL*** ?

Of is er eiemand die denkt dat het toch van de rubbers kan komen ,  remmen op de achteras geeft meer belasting op de rubbers....

wie heeft suggesties ?

Is parkeerrem gewoon vanaf blijven als je rijd is trillen over  .

Citaat van: V70 classic op 11-05-2009 18:19:31


Is parkeerrem gewoon vanaf blijven als je rijd is trillen over  .

nee hoor