Volvo V70R 500pk

Gestart door extremedutch240, 04-04-2009 21:08:57

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

thuur

Volgens mij deed het bracket eerst dienst om de spatlap te verwijderen :eusa_think:


Zonder gein: Gaaf project, respect!


Gr :eusa_clap:

UserID6342

Citaat van: Daf46 op 20-04-2009 12:19:29
Citaat van: Dirk342 op 20-04-2009 12:07:09
Same here
Zou het niet gewoon een testbracket zijn om de posities te bepalen?
Goeie, had ik nog niet eens aan gedacht... Is idd wel een logische verklaring, zeer zeker omdat de rest allemaal van topkwaliteit is.

petrolhead

ik zou zeggen deze V70R als safetycar inzetten bij F1 ;D
mooi relaas om te volgen!

heutink

Citaat van: petrolhead op 21-04-2009 17:50:23
ik zou zeggen deze V70R als safetycar inzetten bij F1 ;D
mooi relaas om te volgen!

;D
geweldig idee, maar wel met Grolsch reclame ;D
Beter 299 paarden onder de kap, dan de lucht van 10

extremedutch240

Heb vanmiddag nog aan de telefoon gezeten met Bernie Ecclestone om dit voor te leggen, echter mijn verzoek is afgewezen omdat hij bang was dat de F1 boys mijn V70 niet bij zouden kunnen houden op het rechte stuk???

Maar goed dan blijven we gewoon een beetje rondtuffen in het Brabantse.

Heb nog even vanavond de intercooler buizen gemaakt volledig RVS.

Het begint zowaar al ergens op te lijken,









extremedutch240

een foto dubbel per ongeluk, hier nog een foto van de onderste buis,


V70 classic

Mooi stukje loodgieters werk  :eusa_clap: .
Maar waarom heb je voor de olie leidingen v/d turbo ook niet voor leidingwerk gekozen.
Die omvlochten slangen staan wel interresant maar ik vond /vind slangen werk altijd een beetje slordig staan.
Dus tenzij er beweging mogenlijk moest zijn pakte ik leidingwerk (voor hydraulica).

Maar ga verder met dit mooie project.  :eusa_shhh:
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

850 T5 Freak

respect voor je werk!!! keep up the good work  :eusa_clap: :eusa_clap:
Volvo 850 T5-R - Volvo XC90 V8 AWD - Yamaha YZF R6 Replica

RobbertC70

..en nog steeds die herfstbladeren bij die voorruit... 8)

extremedutch240

eindelijk loopt ie dan, alles gelukkig lekvrij en functioneel. Hij moest van de week nog even plaats maken voor een M5 V10 waar we een nieuwe motor ingebouwd hebben. Ik hoop deze week nog het een en ander af te werken(carterventilatie tank maken o.a.) zodat ik em even kan inrijden volgende week en daarna race olie en bougies erin en kijken of er een beetje fut inzit. Hier alvast enkele foto's:

1200cc injectors gemonteerd (ook geschikt voor E85 brandstof)






Bosch motorsport brandstofpomp bijgeplaatst





even op de rollenbank gezet vanavond om te kijken of alles schakelt/koppelt etc..



displays voor lambda/oliedruk/turbodruk/inlaat temp/uitlaatgastemp/olietemp etc..:








binnenkort vermogenscurves? hopelijk 500 pony's en geen 500 schaapjes!

mvg
johan





wepster

diep respekt zeg voor dat werk  :o
ben echt eens benieuwd om die te zien in reel life en te horen lopen dat zal wel klinken als die beemer die er naast staat ;D


:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

Laserblue

De dash ziet er uit als van een echte familiewagen zo ja met die babyfoon  ;D

offtopic vraagje; moest het blok van de M5 vervangen worden of ge-upgrade?  ???
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

Johann

Zit de Motronic ECU er nu ook nog in?

M a r c

Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

roop86

Kwijl!! wat een super project ben benieuwd :)