@ Rita: Ja ik heb het gelezen. Nou ben ik zowiezo niet zo gassig dus het zal wel bij benzine blijven. Zoveel rij ik ook weer niet. 10-15.000 p/jr

Ik vindt hem ook te gek. Ik kwam, ik zag en was op slag verliefd. Ik moest um hebben. Het is zo'n stap moderner dan een 850 qua inrichting !!

Ja een dakje was leuk geweest. Zit wel in mijn ouwe 850, maar ik moet er maar mee leren leven ;-)

Bart.

Nog één nachtje slapen (hoop dat het lukt.....) en dan met het OV van Amsterdam naar Drachten. Duurt 3,5 uur. Denk toch dat ik sneller terug kan zijn. Ware het niet dat ik meteen langs Sander Westra rijdt om de airco te laten checken.

@MEHN. Ik vond net een prijslijst van de V70 van Jan. 1997, geldig tot juli 1997. Daaruit blijkt dat Columba's te bestellen waren onder de V70 "af fabriek". Vanaf juli 1997 waren ze NIET meer leverbaar/bestelbaar. Het is dus heel goed mogelijk dat V70's daadwerkelijk Met Columba's geleverd zijn. Mijn V70 is in februari 1997 op kenteken gezet en kan dus heel goed met de Columba's geleverd zijn die er nu onder zitten.

Prijslijst Jan 1997. Hier staan de Columba's:  http://www.volvocars.com/nl/Documents/Migrated%20Page%20Resources/V7013jan97_duplicate_name_eafa48b7-d9bf-4327-a551-49298dad566d.pdf

Wijziging prijslijst 1 maart 1997. Hierin staat dat de Columba's niet meer leverbaar zijn voor modeljaar 1998:
http://www.volvocars.com/nl/Documents/Migrated%20Page%20Resources/S70S70RS90V70V70RV90Wijziging19mei97_duplicate_name_39d17d71-dbbc-4bf6-88f8-fda071748978.pdf

Prijslijst juli 1997. Daar staan de Columba's niet meer in:
http://www.volvocars.com/nl/Documents/Migrated%20Page%20Resources/S70juli97MY98_duplicate_name_55f0df58-36f5-4f32-a532-e02b96d7d76e.pdf

Dit ter info. Als Inspector Columba moet je dit soort info toch parate kennis voor je zijn. 

Dat ik tzt voor Comets zal gaan doet hier verder niets aan af.......

Zaterdag ga ik maar meteen aan de slag om de V70 wat op te leuken. Lettertjes eraf, anonieme nummerplaathouders monteren ( als ze me niet betalen, ga ik ook geen reklame rijden ), winddingetjes van de voorramen slopen, dakrails in de lijnolie zetten (ja ik vind ze wel mooi), steenslag weghalen, en kijken of ik de krasjes in beide rechterdeuren weg kan spuiten. Heb bij mij om de hoek een automaterialenzaak die spuitbussen kan maken. Kleur 417 heeft ie in 4 verschillende varianten zodat je rekening kan houden met eventuele verkleuringen van de lak. Ben heel benieuwd.
Het is jaren geleden dat ik een adres wist dat spuitbussen maakte. De (wat oudere) Amsterdammers onder jullie kennen vast Otto Nieuwenhuis nog wel op de Overtoom, die perfecte spuitbussen kon maken. Helaas is die niet meer.......

Maandag de veerpootbrug bestellen dan istie dinsdag in huis. Lijkt me ook een prettige mod.

Verder vond ik op Ebay UK nog een prachtige SC-805 voor weinig. Incl verzenden ca. 120 euro's. Ook niet echt verkeerd. Hoop dat die ook snel binnenkomt.

Ik ga jullie op de hoogte houden. Kan dat hier of moet ik een nieuw topic aanmaken. Zo ja waaro dan ?

Later, Bart.

Dat kan je hier doen maar je kunt ook een webdagboek (BLOG) bijhouden. Doen er wel meer. Zie het desbetreffende topic

Hebbes. Hij staat bij mij voor de deur. Na 12 onrustige nachten is ie er dan eindelijk. De verkoper, Garage Terpstra in Drachten, heeft het keurig netjes gedaan, kan niet anders zeggen. Voor hebben ze 2 nieuwe slofjes eromheen gelegd. Ander merk dan achter, maar met hetzelfde profiel en maten, nu high speeds van Fulda. Alleen als je de tekst op de band leest zie je het verschil. Nieuwe APK, alle 4 wielen uitgebalanceerd, beurt gegeven, gewassen en er zelfs nog wat peut in gegooid. Klasse.

Omdat ik toch wat overhaast en zonder goed te checken of die auto nou wel zo goed was de koop heb gesloten, was ik toch wat nerveus of ik geen kat in de zak had gekocht. Bij de proefrit trilde hij aan de achterkant en ik hoopte dat dit over zou zijn met de nieuwe sloffen en het balanceren. Het is minder, maar nog niet over. Hij trekt iets naar rechts dus dat gaan we uitlijnen, wellicht helpt dat.

Verder werkt alles en loopt dat ding als de gesmeerde bliksem. Holy F$cking Sh&t, wat rijden die T 5's geweldig. Ik ben best wel wat gewend, heb altijd snelle auto's gehad en heb heel veel verschillende sportwagens, sedans en estates van heel veel verschillende, vaak exotische, merken bereden, maar dit is toch wel een apart geval. Een "ouwelullenbak " met een venijnig trekje za'k maar zeggen.

De turbo pakt snel op en gelukkig is de stoelleuning stevig anders had ik op de achterbank gezeten. Toch heb ik het rustig aan gedaan, eerst maar eens kijken wat voor vlees ik in de kuip heb.

Ik ben meteen langs Sander "Iceman" Westra gegaan om de airco te checken. Ook dat viel alles mee. Er zat nog koelmiddel in het systeem wat een goed voorteken was en na controle, leegsucken, drogen en weer vullen werkt het ding als een 3 sterrenvrieskist...... Dank je Sander, helemaal goed !!!

Bij thuiskomst ben ik meteen gaan slopen en heb de Nokia carkit eruit gehaald, de reklamelijst van de nummerplaat vervangen, een voorlopige radio ingebouwd en de lijst onder het raam op de achterklep eruitgehaald. Ik had daarmee al geoefend op mijn ouwe 850 en een trucje ontdekt. De grootste lip van de lijst zit onder de ruit. Als je de lijst er aan één kant uitfrot en er dan al draaiend richting de ruit (naar binnen dus) voorzichtig kracht opzet, dan "schroef" je hem ahw eruit. Binnen een minuutje was ie eruit. Werkt als een speer.

Al met al ben ik een gelukkig mens. Topauto gekocht !! Na een paar cosmetische dingetjes zal ie erbij staan om door een ringetje te halen.

Nog een paar fotootjes dan:















Het eerste slachtoffer...






Die taxispoilers gaan er morgen af

Mooie auto Bart en leuk verhaal om te lezen.  Heel veel plezier ermee gewenst, maar dat gaat wel goed komen .

Bart, gave wagen heb je gekocht!
En geloof me, de lijst van wannahaves wordt gestaag groter hoor. Dan weer ff dit, dan is dat ook wel frisser om te zien etc etc. Maar ga eerst maar eens lekker genieten van die föhn in het vooronder en kijk maar eens hoe snel dat went.

Vooral lekker blijven posten, je verhalen zijn een genot om te lezen.

Groeten uit Oostenrijk!

Mooie wagen! 

Hele fraaie V70 in de mooiste kleur die er bestaat

MarcoV

Heel mooi!

Echte Volvo. Plezier heb je er al mee, dat dat maar heel lang zo mag blijven.

Mooie auto, zelfde kleur als de mijne

Veel plezierige kilometers gewenst 

wowow, wat een mooie auto, en alweer in mijn favoriete kleur. Ik hou van zwarte interieurs maar in dit geval vind ik dat lichte leer heel chique. Nogmaals gefeliciteerd, dit machien gaat je veel plezier bezorgen.

Super mooie auto, veel plezier ermee

Interieur is om door een ringetje te halen

Vandaag de hele dag aan het klussen geweest. Het is nog best een hoop werk om de auto te krijgen zoals ik hem hebben wil.

Een vorige eigenaar is leuk bezig geweest met de lakstift om kleine beschadigingen weg te kwasten en dat heeft ie met weinig beleid gedaan. Met commandant 4 en een blokje met een doek eromheen heb ik de overtollige lakstiftlak weggepolijst. het resultaat is prima. Ik heb er een paar gedaan en moet er nog een stuk of wat. Geen foto's nu.

Mijn oude 850 is een dankbaar object om te plunderen. Een aantal lampjes brandden niet en die heb ik uit de 850 gehaald. Makkelijk zo'n magazijn next door !! En elke zondag open.

De taxispoilers zijn er ook af. Dat staat een heel stuk beter:


Met plastic


Zonder plastic

Verder heb ik nog de achterklep aangepakt. Alle "rommel" eraf gehaald. IK weet dat het een Volvo is, dat het een V70 is en dat het een T 5 is. Dus daar hoef ik niet aan herinnerd te worden. En medeweggebruikers zie ik toch alleen maar in mijn spiegel, toch ? 
De strip onder het raam is ook moven.

Morgen ga ik alleen nog zo'n achterbumperbeschermer bestellen. De bumper is behoorlijk beschadigd aan de bovenkant, dus dat is dan meteen weggewerkt en ik vindt het ook mooi staan trouwens.


met "rommel"


en zonder "rommel".

Even voor de duidelijkheid beste medeforumers, alles wat ik hier zeg is MIJN mening en MIJN smaak en is absoluut geen waardeoordeel over andere wagens, mensen, smaken, gewoontes, wensen, ideeën, levensstijlen, of wat dan ook ! Ik wou het maar ff zeggen....

Onder de motorkap heb ik ook nog het een en ander schoongemaakt, al was dat niet echt nodig. Alleen een beetje afstoffen.....
Foto's van de machinekamer komen later.

De velgen heb ik ook goed schoongemaakt. Zijn best nog wel redelijk eigenlijk. Ik heb de beschadigingen een beetje bijgewerkt zodat het er voorlopig aardig uitziet. Eigenlijk vindt ik die Columba's wel mooi. Ik overweeg om ze antraciet te laten poederen. Maar dat zien we later wel.

Nog een paar plaatjes dan maar, het zonnetje kwam er nog even mooi op.


Lekker kontje !!!


Het enige stickertje dat mag blijven. Al ben ikzelf nooit in Zweden geweest.


Oud en nieuw

Wordt vervolgd.....

mmmmmmmoooooiiiiiii

gr arjen