Jongens, is deze motorsteun ok volgens jullie? het gaat om de bovenste motorsteun.

heb nml geen flauw idee wanneer een steun aan vervanging toe is. ik zie in het rondje onderaan een scheurtje zitten, op de eerste foto is dit een licht streepje, op de tweede foto is die wat donkerder...
hopelijk zien jullie wat op de foto's 

Deze moet hard vervangen worden. Hierdoor is het mogelijk dat je spruitstuk scheurt. Je kan em vervangen door een powerflex op ipd rubber(ff zoeken), ben je voorgoed het gezijk af.

Citaat van: nickk. op 22-04-2009 17:19:01
Je kan em vervangen door een powerflex op ipd rubber(ff zoeken), ben je voorgoed het gezijk af.

Krijg je alleen wel een tamelijk onplezant geluid voor terug. Een nieuw rubber bij de dealer kost een tientje. Alleen het monteren is een k*tklus.

Rubber is inderdaad goed versleten ja

Jullie zien dingen die ik niet zie. Ik zie een minimaal scheurtje onderin, maar dat rubber is niet door. Het deel waar je nu tussendoor kijkt zie je resten van het giet/pers/blah weet-ikveel-hoe-die-dingen-gemaakt-worden-proces. En daar hoor je tussendoor te kunnen kijken. Deze motorsteun is niet een tientje maar iets meer, dit is geen los rubber maar een complete steun.

Als je het deel waar de bout doorheen zit vol naar links en rechts kan bewegen dan is ie door.

Klopt , is een vaste steun zoals in de S60 en anderen , kost een kleine 60 euro.

Maarre vervangen zou ik deze wel , zo is ie iig niet de fabriek verlaten. Zet hem maar eens in zijn 4 of 5 en duw dan tegen de wagen , dan schrik je hoever de motor kantelt, dat doet ie met een verse bij lange na niet.

Hij lijkt mij toch ook echt gewoon gescheurd hoor....
powerflex is stugger en geeft meer herrie
ik heb er 1 in zitten die minder stug is als powerflex maar wel masief
en goedkoper als origineel volvo....
Gekocht bij ET montage is easy job 

Citaat van: arjenT5R op 22-04-2009 17:44:22
Gekocht bij ET montage is easy job 

Je hebt 'm zeker ook laten monteren door Marc??

Ik heb ook zo'n halfzachten, niet zo'n harde Powerflex en de eerste 50 km moest de motorsteun echt wat inlopen. Daarna geen getril of extra roffel meer. Super steun!

ik heb een S70 uit 2000. aangezien de meeste van mening zijn dat deze toch wel aan vervanging toe is, dan hoop ik dat dit dan ook wel het gebonk bij forse gaswisseling veroorzaakt.

ik heb binnenkort (1½ week) een afspraak bij de dealer voor de distributie en zo, zal meteen deze motorsteun laten vervangen!

Die steun kan nog wel ff mee hoor, minimaal scheurtje onderin, verder prima...

Citaat van: Lampje op 22-04-2009 17:47:51

Citaat van: arjenT5R op 22-04-2009 17:44:22
Gekocht bij ET montage is easy job 

Je hebt 'm zeker ook laten monteren door Marc??

Ik heb ook zo'n halfzachten, niet zo'n harde Powerflex en de eerste 50 km moet de motorsteun echt wat inlopen. Daarna geen getril of extra roffel meer. Super steun!

Heb um zelf gemonteerd die half zachte
en voor de rest mee eens

Citaat van: Lampje op 22-04-2009 17:47:51

Citaat van: arjenT5R op 22-04-2009 17:44:22
Gekocht bij ET montage is easy job 

Je hebt 'm zeker ook laten monteren door Marc??

Ik heb ook zo'n halfzachten, niet zo'n harde Powerflex en de eerste 50 km moest de motorsteun echt wat inlopen. Daarna geen getril of extra roffel meer. Super steun!

Helemaal mee eens! Marc heeft het er maar druk mee!

Ik zie op de foto's niets verontrustends. Lekker laten zitten.

Iemand enig idee trouwens of ze bij ET ook de onderste steun zouden kunnen vervangen?

Citaat van: sander2 op 22-04-2009 19:47:33
Iemand enig idee trouwens of ze bij ET ook de onderste steun zouden kunnen vervangen?

Dat kun je beter aan ET zelf vragen


Die steun is prima, lekker laten zitten!


Gr

Ik zie die scheur toch duidelijk aan de voorkant, juist de kant die het kantelen van de motor op moet vangen.

De TS heeft last van een bonk tijdens lastwissel en dan dit rubber (incl.steun) niet vervangen