Citaat van: M a r c op 20-04-2009 10:36:48
zit niemand achter het stuur.... 

Hmmm.....dacht dat er alleen een "ghostrider" uit Moergestel kwam. Eentje die al jaren zegt de NS te willen bezoeken. 

Wat komt die zilveren 850 hoog uit de veren 

Citaat van: Wibren V70RAWD op 20-04-2009 11:19:06
Wat komt die zilveren 850 hoog uit de veren 

Met een strak onderstel zou die los komen

Maar deze meneer weet er behoorlijk rap mee rond te gaan!

mooie foto! 

had hem niet eens gewassen   

Heeft het ook maar enig nut om daar met een automaat over die baan te jakkeren?
Of is het te bochtig / technisch daar?   
Anders wil ik daar ook wel eens een dagje hinreisen...

Als je er nog nooit geweest bent zou ik in ieder geval niet gaan jakkeren. Dan is het geheid een innig en intiem samenzijn met de vangrail. (ter plekke per strekkende meter af te rekenen bij een eventuele 'kus')

Een kennismaking met het circuit kan natuurlijk altijd, zowel met automaat of handbak.

Enne bochtig?? 172 stuks maar liefst

Citaat van: 993GT2 op 28-04-2009 16:54:56
Als je er nog nooit geweest bent zou ik in ieder geval niet gaan jakkeren. Dan is het geheid een innig en intiem samenzijn met de vangrail. (ter plekke per strekkende meter af te rekenen bij een eventuele 'kus')

Kosten worden volledig gedekt door de verzekering...
Maat van me heeft een 328 plat gereden op de schleife .
Hij had 72 meter vangrail meegenomen , adac heli op cirquit geland en passagier naar hospital in Koblenz gevlogen ,
bestuurder ter plekke behandeld door rode kruis ambulance , afsleep auto om auto van circuit te krijgen....

ALLES netjes door zijn verzekering bekostigd !!!!!!!! ( Nordschleife word gezien als een TOL weg)

Klinkt ok. Halfgas eroverheen jakkeren dan
Dan zal ik daar in mei eens een kijkje moeten nemen.

Citaat van: rovelra op 28-04-2009 17:20:54

Citaat van: 993GT2 op 28-04-2009 16:54:56
Als je er nog nooit geweest bent zou ik in ieder geval niet gaan jakkeren. Dan is het geheid een innig en intiem samenzijn met de vangrail. (ter plekke per strekkende meter af te rekenen bij een eventuele 'kus')

Kosten worden volledig gedekt door de verzekering...
Maat van me heeft een 328 plat gereden op de schleife .
Hij had 72 meter vangrail meegenomen , adac heli op cirquit geland en passagier naar hospital in Koblenz gevlogen ,
bestuurder ter plekke behandeld door rode kruis ambulance , afsleep auto om auto van circuit te krijgen....

ALLES netjes door zijn verzekering bekostigd !!!!!!!! ( Nordschleife word gezien als een TOL weg)

Nederlandse verzekeringen doen in hoog tempo moeilijk over een ongeval op de Ring, kijk dit goed na. Tegenwoordig mag je als buitenlander meteen afrekenen als je de vangrail geraakt hebt, zelfs als zit de directeur van je verzekeringsmaatschappij naast je! En terug zien te krijgen is dus een tweede... . Een ongeluk zit in een klein hoekje op de Ring, zelfs als je heel voorzichtig bent of juist ervaren (of beide )

Automaat is misschien zelfs wel lekker, omdat je je helemaal op het sturen kunt concentreren. Probeer je eerste paar ronden echt langzaam te rijden, langzamer nog dan dat je denkt dat je op een circuit moet doen als je het rustig aan zou moeten doen... Iemand die de weg kent mee laten rijden is ook een aanrader. Stap niet zomaar bij iemand in om het circuit te leren kennen!

Citaat van: Turbobiker op 28-04-2009 17:52:26

Citaat van: rovelra op 28-04-2009 17:20:54

Citaat van: 993GT2 op 28-04-2009 16:54:56
Als je er nog nooit geweest bent zou ik in ieder geval niet gaan jakkeren. Dan is het geheid een innig en intiem samenzijn met de vangrail. (ter plekke per strekkende meter af te rekenen bij een eventuele 'kus')

Kosten worden volledig gedekt door de verzekering...
Maat van me heeft een 328 plat gereden op de schleife .
Hij had 72 meter vangrail meegenomen , adac heli op cirquit geland en passagier naar hospital in Koblenz gevlogen ,
bestuurder ter plekke behandeld door rode kruis ambulance , afsleep auto om auto van circuit te krijgen....

ALLES netjes door zijn verzekering bekostigd !!!!!!!! ( Nordschleife word gezien als een TOL weg)

Nederlandse verzekeringen doen in hoog tempo moeilijk over een ongeval op de Ring, kijk dit goed na. Tegenwoordig mag je als buitenlander meteen afrekenen als je de vangrail geraakt hebt, zelfs als zit de directeur van je verzekeringsmaatschappij naast je! En terug zien te krijgen is dus een tweede... . Een ongeluk zit in een klein hoekje op de Ring, zelfs als je heel voorzichtig bent of juist ervaren (of beide )

Automaat is misschien zelfs wel lekker, omdat je je helemaal op het sturen kunt concentreren. Probeer je eerste paar ronden echt langzaam te rijden, langzamer nog dan dat je denkt dat je op een circuit moet doen als je het rustig aan zou moeten doen... Iemand die de weg kent mee laten rijden is ook een aanrader. Stap niet zomaar bij iemand in om het circuit te leren kennen!

En toch heeft ie alles uitgekeerd gekregen en niks per direct  hoeven te betalen!!!!

Zo zag zijn auto eruit na de crash:

Kan je daar eigenlijk wel als beginner rijden.
lijkt me best wel "eng" met al die racers om je heen.

Groeten

Gaat er komend weekend nog iemand? 

die BMW kan je storten volgens mij...

Citaat van: rovelra op 28-04-2009 20:06:55
En toch heeft ie alles uitgekeerd gekregen en niks per direct  hoeven te betalen!!!!

Ik zeg ook niet dat ze niet uitkeren, maar mede door dit soort gevallen hebben inmiddels veel nederlandse verzekeringsmaatschappijen die regels hebben opgesteld. Niet allemaal, maar kijk het dus even na!

Citaat van: FrankM op 28-04-2009 21:31:39
Kan je daar eigenlijk wel als beginner rijden.
lijkt me best wel "eng" met al die racers om je heen.

Groeten

Rijden heel veel beginners en 'racers' zijn oficieel niet toe gelaten. Rijden wel ene hele hoop mensen hard. Maar je moet je dus aan de verkeersregels houden, dus niet rechts inhalen bijvoorbeeld. Achteropkomend verkeer is zo altijd fout.

Enige fout die je als beginner kan maken is te hard gaan. Je rijdt op een circuit, dus je wilt hard gaan, maar dit circuit is te onoverzichtelijk. Hierdoor kijkt een beginner nooit meer in zijn spiegels. En ja, dat kan zeer gevaarlijke situaties uitlokken...